Σωματείο Φίλων ΜΧ5 Ελλάδας

ΜΧ5 μοντέλα => Μοντέλο 2016 - (ND) => Μήνυμα ξεκίνησε από: BlokatosMX5er στις Αύγουστος 27, 2008, 08:14:03 μμ

Τίτλος: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Αύγουστος 27, 2008, 08:14:03 μμ
<!-- m -->http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... -5/234584/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Mazda-MX-5/234584/)<!-- m -->

“The next MX-5 needs to be a big step,” Lauren Van den Acker said. “The last one was too conservative and we can’t do another car like that. We need to make it more dramatic and give it some balls.”

Στο αρκετά ενδιαφέρον άρθρο αναφέρεται ότι το ND θα τηρήσει την πισωκίνητη παράδοση αλλά γίνονται σχέδια προκειμένου να είναι ελαφρύτερο από το υπάρχον μοντέλο.
Είναι θετικό κάποιος να αναγνωρίζει τα λάθη του και να προσπαθεί να βελτιώνεται.

Για να δούμε...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: miata saint στις Αύγουστος 28, 2008, 01:38:35 πμ
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... -5/234584/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Mazda-MX-5/234584/)

“The next MX-5 needs to be a big step,” Lauren Van den Acker said. “The last one was too conservative and we can’t do another car like that. We need to make it more dramatic and give it some balls.”

Στο αρκετά ενδιαφέρον άρθρο αναφέρεται ότι το ND θα τηρήσει την πισωκίνητη παράδοση αλλά γίνονται σχέδια προκειμένου να είναι ελαφρύτερο από το υπάρχον μοντέλο.
Είναι θετικό κάποιος να αναγνωρίζει τα λάθη του και να προσπαθεί να βελτιώνεται.

Για να δούμε...


Nα δούμε...αρκεί να βλέπεται...    ::)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Αύγουστος 28, 2008, 12:15:08 μμ
Μαλλον καταλαβαν (απο τις πωλησεις?) οτι κατι εκαναν λαθος στο NC, και αυτο ειναι καλο..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Αύγουστος 28, 2008, 12:19:42 μμ
Γιατι ρε παιδια μια χαρα πωλησεις εχει το NC απλα ανεβηκε λιγο σε κυβικα εχει αυξηθει και ο ανταγωνισμος ισως και να ειναι λογικο να πεσουν οι πωλησεις...

Καμια φωτο ομως δεν βλεπω απο το καινουργιο να γουσταρουμε!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Αύγουστος 28, 2008, 12:43:00 μμ
Αυτο με τις χαμηλές πωλήσεις είναι σίγουρο? Γιατί έχει βρωμίσει ο τόπος στα δικά μου μάτια.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: hephestos στις Αύγουστος 28, 2008, 12:44:28 μμ
μην δινεις σημασια,
θα λενε μαλλον για αλλη χωρα
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Αύγουστος 28, 2008, 12:51:35 μμ
Γιαυτο εβαλα ερωτηματικο, δεν το γνωριζω, το υποθετω......γιατι ποιος ο λογος να θελουν να αλλαξουν ριζικα το miata αν δεν τους ετσουξε στην τσεπη?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: NIIS στις Αύγουστος 28, 2008, 01:34:52 μμ
Προσωπικα πιστευω οτι οι πωλησεις στην Ελλαδα εχουν παει παρα πολυ καλα,οπως επισης θεωρω οτι το NC ειναι μακραν το ομορφοτερο mx5 ,συναγωνιζομενο το απιθανο mk1!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Αύγουστος 28, 2008, 01:59:34 μμ
Παράθεση από: "dm"
Γιαυτο εβαλα ερωτηματικο, δεν το γνωριζω, το υποθετω......γιατι ποιος ο λογος να θελουν να αλλαξουν ριζικα το miata αν δεν τους ετσουξε στην τσεπη?

Κοίτα, 2012-2005= 7 χρόνια.
ΜΚ2 2005-1998=7 χρόνια
ΜΚ1 1997-1990= 7 χρόνια
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Αύγουστος 28, 2008, 02:04:17 μμ
Οπότε αν ισχύει αυτό, 2012 καινούργιο, 2009 αρχές facelift και μάλλον και επετειακό για τα 20 χρόνια (μετράνε από το 1989).
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Αύγουστος 28, 2008, 02:14:34 μμ
Παράθεση από: "jSkyline"
Καμια φωτο ομως δεν βλεπω απο το καινουργιο να γουσταρουμε!
Φωτογραφιες απο τωρα για το 2012??Εδω δεν εχουν διαρρευσει ουτε για το Facelift που πιθανο να γινει μεσα στην επομενη χρονια....
Ολα marketing ειναι βρε παιδια....κ για το NC ακουγαμε το περιφημο gram strategy,για το ακομα πιο φημισμενο "jinba ittai"....για τα απειρα χλμ εξελιξης στο 'Ring....
Για να προσγειωθουμε τελικα στην πραγματικοτητα....το νεο μοντελο ηταν ενα miata καλυτερο στα σημεια απο τις προηγουμενες γενιες....
Το ιδιο πιστευω θα ισχυσει κ με το καινουριο....Λεφτα να εχουμε να το αποκτησουμε  :) (αρκει να βγαινει σε Copper red  :irre: )
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: miata saint στις Αύγουστος 28, 2008, 03:05:06 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Παράθεση από: "dm"
Γιαυτο εβαλα ερωτηματικο, δεν το γνωριζω, το υποθετω......γιατι ποιος ο λογος να θελουν να αλλαξουν ριζικα το miata αν δεν τους ετσουξε στην τσεπη?

Κοίτα, 2012-2005= 7 χρόνια.
ΜΚ2 2005-1998=7 χρόνια
ΜΚ1 1997-1990= 7 χρόνια

Λύμπε, προφανώς ο dm έδινε έμφαση στο ριζικά, όχι στο timing...

Oι πωλήσεις του 2008 είναι πεσμένες σε σχέση με το 2007 για το Miata στην Αμερική, που είναι και η μεγαλύτερή τους αγορά (αν δεν κάνω λάθος).
Ακόμα κι αν μέχρι νά ρθει το επόμενο το NC έχει πουλήσει καλύτερα από τα προηγούμενα συνολικά, αν αυτό υστερείται σε σχέση με τις προσδοκίες (βλέπε στόχους) της εταιρίας, στο μυαλό των εμπορικών ανθρώπων θα παίξει η ριζική αλλαγή για χψω λόγους που πατάνε πάνω σε έρευνες αγοράς και άλλα τέτοια...με απότερη φυσικά προσδοκία το κέρδος...

Ο φόβος λοιπόν είναι μήπως σταματήσουν να το χειρίζονται ως iconic brand, και φτιάξουν μια σαλάτα από εύπεπτα "ρούχα" που για το 2012 μπορεί να σημαίνει σχεδιασμό μακριά από τις σημερινές γραμμές...και η μείωση του βάρους από μόνη της δεν εγγυάται κάτι...

Κάποιοι βέβαια θεωρούν πως το ΝC ήδη έβαλε πολύ νερό στο κρασί της φιλοσοφίας Miata, oπότε περί ορέξεως...

Κάτι μου λέει πως πολύ σύντομα η αξία των NC θα είναι κάτω από αυτή των NB...και το ΝΑ από αρχέτυπο θα εξελιχθεί σε θρύλο...   ::)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Αύγουστος 28, 2008, 04:02:04 μμ
Παράθεση από: "miata saint"
Λύμπε, προφανώς ο dm έδινε έμφαση στο ριζικά, όχι στο timing...

Αυτο ακριβως μου εκανε εντυπωση
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Αύγουστος 28, 2008, 04:31:32 μμ
H αποψη μου ειναι οτι αυτο το "ριζικα" θα εχει να κανει με την εμφανιση του νεου μοντελου κ οχι με τα δυναμικα του χαρακτηριστικα....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Αύγουστος 28, 2008, 09:55:18 μμ
Παράθεση από: "Liakos"
H αποψη μου ειναι οτι αυτο το "ριζικα" θα εχει να κανει με την εμφανιση του νεου μοντελου κ οχι με τα δυναμικα του χαρακτηριστικα....
Και εγω ετσι το αντιλαμβανομαι αλλα απο την αλλη λεει πως δεν θα εχει καμια σχεση με τα προηγουμενα, τα οποια ετσι και αλλιως εχουν μεγαλες διαφορες μεταξυ τους εκτος απο το χαρακτηριστικο πισω μερος το οποιο περα απο σημα κατατεθεν ειναι και παρα πολυ ομορφο.Ειδικα στο ΝC με τα clear πισω φαναρια.
Ειναι σαν να μου λεει καποιος οτι η Nissan δεν θα εχει πισω διπλα φαναρια στο Skyline!!!Eεεε, δεν γινεται ρε παιδι μου δεν θα ειναι Skyline, ειναι παραδοση απο την δεκαετια του '60.Ετσι και τα οπισθια του Miata!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Αύγουστος 29, 2008, 07:35:19 πμ
Καλά τώρα δηλαδή κρυβόμαστε πίσω απο το δάκτυλό μας ή ισχύει το αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει.
Όντας κάτοχος nb 18αρι και έχοντας οδηγήσει αρκετά και το NC είναι πανεύκολο να δεις τα σημεία βελτίωσης.
Είναι στα φρένα, στην ακαμψία του πλαισίου, και στο πιο ήσυχο ταξίδι. Εκεί τελειώνουν τα σημεία βελτίωσης.

Δυστυχώς υπήρχαν και σημεία χειροτέρεψης που δεν τα λέω μόνο εγώ. Ξεφυλλίστε περιοδικά τότε, μόλις είχε βγει το NC. Όλοι έγραφαν, αλλά και εύκολο να το διαπιστώσει κανείς και μόνος του , ότι το ζωντανό τιμόνι και το feedback είχαν πάει περίπατο ή έστω είχε χειροτερέψει. Το σασμάν σε αίσθηση δεν είχε καμιά σχέση, και η απόκριση στο γκάζι είναι μέρα με τη νύχτα.  Η συμπεριφορά της μούρης στις στροφές είναι έχασε εκείνη την αμεσότητα που είχε το δε control σε κατάσταση πλαγιολίσθησης προσωπικά δεν έχει καμία σχέση. Τώρα που το θυμήθηκα εκτός του ειδικού τύπου, τα έλεγε και ο συμπαθείς σε όλους μας Τσουτσίγιας στα γνωστά βιντεάκια που έχουμε δει απο youtube.

Επίσης κάπου έχουν γίνει συμβιβασμοί στη ποιότητα στο NC. Και είμαι σίγουρος για αυτό. Πως είμαι τόσο σίγουρος? Απλό. Το έτος 2002 ένα nbfl 1.6cc κόστιζε περι τα 25 με 26 χιλιαρικάκια γιούρο. Σήμερα το 2008 η έκδοση MID 1.8 του NC αν θυμάμαι καλά πάνω κάτω κοστίζει τα ίδια. Αυτό πως διάολο γίνεται. Κάποιο λάκο έχει η φάβα.

Η Μάζντα καλός ή κακός έχει ανοιχτά τα αυτιά της όπως και η κάθε πλέον αυτοκινητοβιομηχανία. Άκουσαν τον ειδικό τύπο και τους κατόχους κυρίως που πήγαν απο NA, NB , σε NC. Δεν ξέρω αν στο ND θα κάνουν ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση σίγουρα όμως θα προσπαθήσουν να γυρίσουν στα οδηγικοκεντρικα χαρακτηριστικά του ΝΑ, αν θέλουν να συνεχίσουν αν ακούν οτι το Miata είναι σχολίο.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Αύγουστος 29, 2008, 09:13:00 πμ
Eγω παντως αν θα ηθελα κατι απο το νεο Μιατα θα ηθελα
1)Να ηταν οδηγοκεντρικο και οσο πιο "αντρικο" γινεται εστω και αν αυτο δεν το κανει και πολυ φιλικο.
2)Περισσοτερο χωρο για τους επιβαινωντες
3)Εμφανιση που να ξεχωριζει αλλα να θυμιζει Μιατα, πραγματικα το εσωτερικο αλλα και η μουρη του NC με χαλανε λιγο(βεβαια αυτο ειναι υποκειμενικο, αλλα σιγουρα δεν το λεω επειδη εχω ΝΒ).
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Αύγουστος 29, 2008, 10:00:43 πμ
αν και το thread δεν είναι για το nc και την ποιότητά του...
να πω ότι δεν είναι περίεργο που το nc 1.8 έχει την τιμή του nb 1.6... σιγά τα ωα και το περισσότερο κόστος που έχει ένας 18άρης κινητήρας (δανεισμένος από ford) σε σχέση με έναν 1.6 mazda...
Συμφωνώ ότι περίμενα κάτι περισσότερο σε ποιότητα αλλά είναι γενικό φαινόμενο η πτώση της ποιότητας εσωτερικού.
Το nc απλά μεγάλωσε, έχει περισσότερη πρόσφυση οπότε και το παιχνίδι άλλαξε λίγο διάσταση.

τώρα για τις βελτιώσεις του ND τι να πούμε....
υπάρχει περίπτωση να έβγαινε η mazda και να έλεγε θα ότι θα βγάλει Nd χειρότερο από το NC???  :irre:

Καλά τα αντρικά αυτοκίνητα αλλά πόσοι είμαστε διαθετιμένοι να κάνουμε τις παραχωρήσεις στις ανέσεις που έχουμε καλομάθει τον κ@λο μας...

οπότε δεκτή η μείωση βάρους, η αμεσότητ ακλπ.. αλλά δεν θα περίμενα κάτι σκλυροπυρινικό...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Αύγουστος 29, 2008, 10:27:58 πμ
Βαγγέλη δεν χρειάζεται να κάνουν παραχώρηση στην άνεση. Π.χ το s2000 έχει κάνει παραχώρηση στην άνεση?
Μήπως στο ND πρέπει να γυρίσουν στα διπλά ψαλίδια ? (λύση φυσικα ακριβή μια και τα διπλά ψαλίδια είναι η ακριβότερη ανάρτηση). Και αν βάλεις διπλά ψαλίδια πρέπει να φτυσουν αίμα οι μηχανικοι να κάνουν σωστες ρυθμίσεις. Οι πολλαπλών συνδέσμων δεν προσφέρεταιι για παιχνίδια αλλά προσφέρει σημαντική προσφυση.
 Αν όχι μείωση τουλάχιστον διατήρηση του βάρους σε συνδιασμό με ένα καλό μοτέρ (plz God not Ford again) νομίζω πως θα έπρεπε να είναι μέσα στους στόχους τους.
Α και μην ξεχνιώμαστε έναν πιο προκλητικο ήχο ρε παιδιά έλεος!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: bracer... στις Αύγουστος 29, 2008, 10:55:15 πμ
Εγώ λέω αντί για ND στην Ελλάδα να μας στείλουνε ξανά NB μ'εναν ωραίο κινητήρα στα 180-200 άλογα, κι αν δεν τους κάνει κόπο λίγη στρεπτική ακαμψία και φρένα. Ανάρπαστα θα γίνουν :yau:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: 1.8SVP2007 στις Αύγουστος 29, 2008, 11:13:44 πμ
ελπίζω πάντως να βάλουν μυαλό και να δώσουν και κάποιους κινητήρες δυνατότερους....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Αύγουστος 29, 2008, 11:23:16 πμ
Μια εκδοση mazdaspeed στο ND θα βοηθουσε.....εδω το 3αρι βγαινει με 260 αλογα............
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: B_Sinclar στις Αύγουστος 29, 2008, 11:24:56 πμ
δεν νομιζω οτι θα βγαλει ποτε εκδοση με 240-260 αλογα..δεν προκειται να μπει στα χωραφια του s3k..(εστω της "μικρης" νεας εκδοσης)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Αύγουστος 29, 2008, 11:45:19 πμ
Nα σας πω εγώ πως βλέπω τις αλλαγές. Μόλις μπήκε η γυναικα μου στην Carrera και περάσαμε μερικές γούβες μου λέει: Να σου πω την αλήθεια με είχε κουράσει το Μιάτα".
Γιατί? Γιατί ήταν σκληρό και γενικά απολίτιστο. Στενός χώρος, λίγες θήκες, σκληρή σχετικά ανάρτηση. Και λίγη ιπποδύναμη. Αυτό ειδικά θέλανε να αλλάξουν. Περισσότερα άλογα και πιο πολιτισμένο θέλανε να το κάνουν. Ειδικά το 2.0 είναι πολύ δυνατό. Και λιμουζίνα. Σου λέει έτσι κι αλλιώς οι πιο πορωμένοι θα αλλάξουν ανάρτηση θα το σκληρύνουν κλπ/
Νομίζω ότι πήγαν στο σωστό δρόμο αν δεν το παρακάνουν.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vaggman στις Αύγουστος 29, 2008, 11:58:46 πμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Γιατί ήταν σκληρό και γενικά απολίτιστο. Στενός χώρος, λίγες θήκες, σκληρή σχετικά ανάρτηση.

Ναι αλλα και αυτος ειναι ο αυθεντικος ορισμος των roadsters.
Το NC 2,0 ειναι ολοκληρωτικα καλυτερο αυτοκινητο απο το NBFL 1.8,αλλα οχι καλυτερο roadster,καθως το NC απομακρυνθηκε λιγο απο τον ορισμο,ως πιο αποστηρωμενο.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Αύγουστος 29, 2008, 12:17:41 μμ
Η αποψη μου ειναι πως οντως το nd θα πρεπει να ειναι "ριζοσπαστικο" οχι κατ'αναγκη σε τεχνολογια οσο σε θεματα διαφοροποιησης απο τα nc,nb,na.
Δλδ,θα πρεπει ΙΜΗΟ να εχει αλλη εμφανιση πιο "αγρια" πιο πιασαρικη να το πω...επισης θα πρεπει να εχει αρκετα δυνατοτερα μοτερ...σε αυτον τον τομεα εχει μεινει πισω σε σχεση με τον ανταγωνισμο και πιο roadster oriented αναρτηση/στησιμο.

Δεν ειναι τυχαιο οτι στην αμερικη πλεον το miata εχει χασει τα πρωτεια σε sales απο solstice/redline αλλα και σε αγωνες scca,μαλλον το ειδανε αυτο το καταλαβανε και πεσανε με τα μουτρα στην μελετη για κατι που θα τους ξαναφερει στην κορυφη.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: trapezikos9 στις Αύγουστος 29, 2008, 12:45:36 μμ
Παράθεση από: "GREGORY"
Καλά τώρα δηλαδή κρυβόμαστε πίσω απο το δάκτυλό μας ή ισχύει το αν δεν παινέψεις το σπίτι σου θα πέσει να σε πλακώσει.
Όντας κάτοχος nb 18αρι και έχοντας οδηγήσει αρκετά και το NC είναι πανεύκολο να δεις τα σημεία βελτίωσης.
Είναι στα φρένα, στην ακαμψία του πλαισίου, και στο πιο ήσυχο ταξίδι. Εκεί τελειώνουν τα σημεία βελτίωσης.

Δυστυχώς υπήρχαν και σημεία χειροτέρεψης που δεν τα λέω μόνο εγώ. Ξεφυλλίστε περιοδικά τότε, μόλις είχε βγει το NC. Όλοι έγραφαν, αλλά και εύκολο να το διαπιστώσει κανείς και μόνος του , ότι το ζωντανό τιμόνι και το feedback είχαν πάει περίπατο ή έστω είχε χειροτερέψει. Το σασμάν σε αίσθηση δεν είχε καμιά σχέση, και η απόκριση στο γκάζι είναι μέρα με τη νύχτα.  Η συμπεριφορά της μούρης στις στροφές είναι έχασε εκείνη την αμεσότητα που είχε το δε control σε κατάσταση πλαγιολίσθησης προσωπικά δεν έχει καμία σχέση. Τώρα που το θυμήθηκα εκτός του ειδικού τύπου, τα έλεγε και ο συμπαθείς σε όλους μας Τσουτσίγιας στα γνωστά βιντεάκια που έχουμε δει απο youtube.

Επίσης κάπου έχουν γίνει συμβιβασμοί στη ποιότητα στο NC. Και είμαι σίγουρος για αυτό. Πως είμαι τόσο σίγουρος? Απλό. Το έτος 2002 ένα nbfl 1.6cc κόστιζε περι τα 25 με 26 χιλιαρικάκια γιούρο. Σήμερα το 2008 η έκδοση MID 1.8 του NC αν θυμάμαι καλά πάνω κάτω κοστίζει τα ίδια. Αυτό πως διάολο γίνεται. Κάποιο λάκο έχει η φάβα.

Η Μάζντα καλός ή κακός έχει ανοιχτά τα αυτιά της όπως και η κάθε πλέον αυτοκινητοβιομηχανία. Άκουσαν τον ειδικό τύπο και τους κατόχους κυρίως που πήγαν απο NA, NB , σε NC. Δεν ξέρω αν στο ND θα κάνουν ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση σίγουρα όμως θα προσπαθήσουν να γυρίσουν στα οδηγικοκεντρικα χαρακτηριστικά του ΝΑ, αν θέλουν να συνεχίσουν αν ακούν οτι το Miata είναι σχολίο.


φίλε, ξεχνάς την ύπαρξη πολλών ηλεκτρονικών και αερόσακων, όσο για την ακαμψία, είναι σαφώς βελτιωμένη
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Αύγουστος 29, 2008, 12:57:25 μμ
γιατί ρε παιδιά έμεινε πίσω σε σχέση με τον ανταγωνισμό;;;
Ποιος είναι ο ανταγωνισμός;;;
Το opel gt είναι απλά πολύ δυνατό και όμορφο. Αν ήταν έτσι οδηγικά το μιατα θα κράζαμε.
Το s2000 δεν έκανε παραχωρήσεις στην άνεση... όσον αφορά την ποιότητα κύλισης. Όχι όσον αφορά την καμπίνα. Είναι πιο οδηγοκεντρικό από ένα nb και ένα nc αλλά όχι πιο όμορφο μέσα. Περισσότερο minimal ναι... Υπάρχει πολύ περισσότερο RnD πίσω του και για αυτό η πιο τσιμπιμένη τιμή του.
Άλλωστε βασίζεται πίσω στο 1999 ... δεν ξέρουμε αν η διάδοχη κατάσταση θα έχει περισσότερες παραχωρήσεις... 
Πιο ολοκληρομένα αυτοκίνητα προσπαθούν να βγάλουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες...
κάποτε το s2000 ήταν η απόλυτη μηχανή, και ήταν αρκούντος σπαρτιάτικη... πλέον έχει ηλεκτρικό τιμόνι, σύστημα ευστάθειας, πέρσαν 8 χρόνια για να ρυθμίσουν  "σωστά" την πίσω ανάρτηση (λέγοντας "σωστά" εννοούμε πιο φιλικά προς τον μέσο χρήστη-οδηγό), πίσω τζάμι κλπ....
Κάποτε η elise είχε τα απαραίτητα και μόνο...΄σήμερα απέκτησε ABS (πάει η αίσθηση), αερόσακους (έξτρα βάρος), σύστημα ευστάθειας, μεγαλύτερα ζαντολάστιχα, ΠΟΤΗΡΟΘΗΚΗ κλπ...
Ναι ίσως υπάρχουν και κάποιες πιο hardcore εκδόσεις... αλλά ας μην το περιμένουμε από κατασκευαστές με τόσο μαζική παραγωγη....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Αύγουστος 29, 2008, 01:10:34 μμ
Παράθεση από: "vagmag"
Το opel gt είναι απλά πολύ δυνατό και όμορφο. Αν ήταν έτσι οδηγικά το μιατα θα κράζαμε.

Το έχεις οδηγήσει φίλε μου το OPEL GT;

Γιατί επειδή έχω και NC και GT θα διαφωνήσω μαζί σου στο ότι το GT είναι απλά ένα πολύ δυνατό και όμορφο αυτοκίνητο.

Φιλικά
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Αύγουστος 29, 2008, 01:13:12 μμ
περα απο το γεγονος οτι τα εχω οδηγησει και τα 2 οποτε μαλλον εχω καλυτερη αποψη απο σενα ,σε περιπτωση που δεν εχεις οδηγησει gt,το nc το εχει "κραξει" και ο πολυς τσουτσιγια σε σχεση με αδερφακι του gt.
αλλα αστο και αυτο στην ακρη...ανταγωνισμος για την mazda ειναι καθε αλλο αμαξι που παιρνει μεριδιο απο το sector του miata και οχι αυτο που θες εσυ ,εγω η αλλος να λεμε ανταγωνισμος.
και το gt παραγεται σε τοσα λιγα κομματια που δεν ανησυχει την mazda ιδαιτερα και μιλαω μονο για ελλαδα ,εφοσον εσυ θες να αναφερεσαι σε 1 μονο χωρα,αν και μιλαμε γενικα ...!
στην αμερικη σου ξαναλεω ειναι αλλιως τα πραγματα..(ναι ξερω 1 χωρα ειναι κ αυτη αλλα τα sales εκει για την mazda αξιζουν περισσοτερο)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Αύγουστος 29, 2008, 01:50:31 μμ
Aν και δεν εχω αποψη για το GT μιας και δεν εχω πλησιασει καν σε αποσταση μικροτερη των 5 μετρων, εχω να πω πως και οτι χειροτερο να ειναι απο οδηγικης αποψεως ειναι και πολυ οικονομικο, το NC απο την αλλη αν και ειναι σαφως φτηνοτερο απο το GT (ακομα και απο το ΝΒ, μιας και το NC1.8 ειναι φτηνοτερο απο το αντιστοιχο NB1.8 ) ειναι ακριβο για αυτα που προσφερει αφου ο ανταγωνισμος εχει αυξηθει.Απο την αλλη βεβαια και το S2000 ειναι πολυ τσιμπημενο ειδικα σε συγκριση με το GT παλι.
Πιστευω πως σε αυτη την κατηγορια ο καθενας ζηταει οτι θελει, ολα αυτα τα αμαξια ειναι πολυ ειδικα και απευθυνονται σε ενα εξισου ειδικο κοινο.Αλλα για να μην ξεφευγουμε απο το θεμα αν το ND βελτιωνοταν σημαντικα και παραλληλα ειχαμε μια αυξηση τιμης κατα 15% παλι δεν νομιζω οτι θα εβλεπε βελτιωση στις πωλησεις του μιας και οπως και να το κανουμε ποτε κανενας δεν θα καταλαβει οτι ειναι ενα roadster που εχει ανεβει κατηγορια, θα σταματησει πλεον να ειναι το "roadster του λαου" και η κατασταση πιστευω οτι θα ειναι χειροτερη μιας και δυσκολα θα κερδισει αυτους που πανε για GT και S2000 και σε καμια περιπτωση δεν θα κερδισει αυτους που προσπαθουν με λιγα χρηματα να αποκτησουν ενα διασκεδαστικο οδηγικα αυτοκινητο (δεν αναφερομαι βεβαια σε ολους τους γκι@ζηδες που απλα θελουν να αποκτησουν ενα καμπριο!αυτοι ας παρουν EOS και 207CC!)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Αύγουστος 29, 2008, 02:45:44 μμ
Προσωπικά πιστεύω ότι η Mazda έχει μείνει λίγο πίσω όσον αφορά τον κινητήρα και την σχεδίαση η οποία είναι λίγο συντηρητική. Επίσης δεν νομίζω ότι θέλουν να χτυπήσουν την κατηγορία του S2000, GT, Z4 κλπ. γιατί το miata θα σταματούσε να είναι το roadster του λαού. Η λογική των 2 εκδόσεων, μιας έκδοσης με λίγους ίππους και μια με πολλούς > 200 θα μπορούσε να συνδυάσει την διατήρηση του χαρακτήρα του miata με το να πάρει μερίδιο αγοράς από τα πιο ακριβά roadster.

Πάντως πιστεύω ότι το NC δεν είναι ακριβό σε καμιά περίπτωση, το GT είναι φθηνό λόγω συγκυρίας ευρώ/δολαρίου και παγκοσμιοποίησης παραγωγής από την GM.

Πιστεύω ένα ND με τα χαρακτηριστικά του NC αλλά με επιθετική σχεδίαση στις τιμές του NC και μια έκδοση με >200 άλογα και λογικό βάρος με τιμή κοντά στα 38.000-40.000 θα έμπαινε σφήνα!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Αύγουστος 29, 2008, 05:05:55 μμ
Ας μου επιτραπεί να βοηθήσω λίγο στη μετάφραση...

"The next MX-5 needs to be a big step," Lauren Van den Acker said.
τρανσλέισον
Πρέπει το ND να μην έχει καμία σχέση με το NC.

"The last one was too conservative and we can’t do another car like that.
τρανσλέισον
Μάλλον κάναμε παπαριά με το παρόν μοντέλο και αυτό φαίνεται στις πωλήσεις.

We need to make it more dramatic and give it some balls."
τρανσλέισον
Σχεδιαστικά και ως φιλοσοφία, το NC πήγαμε να το κάνουμε την SLK του φτωχού αλλά αυτή η ζαριά δεν μας βγήκε. Μην γίνετε πελάτες άλλων εταιρειών, θα δείτε, το ND θα είναι ένα true sports car.

However, Van den Acker admitted that nothing would be done to change the MX-5’s core character. The fourth-generation car, due to appear in around 2012, will still be a no-nonsense small rear-drive roadster,
τρανσλέισον
Προφανώς έπρεπε να εξελίξουμε το Μιάτα πάνω στη φιλοσοφία των ΝΑ και ΝΒ. Δεν το κάναμε με την τρίτη γενιά, θα το κάνουμε στην τέταρτη. Μην γίνετε πελάτες άλλων εταιρειών, θα δείτε, το ND θα είναι ένα true sports car.

albeit probably lighter
τρανσλέισον
Θα είναι και ελαφρύτερο από το NC

and more fuel-efficient than the current model.
τρανσλέισον
Θα έχει και κινητήρα άμεσου ψεκασμού

Another senior Mazda designer told us that while there has been lots of internal debate about the future of the company’s iconic roadster, no final decision has yet been taken on what it will look like.
τρανσλέισον
Δεν ξέρουμε ακόμη τι ακριβώς θα κάνουμε αλλά μην γίνετε πελάτες άλλων εταιρειών, θα δείτε, το ND θα είναι ένα true sports car.

"Last time round [designing the current car] we came up with lots of radical proposals and we may reignite one of those," said our insider.
τρανσλέισον
Από όλες τις προτάσεις που υπήρχαν κατά την εξέλιξη του NC, διαλέξαμε να υλοποιήσουμε την πιο λανθασμένη. Οπότε για το ND θα διαλέξουμε μια οποιαδήποτε από όσες έμειναν στα συρτάρια. Όπως και να 'χει, καλύτερα από τώρα θα είναι.

Another Mazda designer admitted that the intention was for the MX-5 to stop being completely different from the rest of the line-up, hinting that the likes of the Kazarai concept car will influence its design.  
τρανσλέισον
Κατά πάσα πιθανότητα η μάσκα και γενικότερα το εμπρός μέρος πρέπει να μοιάζει περισσότερο στα Μazda 2 και Mazda 3 από ότι ισχύει σήμερα. Μην σας ανησυχεί αυτό όμως, θα είναι πολύ όμορφο. Μην γίνετε πελάτες άλλων εταιρειών, θα δείτε, το ND θα είναι ένα όμορφο και true sports car.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vaggman στις Αύγουστος 29, 2008, 05:08:52 μμ
;D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Αύγουστος 29, 2008, 06:14:50 μμ
....ειπε ο λυκος στην κοκκινοσκουφιτσα κ χαθηκε στο δασος.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Αύγουστος 29, 2008, 06:30:22 μμ
H αληθεια ειναι πως σε εέυθερη μεταφραση καπως ετσι τα γραφει το αρθρο...Απο την αλλη βεβαια πιστευω πως το NC δεν ειναι και τοσο κακο οσο παρουσιαιζεται εκει μεσα αλλα και απο τα γραφομενα σου...
Οτι και να λεμε για το ΝD ειναι εικασιες, αλλα ολα αυτα που λεει το αρθρο παρουσιαζουν την δημιουργια μιας μικρης και φτηνης elise!!!Ρε λες ???

Παντως ενα true sports car δεν σημαινει απολυτα οτι πρεπει να ειναι και παρα πολυ γρηγορο, ουτε και να εχει παρα πολλα αλογα π.χ ακομα και τα 160 αλογα του ΝC αν προερχονταν απο κανενα μοτερακι 1800 κυβικων (πραγμα που σημαινει και μειωμενο βαρος) τοτε ισως να μιλουσαμε για ενα δυνατο αμαξι για την κατηγορια του ;) Ενα καλο πλαισιο με στιβαρο δεσιμο, παιχνιδιαρικο στησιμο, με δυνατα φρενα και μοτερ που να καλυπτει τις αναγκες του αμαξωματος κανουν ενα αμαξι Sport!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: miata saint στις Αύγουστος 29, 2008, 06:59:56 μμ
Πάρα πολύ ωραία λοιπόν! Όλοι ευχαριστημένοι!

Εγώ και κάποιοι άλλοι που γουστάρουμε τα NC μας...

Κάποιοι άλλοι που γουστάρουν τα ΝΒ τους αλλά όχι τα ΝC...

Κάποιοι που πήγαν σε άλλες επιλογές...

Κάποιοι που θα πάνε αργότερα σε άλλες επιλογές...

Μια χαρά οικογένεια!


Ας περιμένουμε το 2012 να δούμε πώς θα βγει το καινούργιο παιδί μας...

...η αποπαίδι μας...  :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Αύγουστος 29, 2008, 07:14:23 μμ
θα συμφωνησω απολυτα με το ακριβως απο πανω post...εθεσες τα ορια που μπορει να κινηθει η συζητηση αλλα συναμα και την κεντρικη ιδεα...!
οπως την βρισκει ο καθενας κυριοι ειτε με yugo ειτε με ferrari που λεει ο λογος..!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Αύγουστος 29, 2008, 07:14:48 μμ
Μιας και είδα ότι ενοχληθήκατε κάποιοι που εξέθεσα με τα γραφόμενά μου, την συμπεριφορά του gt, να διευκρινήσω ότι δεν είχα σκοπό ούτε το αυτοκίνητο να θίξω ούτε την επιλογή σας.
Προσωπικά δεν έχω οδηγήσει κανένα από τα δύο... (ξέρω κάπου εδώ χαμογελούν τα μουστάκια....)

παράδειγμα ήθελα να φέρω, μιας αρκετή κατακραυγή συνεχίζει να τρώει το nc και δεν την καταλαβαίνω.

Το θεωρώ πολύ τίμιο αυτοκίνητο και εξακολουθεί να είναι αρκετά σπορ...

Αν βελτιωθεί πολύ σε θέματα ποιότητας, ανέβει σε κυβισμό και άλογα και σε ό,τι άλλο θεωρείται ότι έχει άναγκη βελτίωσης...  και βγει σε τιμή 40000 ευρώ... πόσοι θα είναι που θα το αγοράσουν;;;

Απλά εμείς θέλουμε να είναι το ΄διο φτηνό, καλύτερο , γρηγορότερο, ποιοτικότερο, ελαφρύτερο, κλπ κλπ
Πάντα θα υπάρχει μία μερίδα ανθρώπων που δεν θα είναι ικανοποιημένη. είτε γιατί είναι λίγο σπορ, είτε γιατί είναι πολύ hardocore... κλπ
Σκοπός των εταιριών είναι να δελεάσουν με το μοντέλο τους, όσο το δυνατόν περισσότερους να το αγοράσουν...  και σήμερα αυτό δείχνει να είναι ο all around χαρακτήρας...

Τέσπα δική μου επιλογή δεν ήταν κανένα από τα δύο σε αυτά τα χρήματα και δεν υπάρχει λόγος να αρπαζόμαστε.

Καταλαβαίνω τους κατόχους NB που δεν είδαν κάτι το τόσο ιδιαίτερο για να αλλάξουν σε NC (αλλά αλήθεια πόσοι είναι αυτοί που θα το έκαναν;;; ). Οι περισσότεροι πηγαίνουν όχι σε κάτι καλύτερο αναγκαστικά αλλά σε κάτι διαφορετικό. Μπορεί να είναι boxter, S2000, 911, elise, gt Κλπ...

Θεωρώ ότι το ND θα είναι καλύτερο από το ΝC (και πιθανώς πολλοί κάτοχοι NC, να μην το δεχτούν), όπως το καλύτερο αυτοκίνητο συνολικά είναι και το NC από το ΝΒ... και επαναλαμβάνω... συνολικά σαν αυτοκίνητο...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Αύγουστος 29, 2008, 07:19:28 μμ
προσωπικα δεν ειμαι απο αυτους που θιγονται για λαμαρινες...τα λεφτα μου cash εδωσα για το gt και αν δεν μου αρεσει το πουλαω και παιρνω κατι αλλο.
Μετοχες δεν ειχα ουτε στην mazda αλλα ουτε και στην opel.
kata τα αλλα σε μερικα σημεια του post σου συμφωνω.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kimon στις Αύγουστος 29, 2008, 09:09:14 μμ
Παράθεση από: "GREGORY"
Επίσης κάπου έχουν γίνει συμβιβασμοί στη ποιότητα στο NC. Και είμαι σίγουρος για αυτό. Πως είμαι τόσο σίγουρος? Απλό. Το έτος 2002 ένα nbfl 1.6cc κόστιζε περι τα 25 με 26 χιλιαρικάκια γιούρο. Σήμερα το 2008 η έκδοση MID 1.8 του NC αν θυμάμαι καλά πάνω κάτω κοστίζει τα ίδια. Αυτό πως διάολο γίνεται. Κάποιο λάκο έχει η φάβα.

Για την ποιότητα των πλαστικών του ταμπλώ η αίσθηση μου είναι ότι μάλλον σωστά τα λες, για την γενικότερη ποιότητα δεν έχω την δυνατότητα να κρίνω. Για το θέμα της τιμής όμως, ο emik έχει ένα σωστό (εν μέρει) επιχείρημα:

Παράθεση από: "emik"
Πάντως πιστεύω ότι το NC δεν είναι ακριβό σε καμιά περίπτωση, το GT είναι φθηνό λόγω συγκυρίας ευρώ/δολαρίου και παγκοσμιοποίησης παραγωγής από την GM.

Να συμπληρώσω ωστόσο ότι το ευρώ δεν έχει ισχυροποιηθεί μόνο έναντι του δολαρίου, αλλά και έναντι γιέν και στερλίνας. Οπότε το NC είναι (όχι και τόσο παραδόξως) φθηνότερο από το ΝΒ παρά το ότι παρασκευάζεται χρόνια μετά το ΝΒ που όλες σχεδόν οι πρώτες ύλες έχουν ανέβει και η τεχνολογία και τα έξτρα του δεν συγκρίνονται με του παλαιότερου μοντέλου, λόγω σίγουρα μάρκετινγκ, αλλά και τις ισχυροποίησης του ευρώ και της χρησιμοποίησης πολλών ανταλλακτικών (κοινών) από την Ford (οικονομίες κλίμακος). Ενδιαφέρον θα είχε να βλέπαμε πόσο είχε στην Ιαπωνία το ΝΒ και πόσο έχει τώρα το NC (σε γιέν) για να δούμε αν και πόσο παίζει η συναλλαγματική διαφορά.

Σόρρυ αν σας έπρηξα, εγώ αυτά ξέρω καλύτερα και αυτά μου αρέσουν,  ;D για τα τεχνικά ας μιλάνε οι πιό ειδικοί...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Αύγουστος 29, 2008, 09:16:42 μμ
Παράθεση από: "Liakos"
....ειπε ο λυκος στην κοκκινοσκουφιτσα κ χαθηκε στο δασος.....


To ποστ αυτό είναι ο ορισμός του οφ τόπικ.

Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πράγματα απλά και σαφή είναι τόσο δύσκολο να γίνουν κατανοητά.

Οι NCάδες τσιμπάτε και θίγεστε με το παραμικρό.

Το NC είναι OVERALL καλύτερο αυτοκίνητο από τα ΝΑ/ΝΒ, ουδείς διαφωνεί.
Η Μazda πήγε και τράκαρε τιμολογιακά πάνω σε μεγαλύτερες κατηγορίες και δεν της βγήκε.

Το NC στερήθηκε συνειδητά μέρος της οδηγοκεντρικότητας του σε μια προσπάθεια να προσελκυστούν νέες τάξεις αγοραστών. Bad move, bad call.

Στα διεθνή φόρουμ των Lotus οι κάτοχοι Elise πρώτης γενιάς αποκαλούν τους κατούχους της S2 γκέι και δεν τρέχει τίποτα, αστείο εσωτερικής κατανάλωσης και όλα καλά.

Σε αυτό το φόρουμ, μόλις γραφτεί κάποια αλήθεια για το NC, φεύγουν όλοι από τα Γενικά & Αόριστα, Μιάτα κερνάει/πίνει τσαγάκι και τα ευρώπουλα της μπροστινής πινακίδας και σπεύουν να κράξουν όποιον προσπαθεί απλά να πει μια γνώμη...

Ήμαρτον που λέει και ο Γεωργίου... :huh:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jimbaggio στις Αύγουστος 29, 2008, 11:43:36 μμ
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"
Παράθεση από: "Liakos"
....ειπε ο λυκος στην κοκκινοσκουφιτσα κ χαθηκε στο δασος.....


To ποστ αυτό είναι ο ορισμός του οφ τόπικ.

Πραγματικά δεν μπορώ να καταλάβω γιατί πράγματα απλά και σαφή είναι τόσο δύσκολο να γίνουν κατανοητά.

Οι NCάδες τσιμπάτε και θίγεστε με το παραμικρό.

Το NC είναι OVERALL καλύτερο αυτοκίνητο από τα ΝΑ/ΝΒ, ουδείς διαφωνεί.
Η Μazda πήγε και τράκαρε τιμολογιακά πάνω σε μεγαλύτερες κατηγορίες και δεν της βγήκε.

Το NC στερήθηκε συνειδητά μέρος της οδηγοκεντρικότητας του σε μια προσπάθεια να προσελκυστούν νέες τάξεις αγοραστών. Bad move, bad call.

Στα διεθνή φόρουμ των Lotus οι κάτοχοι Elise πρώτης γενιάς αποκαλούν τους κατούχους της S2 γκέι και δεν τρέχει τίποτα, αστείο εσωτερικής κατανάλωσης και όλα καλά.

Σε αυτό το φόρουμ, μόλις γραφτεί κάποια αλήθεια για το NC, φεύγουν όλοι από τα Γενικά & Αόριστα, Μιάτα κερνάει/πίνει τσαγάκι και τα ευρώπουλα της μπροστινής πινακίδας και σπεύουν να κράξουν όποιον προσπαθεί απλά να πει μια γνώμη...

Ήμαρτον που λέει και ο Γεωργίου... :huh:   ,πιο ακριβα υλικα ,"το 1.8 περναει απο πανω το τωρινο 1.8",  "γιατι δεν πηρες ενα ΝΒ FL καλυτερα " και οτι αλλο θέλετε.Φτανει μονο να κοιταξεις μερικους απο αυτους στο δρομο οταν πηγαινεις διπλα διπλα...Αν εχουν και γκομενα εκει ειναι που γυλαλιζει το ματι τους...
Δεν λεω ολοι αλλα ειναι αρκετοι αυτοι και εχω και γνωστους παρομοιους.
Το ΝD θα βγει και σιγουρα θα ειναι  καλυτερο απο το  ΝC. Oχι γιατι το ΝC ηταν αποτυχια αλλα γιατι ετσι παει η λογικη τεχνολογικη εξελιξη σε ολα τα υλικα αγαθα. Το περιμενουμε με ανυπομονησια αλλα μεχρι τοτε ο καθενας ας χαρει το miataki του, ειτε ΝΑ ειτε ΝΒ ειτε ΝC.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Αύγουστος 30, 2008, 12:18:21 πμ
Παράθεση από: "vagmag"
Αν βελτιωθεί πολύ σε θέματα ποιότητας, ανέβει σε κυβισμό και άλογα και σε ό,τι άλλο θεωρείται ότι έχει άναγκη βελτίωσης...  και βγει σε τιμή 40000 ευρώ... πόσοι θα είναι που θα το αγοράσουν;;;

Eλαχιστοι και ειδικα αν βγει σε μια κατηγορια με στανταρ κυβισμο (που δε νομιζω) προσπαθωντας να χτυπησει αλλες εταιριες.
Με αυτα τα λεφτα αν βγει, οι ποιο πολυ θα πανε σε S GT η κατι αλλο εκτος αν ειναι ανωτερο απο αυτα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Αύγουστος 30, 2008, 02:34:15 πμ
@Blokatos: Δεν συμφωνω μαζι σου.Αυτο που εσυ βλεπεις απλο κ σαφες,εγω το βλεπω προιον φαντασιας κ βασισμενο σε μη πραγματικα στοιχεια....Το οτι διαφωνουμε δεν ειναι κατι κακο.Η επιβολη της γνωμης ομως κ κυριως το υφος ειναι αυτο που ενοχλει....

Κ για να μπω εντος θεματος.Καλο θα ηταν να δουμε ποικιλια εκδοσεων του νεου miata.Θα ηταν ωραιο να υπηρχε μια καλοεξοπλισμενη "lifestyle" εκδοση για οποιον ενδιαφερεται για ενα ομορφο convertible διθεσιο cruiser κ μια stripped εκδοση με κινητηρα που εχει παρει "αναβολικα"(ατμοσφαιρικο φυσικα  :yau: ),διαφορετικη αναρτηση κλπ για τον σκληροπυρηνικο....

Επισης θεωρω λιγο χασιμο χρονου να συζηταμε εν ετη 2008 την αφιξη του νεου μοντελου η οποια υπολογιζεται το 2012.....Μεχρι τοτε ας χαρουμε τα δικα μας κ οταν με το καλο πλησιασει ο καιρος ας ασχοληθουμε με το θεμα ND.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: General_Lee στις Αύγουστος 30, 2008, 07:01:24 πμ
Εγω γουσταρω να βγει και στο ND μια εκδοση οπως το τωρινο 1.8 Base που δεν εχει τιποτα πανω. Να λειπουν ολα τα "περιττα" στοιχεια εξοπλισμου (να ειναι δλδ αρκετα ελαφρυτερο απο το "πλουσιο"), οσα γινεται τελος παντων, αλλα οχι απλα με τη λογικη του να ειναι φτηνο αλλα και με τη λογικη να ειναι η πιο σπαρτιατικη-αγωνιαρικη εκδοση του mx5, αφιερωμενο στο πιο ειδικο κοινο του... (με μπλοκε κατα προτιμηση αυτη τη φορα και ζαντες αλουμινιου....)

Αν ειναι η εκδοση για τον πορωμενο, να ειναι αυτη με τον πληρη εξοπλισμο, με το μεγαλυτερο μοτερ, με την υψηλοτερη τιμη, τοτε χανεται το νοημα (του μιατα, οχι γενικα), γιατι γινεται σαν τα οικογενειακα αμαξια που εχουν και μια σπορ εκδοση που προσπαθει με ενα μοτερ τερας και απειρα ψευτοσπορτιφ εξτρα να το παιξει σπορ. Το θεμα ειναι η σπορ εκδοση να ειναι η ΜΗ εξοπλισμενη και ελαφρια και φτηνη....(και με την εννοια της βασης βελτιωσης)

Οποτε ελπιζω σε μια καλη οσο το δυνατον ελαφρια βαση, με καλες λυσεις σε αναρτηση-φρενα(δεν ανησυχω γιαυτο ιδιαιτερα),μπλοκε, ενα οικονομικο ατμοσφαιρικο μοτερακι 1800αρι με καμια 160αρα αλογα και ωραια εμφανιση.
Θα μαρεσε βεβαια η δυνατη εκδοση του επομενου μιατα να φοραει τον επομενο βανκελ της μαζντα, που αποτι ειχα ακουσει θα ειναι πολυ πολυ πιο οικονομικος....(και θα εχει και μεγαλα πλεονεκτηματα σε ενα ηδη χαμηλο και ελαφρυ αμαξι....)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Αύγουστος 31, 2008, 02:59:21 μμ
Φίλε vagman καμία παρεξήγηση.  :)

Ο καθένας κάνει και "λούζεται" τις επιλογές του και επίσης ο καθένας λέει και την άποψη του.

Απλά επειδή τυγχάνει να έχω και τα δύο (όχι για πολύ όπως φαίνεται) και ξέρω τις διαφορές τους θεωρώ ότι μπορώ να εκφράσω μια τεκμηριωμένη άποψη.

Απλά να προσθέσω στην συζήτηση ότι όταν είχε βγει το NA,NB ο ανταγωνισμός ήταν σαφώς μικρότερος στην κατηγορία (πχ. MG) ενώ τώρα πολλές εταιρείες έχουν προτάσεις και αρκετές σε μια κατηγορία λίγο πιο πάνω (τιμολογιακά).

Έτσι είμαι της άποψης ότι δύσκολα η Mazda θα καταφέρει να προσελκύσει κατόχους NA,NB,NC γιο το νέο ND αν αυτό είναι στα ίδια χωράφια πχ. να είναι 10-20 άλογα πιο δυνατό, 20-30 κιλά ελαφρύτερο κλπ. Βέβαια θα συνεχίσει να έχει το μερίδιο αγοράς από τους νέους αγοραστές.

Πιστεύω ότι η λύση με τις εκδόσεις είναι η πιο ασφαλής με μια έκδοση κοντά στα επίπεδα του NC 2.0 από άποψη δύναμης και γύρω στα 25.000-30.000€ και μια έκδοση στα επίπεδα του S,GT,Z4 με πολλά άλογα γύρω στα 35.000-40.000€.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Αύγουστος 31, 2008, 06:46:51 μμ
Παράθεση από: "Liakos"
@Blokatos: Δεν συμφωνω μαζι σου.Αυτο που εσυ βλεπεις απλο κ σαφες,εγω το βλεπω προιον φαντασιας κ βασισμενο σε μη πραγματικα στοιχεια....Το οτι διαφωνουμε δεν ειναι κατι κακο.Η επιβολη της γνωμης ομως κ κυριως το υφος ειναι αυτο που ενοχλει....

To bold κομάτι είναι κάτι σωστό.

Just do it. ;)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sokos στις Αύγουστος 31, 2008, 07:12:12 μμ
μέχρι το 2012... χμμ... θα έχει και κιβώτιο διπλού ξηρού συμπλέκτη και θα το πάρω :D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Αύγουστος 31, 2008, 10:01:49 μμ
Παράθεση από: "emik"
Φίλε vagman καμία παρεξήγηση.  :)


vagmag είναι.... άλλος είναι ο vagman ...
έχεις pm
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: B_Sinclar στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 08:25:26 πμ
Παράθεση από: "Liakos"
@Blokatos: Δεν συμφωνω μαζι σου.Αυτο που εσυ βλεπεις απλο κ σαφες,εγω το βλεπω προιον φαντασιας κ βασισμενο σε μη πραγματικα στοιχεια....Το οτι διαφωνουμε δεν ειναι κατι κακο.Η επιβολη της γνωμης ομως κ κυριως το υφος ειναι αυτο που ενοχλει....

Κ για να μπω εντος θεματος.Καλο θα ηταν να δουμε ποικιλια εκδοσεων του νεου miata.Θα ηταν ωραιο να υπηρχε μια καλοεξοπλισμενη "lifestyle" εκδοση για οποιον ενδιαφερεται για ενα ομορφο convertible διθεσιο cruiser κ μια stripped εκδοση με κινητηρα που εχει παρει "αναβολικα"(ατμοσφαιρικο φυσικα  :yau:

@blokatos δεν ξερω αν ισχυει οτι "τσιμπαμε" οπως λες..μπορει να εχεις δικιο

αλλα εξ αρχης υπηρχε μια περιεργη συμπεριφορα ορισμενων κατοχων nb απεναντι μας

κοιτα πως λεγεται το τοπικ και τι γραφουμε τωρα..καπου το πολυ κυριε ελεησον..

μην βρεθει ευκαιρια απο μερικους να συγκρινουν παλι 2 εν μερει ανομοια και εν μερει ομοια πραγματα..nb και nc

ενας φιλος πιο πανω γραφει για 3 θετικα του nc απεναντι στο nb και μετα τελος

για την υπεροχη του κινητηρα του nc ουτε λογος..ακομα και το nc 1.8 υπερτερει απεναντι στο nb 1.8..θελετε λιγο? οκ, λιγο..αλλα ριχνει..(οεμ ε? μην βγει κανας billy τωρα.. :irre:

αν ηθελα slk θα την επαιρνα οπως και πολλοι εδω μεσα δοξα τω θεω..

το nc ηταν συνειδητη επιλογη για καποια χρονια (δεν εχω σκοπο να το ..παντρευτω αλλα να παω σε δυνατοτερα αμαξια)

επισης ειδες ποτε κατοχο nc να λεει το παραμικρο σχολιο για το nb? που θα μπορουσε να πει δεκαδες πραγματα..απο gayαμαξο (δεν το λεω εγω απλα δες τι γραφεται στο διεθνες φορουμ) μεχρι..

αν δεν υπηρχαν ομως τα na, nb δεν θα υπηρχε μια ολοκληρη κατηγορια αμαξιων και εγω θα οδηγουσα κανενα vw gt..οπτε τα ευγνωμωνω μονο και μονο που υπηρξαν..

εννοειται οτι τα παραπανω ειναι καλή τη πιστη και δεν εχουν σκοπο να παρεξηγηθουμε εδω μεσα (πολυ περισσοτερο με τον blokato που ξερει πολλα περισσοτερα απο εμενα :thumb:

απλα συνεχιζεται ενα τοπικ που εχει ηδη αναλυθει (nb vs nc)..μονο ο τιτλος αλλαξε
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 08:53:33 πμ
Παράθεση από: "B_Sinclar"

ενας φιλος πιο πανω γραφει για 3 θετικα του nc απεναντι στο nb και μετα τελος

για την υπεροχη του κινητηρα του nc ουτε λογος..ακομα και το nc 1.8 υπερτερει απεναντι στο nb 1.8..θελετε λιγο? οκ, λιγο..αλλα ριχνει..(οεμ ε? μην βγει κανας billy τωρα.. :))

Ωχ για εμένα χτύπησε η καμπάνα. Κοίτα όταν μιλάς για το επόμενο μοντέλο λογικό είναι να ψαχνεις που υπερτερούσαν και τι ελείψεις είχαν τα παλαιότερα ωστε το επόμενο να βγει τέλειο (λέμε τώρα).
Η λογική μου είναι απλή και δεν έχω καθόλου μέσα στο μυαλό μου να την πω σε κανέναν.

Καλός ή κακός του nb είμαι κάτοχος και οδήγησα και αρκετά  και το NC. Εντόπισα 3 μεγάλα βήματα εξέλιξης (φρενα,ακαμψια,ηρεμο ταξειδι). Τα παραπάνω αποτελούν προσωπικές διαπιστώσεις. Εσύ για παράδειγμα λες οτι το μοτερ του nc (σε 1.8 λέμε πάντα) υπερτερεί του nb 1.8. Ναι για εμένα υπερτερεί μέχρι τις 3.000 σ.α.λ. Μετά καμία σχέση.
 Όπως μεγάλη διαφορά έχει και η απόκριση του γκαζιού κάτι που για εμένα τουλάχιστον παίζει μεγάλο ρόλο . Είπα επίσης οτι όλα τα miata είναι απαράδεκτα ως προς τον ήχο. Ένα σπορ αυτοκίνητο πρέπει να ακούγετα και κάπως χαρακτηριστικά σπορτίβικα, έχω άδικο?

Αναγκαστικά λοιπόν μπαίνεις στη διαδικασία του NA vs NB vs NC για να προκύψει το ND.
 
Το ιδανικό nd προσωπικά, ή καλύτερα το νέο Miata, θα πρέπει να ξαναγυρίσει στα διπλά ψαλίδια (την πολλαπλών συνδέσμων να την αφήσουν για κανενα φαμιλιαρικο) να επαναφέρουν το παιχνιδιάρικο στυλ του NA-NB και το feedback στο τιμονι σε συνδιασμο με την ακαμψία τα φρένα και το επίπεδο ενεγητικης- παθητικής ασφάλεις του NC. Βάρος το πολύ μεχρι τα 1200 κιλά και ένα μοτεράκι περι τα 200 αλόγατα. (αν μπορούσαν να δανειστουν κανα i-Vtec τις Χόντα  :bow:).
Τωρα θα μου πείς οτι θα ξεφύγει απο τιμή. Ε! να μην ξεφύγει το Opel GT με 265 ιππους και μουράκλα ξέφυγε?

Τι θέλω να πώ. Αν η mazda δώσει στη αγορά ένα μινι s2000 με μια εκδοση lightwaight- αγωνιαρικη ( να κανουμε και το χατηρι του Στρατηγού)  περι τα 28000 ευρω και μια πλουσια στα 30.000 ευρώ κέρδισε το παιχνίδι
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:10:40 πμ
Ωραίες οι θεωρίες με τα ελαφριά κλπ. Ποιός τα αγόρασε από εμάς? Ποιος πήρε Base και δεν ρώταγε πως να βάλει a/c και ζάντες?
Νομίζω ότι η Μάζντα ξέρει καλύτερα την αγορά από εμάς.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:29:00 πμ
Λεγοντας ''ελαφρια''-αγωνιαρικη μηπως εννοουν μια εκδοση χωρις δερμα, χωρις ηχοσυστημα, χωρις esp, ΑΛΛΑ με μπλοκε, ζαντες, a/c και με τιμη οσο ας πουμε του mid.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:33:30 πμ
Εγω απλά βλέπω να αναφέρεται ονομαστικά το base. Που ανοίξαμε θέμα ειδικό αν "μπαίνει το a/c". Και δεν διαφωνώ. Ούτε εγώ μπορώ να ζήσω χωρίς. Απλά ας μην ζητάμε να φτιάξουν κάτι που δεν θα αγοράσουμε τελικά. Στην Αμερική έφτιαξαν το NB Sport και δεν πουλιότανε. Και εκεί έχουν πίστες και αγώνες τακτικά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:35:43 πμ
Συμφωνω, το BASE ειναι αποτυχια σαν εκδοση...τουλαχιστον για μεγαλη πλειοψηφια απο εμας
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 12:21:39 μμ
Για να καταλάβω το θέμα του "αγωνιάρικου"  είναι αν έχει a/c? Οκ και η 997 gt3rs προαιρετικά φοράει a/c και κάνει και 20 χιλιαρικα παραπάνω απο την gt3. Και τα elise είναι γυμνά και πουλάνε σαν τρελλά στο εξωτερικό. Κανείς δεν είπε οτι δεν θέλουμε a/c. Πλέον στην elise μόνο το a/c πρόσθεσαν στο στανταρ εξοπλισμό. Άλλωστε δεν προσθέτει τόσο σημαντικό βάρος.
Όταν λέω  αγωνιάρικη εννοώ μια καλή ανάρτηση ένα σασμάν με πιο κοντη τελική σχέση μετάδοσης ένα καλό μπλοκέ και μόνο ηλεκτρονικό το Abs.

Επίσης θεωρώ οτι είμαι και πολύ μετριοπαθείς με το βάρος και πολλά  έδωσα τα 1200 κιλά. Να θυμίσω το mr2 6ταχυτο και με a/c ήταν 950 κιλά κανω λάθος? Δεν θέλει κόπο τρόπο θέλει και να ρίξουν κανα χρήμα στην εξέλιξη αν θέλουν να συνεχίσει να μπαίνει το μιατα στο βιβλίο γκινες ως το πιο καλοπουλημενο σπορ αυτοκίνητο.

Επίσης θεωρώ οτι η μαζντα δεν επεδίωκε να πάρει κάποιο κομμάτι αγοραστών που δεν είχε. Τα na & nb οδηγούνται απο ποτσιρικάδες, απο κυρίες εώς και 50ρηδες. Συνεπώς τι μερίδιο πλέον να αποζητάς για το πιο καλοπουλημένο roadster όλων των εποχών? Την συνταγή την έχουν ας το σκεφτούν, τόσο απλά είναι τα πράγματα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 12:34:08 μμ
Πάντως για να μειωθεί το βάρος θα αυξηθεί το κόστος αγοράς μιας και θα πρέπει εκτός από την έρευνα να χρησιμοποιηθούν και υλικά ακριβά πχ αλουμίνιο (δεν λέω carbon γιατί εκεί πάμε πολύ ψηλά).

Αυτό δεν έχει πάντα θετικό αντίκτυπο πχ. ένα πλαίσιο από αλουμίνιο υστερεί σημαντικά σε ακαμψία (που στα roadster είναι ακόμα πιο σημαντική) όπως επίσης και σε μεγάλο κόστος επισκευής.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: judge στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 12:40:01 μμ
To ND θα πρέπειι:

- να είναι ελαφρύ (όριο τα 1150 κιλά, και θα έλεγα μέγιστο μήκος 4 μέτρα)
- να είναι οδηγοκεντρικό (τιμόνι ξυράφι, αναρτήσεις με διπλά ψαλίδια, ζάντες 15")
- να έχει καλούς κινητήρες (μήπως turbo 1.6 με 180 hp?)
- να έχει καθίσματα bucket
- να έχει λιτό εσωτερικό, αλλά με A/C
- να έχει LSD
- ...

Μήπως... αυτό θα είναι πλέον "ειδικό" αυτοκίνητο για τους πολλούς? Και "πραγματικό" για λίγους?...
Πόσες τέτοιες κατασκευές κυκλοφορούν πλέον στην αγορά, και πουλιούνται σε εξαψήφια νούμερα?

Και εγώ έτσι θα το ήθελα, αλλά το "marketing" πιστεύω, λέει άλλα...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 12:46:49 μμ
Eγώ δεν έδωσα βάση στο "αγωνιάρικο" έδωσα βάση σε όσους ζητάνε το Base. Και το οποίο τελικά δεν πουλάει.
Τα ελαφρά κλπ ΝΑ_ΝΒ είναι θρύλος. Τα έχουμε ζυγίσει για διάφορους λόγους και σε διάφορες χρονικές στιγμές και ήδη το ΝΑ ηταν 1100 κιλά σε light έκδοση.
Μην το συγκρίνουμε τώρα με άλλα. Η Elise έτσι βγήκε, έτσι την ξέρουν. Το Μιάτα δεν ήταν ποτε΄γυμνό. Από την πρώτη μέρα είχε και ηλεκτρικά παράθυρα και δερμάτινο σαλόνι και όλα τα καλά της εποχής του.
Όσο για το γύρνα πίσω στα ψαλίδια δεν συμφωνώ. Όλα καλά είναι. Αν αποφάσισε να βάλει ανάρτηση πολλαπλών ας την φτιάξει όπως νομίζει. Τίποτα δεν είναι απόλυτα καλό ή κακό. Και η 997 που λές πίσω έχει πολλαπλούς συνδέσμους και εμπρός ανεξάρτητη, κάτι σαν το NC δηλαδή.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 12:57:25 μμ
Αν διαβασουμε ολο το τοπικ που αφορα το ΝD θα δουμε οτι ολοι θελουμε ενα νεο ΜΙΑΤΑ που να ειναι
-ελαφρυ σαν caterham, elise + speedster
-Να στριβει σαν Impreza, Evo + GT-R
-Να συγκαταλεγεται στα γρηγορα roadster οπως GT,S2000,Z4,350Ζ
και τελος
Να κανει και κατω απο 30.000€  :axaxouxa: Γιατι πολυ απλα αν ειναι ακριβοτερο δεν θα ειναι το κλασσικο προσιτο ΜΙΑΤΑ!!!
Ολα τα αμαξια που εχω αναφερει εως τωρα κανουν περιπου 40-50 χιλ. το ΜΙΑΤΑ γιατι να ειναι φθηνοτερο?Απλα επειδη πρεπει να κρατησει την παραδοση?
Σιγουρα θα πρεπει να κανει καποιους συμβιβασμους και αποψη μου ειναι οτι το καλυτερο θα ηταν να γινουν αυτοι οι συμβιβασμοι στο μοτερ εννοω δλδ να μην ειναι και τοσο δυνατο, ετσι και αλλιως  ποτε δεν ηταν κοντραμαξο ηταν απλα σβελτο.Με 150 αλογα και πανω (ειδικα αν αυτα βγαινουν απο ενα 1600-1800 μοτερ με μειωμενο βαρος) το ΜΙΑΤΑ θα κερδιζε (ξανα) και αυτους που ζηταν το παιχνιδι και την οδηγικη ευχαριστηση! :thumb:
Εκδοσεις μπορουν να υπαρξουν πολλες, για αυτους που το θελουν σκληροπυρινικο με μπλοκε καμια μικρης διαστασης superlight ζαντα (ακομα και χωρις a/c) και για αυτους που το θελουν βολταδικο με δερματα, νικελακια, trip computers, ηχοσυστηματα κτλ.
Θα μπορουσε να υπαρχει ακομα και εκδοση για αυτους που το θελουν απλα φθηνο οπως π.χ το τωρινο base, γιατι δεν νομιζω πως το τωρινα Base απευθυνεται σε σκληροπυρινικους αλλα σε αυτους που θελουν ΜΙΑΤΑ αλλα δεν μπορουν να το φτασουν ευκολα!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 01:04:42 μμ
Για την ιστορια παντως....αυτη η "σπαρτιατικη" εκδοση που ολοι αναφερουμε διατειθεται στην Αμερικη για το NC κ ονομαζεται Club Spec.Ειναι παντελως γυμνη κ δεν εχει ουτε LSD αφου θεωρειται οτι ο "αγωνιαρης " που σεβεται τον εαυτο του θα αλλαξει ετσι κ αλλιως το στοκ LSD του με ενα aftermarket.....
Επισης , παλι στην αλλη πλευρα του Ατλαντικου, διατειθεται κε μια στημενη,ready to race εκδοση,κ κωδικο ονομασιας MSR.Εχει διαφορα καλουδια οπως πολυυυυυ παχυτερες αντιστρεπτικες της Hotchkis,αμορτισερ Koni που συνδυαζονται με ελατηρια αγνωστης σε εμενα κατασκευης,ελαφριες 17" ζαντες με Parada κ καποια δεσιματα για το πλαισιο.
Καλο θα ηταν να μπορουσαμε κ εδω στην Ευρωπη να εχουμε τις 2 αυτες εκδοσεις ως επιλογη....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 01:30:01 μμ
Παράθεση από: "emik"
Αυτό δεν έχει πάντα θετικό αντίκτυπο πχ. ένα πλαίσιο από αλουμίνιο υστερεί σημαντικά σε ακαμψία (που στα roadster είναι ακόμα πιο σημαντική) όπως επίσης και σε μεγάλο κόστος επισκευής.
Να θυμίσω οτι ένα απο τα πιο άκαμπτα σασί που κατασκευάστηκε ποτέ είναι η αλουμινένια μπανιέρα της elise με 69 κιλά βάρος αν θυμάμαι καλά.
Επίσης αν θέλεις και περισσότερη ακαμψία σε cabrio απο κλειστό αμάξι βλέπε High X-bone frame  ;)

Απο κει και πέρα έχω να πω τα εξής:
Έχω ζυγίσει το ΝΒ 1.8 με a/c σε 2 γεφιροπλαστιγγες και ειναι 1064 κιλά.
Επίσης να πώ οτι τα διπλά ψαλίδια είναι η ακριβότερη ανάρτηση. Μπορεί να μου πεί κάποιος σήμερα ποια αυτοκίνητα φορούν διπλά ψαλίδια?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: bracer... στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 02:07:45 μμ
Παράθεση από: "GREGORY"
Παράθεση από: "emik"
Αυτό δεν έχει πάντα θετικό αντίκτυπο πχ. ένα πλαίσιο από αλουμίνιο υστερεί σημαντικά σε ακαμψία (που στα roadster είναι ακόμα πιο σημαντική) όπως επίσης και σε μεγάλο κόστος επισκευής.
Να θυμίσω οτι ένα απο τα πιο άκαμπτα σασί που κατασκευάστηκε ποτέ είναι η αλουμινένια μπανιέρα της elise με 69 κιλά βάρος αν θυμάμαι καλά.
Επίσης αν θέλεις και περισσότερη ακαμψία σε cabrio απο κλειστό αμάξι βλέπε High X-bone frame  ;)

Απο κει και πέρα έχω να πω τα εξής:
Έχω ζυγίσει το ΝΒ 1.8 με a/c σε 2 γεφιροπλαστιγγες και ειναι 1064 κιλά.
Επίσης να πώ οτι τα διπλά ψαλίδια είναι η ακριβότερη ανάρτηση. Μπορεί να μου πεί κάποιος σήμερα ποια αυτοκίνητα φορούν διπλά ψαλίδια?

Δυστυχώς βέβαια αν το στουκάρεις το ρημάδι πας για αλλαγή σασί μάλλον :bangwall: :bangwall:
Διπλά ψαλίδια απ'οσο θυμάμαι πλέον ''φοράνε'' πολύ ακριβές κατασκευές αφού όσοι κατασκευαστές τα χρησιμοποιούσαν σε πιο ''βατά'' μοντέλα (π.χ μχ5 NA,NB, civic μκ1,2 και 3) στους τελευταίους ''αντικαταστάτες'' τους προτίμησαν πιο φθηνές λύσεις, και πιθανόν να μην έκαναν λάθος δεδομένου του όγκου του κοινού στο οποίο απευθύνονται :huh:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 02:36:49 μμ
Παράθεση από: "GREGORY"
Παράθεση από: "emik"
Αυτό δεν έχει πάντα θετικό αντίκτυπο πχ. ένα πλαίσιο από αλουμίνιο υστερεί σημαντικά σε ακαμψία (που στα roadster είναι ακόμα πιο σημαντική) όπως επίσης και σε μεγάλο κόστος επισκευής.
Να θυμίσω οτι ένα απο τα πιο άκαμπτα σασί που κατασκευάστηκε ποτέ είναι η αλουμινένια μπανιέρα της elise με 69 κιλά βάρος αν θυμάμαι καλά.
Επίσης αν θέλεις και περισσότερη ακαμψία σε cabrio απο κλειστό αμάξι βλέπε High X-bone frame  ;)

Απο κει και πέρα έχω να πω τα εξής:
Έχω ζυγίσει το ΝΒ 1.8 με a/c σε 2 γεφιροπλαστιγγες και ειναι 1064 κιλά.
Επίσης να πώ οτι τα διπλά ψαλίδια είναι η ακριβότερη ανάρτηση. Μπορεί να μου πεί κάποιος σήμερα ποια αυτοκίνητα φορούν διπλά ψαλίδια?


Συμφωνώ για το πλαίσιο, διαφωνώ για τα διπλά ψαλίδια. Σαφώς και υπάρχουν κατασκευές με διπλά ψαλίδια οι οποίες είναι μαμάτες όπως επίσης υπάρχουν και κατασκευές που δεν έχουν διπλά ψαλίδια και είναι εξίσου μαμάτες (όπως είπε και ο dimx-5). Πέρα από τα όποια πλεονεκτήματα τα διπλά ψαλίδια έχουν και το σημαντικό μειονέκτημα της εύκολης φθοράς.

Επίσης είναι γνωστό ότι όσο ακριβότερο είναι ένα αυτοκίνητο τόσο λιγότερες πωλήσεις θα έχει αναλογικά. Για αυτό και θεωρώ ότι οι διαφορετικές εκδόσεις είναι η λύση. Όσο για τις εξ΄ Αμερικής εκδόσεις εκεί υπάρχει σοβαρή ζήτηση για αυτό και τις προσφέρουν, όπως επίσης δεν προσφέρουν την 1.8 γιατί δεν την ζητά κανένας.

Πάντως μια επιθετική εξωτερική σχεδίαση που να τραβά τα βλέματα θα οδηγούσε σε καλές πωλήσεις και χωρίς να αλλάξει ριζικά η συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 02:46:11 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Τα ελαφρά κλπ ΝΑ_ΝΒ είναι θρύλος. Τα έχουμε ζυγίσει για διάφορους λόγους και σε διάφορες χρονικές στιγμές και ήδη το ΝΑ ηταν 1100 κιλά σε light έκδοση.

(http://forums.seloc.org/images/smilies/shocked.gif)


Παράθεση από: "dimx-5"
Το Μιάτα δεν ήταν ποτε΄γυμνό. Από την πρώτη μέρα είχε και ηλεκτρικά παράθυρα και δερμάτινο σαλόνι και όλα τα καλά της εποχής του.

(http://forums.seloc.org/images/smilies/beat.gif)                           (http://forums.seloc.org/images/smilies/rtfm.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 02:48:55 μμ
Παράθεση από: "emik"

...

Πέρα από τα όποια πλεονεκτήματα τα διπλά ψαλίδια έχουν και το σημαντικό μειονέκτημα της εύκολης φθοράς.

...




Δεν περιγράφω άλλο!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 04:27:00 μμ
Ρώτησα ποια αυτοκίνητα φοράνε διπλά ψαλίδια. Ενδεικτικά μετα τα ΝΑ, ΝΒ, ΝΒfl, φοράνε τα elise, το s2000 και......Φερραρι. Δεν νομίζω να χρειάζεται να πω κάτι περισσότερο.
Η Πόρσε λόγο συγκέντρωσης μαζών πίσω και την ιδιόμορφη συμπεριφορά της δύσκολο θα ήταν να χρησιμοποιούσε διπλα ψαλίδια.
Τέλος πάντων το να ζητάς οδική συμπεριφορά των προηγούμενων μιατα με βαρος το πολυ 1200 κιλά και μοτέρ 180-200 άλογα (εδώ 14αρια μοτερ με 170 αλογα κυκλοφορούν) δεν νομίζω οτι είναι απαίτηση που μεταφράζεται σε τιμές αγοράς των 40-50.000 ευρω


Υ.Γ Δεν θέλεις να ξέρεις αγαπητέ φίλε  τι διαφορά σε πλευρικά g είχε στη πίστα των Σερρών το μιατα ΝC με το EVO.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 06:42:26 μμ
Υπήρχε εδώ μέσα ένα θέμα παλιό για το τι μας αρέσει και τι δεν μας αρέσει στο μωρό μας. Επίσης ένα τελευταίο περί των αρνητικών του γενικά. Δεν κάθομαι να τα ψάξω αλλά όσο θυμάμαι (ε΄χω και μια Α ηλικία) ζητάγαμε-ζητάγατε άλογα, λαμπάκι βενζίνης, καλύτερη ποιότητα πλαστικών, περισσότερο άλογα και όσοι δεν είχαν κάνα μπλοκέ. Δεν μας άρεσε η ποιότητα του δέρματος, η ψηλή κεραία και το στερεοφωνικό που δεν παίζει MP3. Αυτά θέλαμε για το δικό μας αυτοκίνητο, αυτό που πληρώσαμε και κυκλοφορούμε κάθε μέρα. Τα περισσότερα από αυτά τα κάλυψε το ΜΚ3 η NC. Αλλά δεν το θέλουμε έτσι. Θέλουμε να πείσουμε την Μάζντα το έτος 2012 να φτιάξει ένα Μιάτα με 200 άλογα 900 κιλά βάρος με μανιβέλες στα παράθυρα και MDF ταπετσαρία στις πόρτες για την μείωση του βάρους. Και διπλά ψαλίδια.
Βέβαια ο μόνος που έκατσε να βγάλει κάθε χλιδή λόγω βάρους είναι ο Blokatos. Και ουσιαστικά μόνο αυτός δικαιούται να τα ζητάει. Από την άλλη βέβαια ονειρεύεται ένα Ζ4 που είναι ακόμα και χωρίς έξτρα μέσα στην χλιδή και το βάρος, χωρίς μπλοκέ και με πολλαπλούς συνδέσμους πίσω.
Γενικά, μήπως πρέπει να σκεφτόμαστε αν θα πληρώναμε για να αγοράσουμε αυτά που ζητάμε από την Μάζντα να φτιάξει? Μήπως όταν πληρώσαμε νιώθαμε ότι για τα λεφτά που δώσαμε θέλαμε κι άλλα έξτρα όχι λιγότερα?
Μου έρχεται στο μυαλό το "Protect me from what I want" των Placebo
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 07:14:39 μμ
Αν η mazda συμβουλευτεί το τόπικ μας, μάλλον δε θα βγάλει άκρη.

Είναι γενικότερο φαινόμενο νομίζω αυτό που συμβαίνει με το mx5. Και διευκρινίζω....
Το mx5 αποτέλεσε για πολλούς, την οικονομικότερη λύση για να πάρουν ένα κάμπριο, ένα πισωκίνητο, ένα sport αυτοκίνητο ... τεσπά καθένας είχε τους λόγους του. ΄Και εννοώ ότι οι περισσότεροι τόσα θέλανε να δώσουν... και όχι τόσα είχαν...
Οι περισσότεροι λοιπόν θα πάνε σε κάτι ακριβότερο αργότερα... είτε αυτό είναι ακριβότερο κάμπριο, είτε καλύτερο πσιωκίνητο, είτε πιο sport κατασκευή. Οι περισσότεροι θα θελήσουν να διαφοροποιηθούν... αγοράζοντας ένα καλύτερο αυτοκίνητο και ανεβαίνοντας "κατηγορία", όπως την καταλαβαίνει ο καθένας.
Το ίδιο ιχύει για όλα τα "βασικά" αυτοκίνητα. To πρώτο γρήγορο που έχει κάποιος (ραλυ, σαξό, σιβικ, πουντο gt, κλπ), το πρώτο "jeep" κλπ...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jSkyline στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 10:41:10 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Αυτά θέλαμε για το δικό μας αυτοκίνητο, αυτό που πληρώσαμε και κυκλοφορούμε κάθε μέρα.

Θα σταθω μοναχα σε αυτη την φραση, ολα αυτα που ζητουν-ζηταμε πολλοι απο εδω μεσα δεν ειναι για ενα αμαξι καθημερινης μετακινησης, εκει χανεται η μαγεια ενος σπορ αυτοκινητου στην καθημερινη μετακινηση.
Απο την αλλη βεβαια ακομα και αν δεν το χρησιμοποιεις για να πας στην δουλεια σου αλλα ακομα και αν αποτελει αμαξι βολτας (τετοια χρηση κανω και εγω στο ΜΧ μου) σε πρωτη φαση δεν σε ενδιαφερουν τα δερματα, το ΜΡ3 και τα ηλεκτρικα παραθυρα ελα ομως που σε δευτερη φαση η βολτα δεν ειναι απαραιτητα γρηγορη με παντιλικια, κοντρες στα φαναρια και στροφιλικια αλλα η βολτα ειναι μια χαλαρη καμπριολαδα με μουσικουλα και τα θερμαινομενα καθισματα να σε ζεσταινουν για να μην κρυωσεις!!!Μηπως τελικα το ΜΧ δεν θα επρεπε να ειναι καμπριο ???

Τελικα ο ανθρωπος σαν ον δεν ξερει ποτε τι θελει !!!   :D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: damon στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 10:55:30 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Ωραίες οι θεωρίες με τα ελαφριά κλπ. Ποιός τα αγόρασε από εμάς? Ποιος πήρε Base και δεν ρώταγε πως να βάλει a/c και ζάντες?
Νομίζω ότι η Μάζντα ξέρει καλύτερα την αγορά από εμάς.


εγω... :irre:

(μονο ζαντουλες....)  (απο ρχ8  χεχε >:D)

next step Elise 111s

ειναι θεμα νοοτροπιας..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: damon στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:03:43 μμ
Παράθεση από: "jSkyline"
Αν διαβασουμε ολο το τοπικ που αφορα το ΝD θα δουμε οτι ολοι θελουμε ενα νεο ΜΙΑΤΑ που να ειναι
-ελαφρυ σαν caterham, elise + speedster
-Να στριβει σαν Impreza, Evo + GT-R
-Να συγκαταλεγεται στα γρηγορα roadster οπως GT,S2000,Z4,350Ζ
και τελος
Να κανει και κατω απο 30.000€  :axaxouxa: Γιατι πολυ απλα αν ειναι ακριβοτερο δεν θα ειναι το κλασσικο προσιτο ΜΙΑΤΑ!!!
Ολα τα αμαξια που εχω αναφερει εως τωρα κανουν περιπου 40-50 χιλ. το ΜΙΑΤΑ γιατι να ειναι φθηνοτερο?Απλα επειδη πρεπει να κρατησει την παραδοση?
Σιγουρα θα πρεπει να κανει καποιους συμβιβασμους και αποψη μου ειναι οτι το καλυτερο θα ηταν να γινουν αυτοι οι συμβιβασμοι στο μοτερ εννοω δλδ να μην ειναι και τοσο δυνατο, ετσι και αλλιως  ποτε δεν ηταν κοντραμαξο ηταν απλα σβελτο.Με 150 αλογα και πανω (ειδικα αν αυτα βγαινουν απο ενα 1600-1800 μοτερ με μειωμενο βαρος) το ΜΙΑΤΑ θα κερδιζε (ξανα) και αυτους που ζηταν το παιχνιδι και την οδηγικη ευχαριστηση! :thumb:
Εκδοσεις μπορουν να υπαρξουν πολλες, για αυτους που το θελουν σκληροπυρινικο με μπλοκε καμια μικρης διαστασης superlight ζαντα (ακομα και χωρις a/c) και για αυτους που το θελουν βολταδικο με δερματα, νικελακια, trip computers, ηχοσυστηματα κτλ.
Θα μπορουσε να υπαρχει ακομα και εκδοση για αυτους που το θελουν απλα φθηνο οπως π.χ το τωρινο base, γιατι δεν νομιζω πως το τωρινα Base απευθυνεται σε σκληροπυρινικους αλλα σε αυτους που θελουν ΜΙΑΤΑ αλλα δεν μπορουν να το φτασουν ευκολα!

απο το τοπικ "το τελειο μιατα" τα μαζεψες?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: jimbaggio στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:19:10 μμ
Eγω αυτα που διαπιστωνω σε αυτο το τοπικ ειναι οτι ελαχιστοι πηραν το μαζντακι και ξερουν τι απεκτησαν. Συνεχιστε να λετε τι πρεπει να εχει το miata 4ης γενιας , ουσιαστικα ζητατε αυτοκινητο αλλης εταιριας  που αν ειχατε τα φραγκα θα το ειχατε αποκτησει και οχι το miataki σας. Συγκεντωθειτε, mx5 ηταν και θα ειναι. Ακομα και αν εχει ολα τα "κουφα" που γραφετε,ακομα και αν το αποκτησετε-αποκτησουμε,  το s3000 , η Z5 κτλπ θα εχουν κατι (ή μαλλον πολλα ) παραπανω και εδω θα ξαναλεμε τα ιδια για το ΝΕ...
Χαρειτε το αμαξακι σας, και δειτε τριγυρω σας τα εκαντονταδες χιλιαδες μιζερα αυτοκινητακια που κυκλοφορουν και νιωστε ευτυχισμενοι :thumb:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emerk στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:40:27 μμ
---παντελώς άσχετο αλλά....

μια ομορφιά της κοινωνίας και της  κοινότητός μας κατ'επέκταση (ενδεχωμένος και της δημοκρατίας)
είναι η μή ομοιότητά μας ως προς τις απόψεις μας, τις γνώσεις μας, τα θέλω μας.
όμορφο είναι και η ικανότητα/δυνατότητα να εκφράσουμε και να μοιραστούμε αυτή την μή ομοιότητα.
αν κάτι μου αρέσει σε όλο το φόρουμ είναι που για ψίλου πήδημα τρωγώμαστε για (πράγματι) ουσιαστικές λεπτομέρειες
όμως
αυτό που βλέπω να υπερισχυει στα περισσότερα τόπικ είναι κάτι σαν εμπάθεια.
με λυπεί αυτό γενικότερα γιατί διαβάζωντας και θυμούμενος παλιότερα τόπικ (προ 2005) λείπει η φιλική πλάκα.
κάτι σα να μετράπηκε το φόρουμ από όμορφο γραφικό καφενείο (δεν είναι άσχημα τα καφενεία!) σε κυριλέ μπαρ-καφέ με μουράτους θαμώνες που δε σηκώνουν μύγα στο σπαθί τους.

ας είναι to (excuse my french) γ@μ... ND ότι θέλήσουν εκεί κάτω στο japan (ή στο UK , ή στο Deutchland).
η κοινότητά μας θα το δεχτεί, ενδεχωμένος και να το κράξει !
η ουσία είναι να μη χαθεί το miata mentality, που παρατηρώ, ότι εξαφανίζεται σιγά-σιγά και εδώ μέσα (για τους δρόμους ούτε συζήτηση!)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emerk στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:45:41 μμ
εγώ το ΝΔ θα το ήθελα ακριβώς σαν το ΝΑ (ρημέικ) με δεσίματα,κιβώτιο sporty, υλικά και συναρμολόγηση σαν του Mondeo (μια και μιλάμε για το Group) και κινητήρα αυτό του 323 με τα 260 άλογα. στη χειρότερη ένα από τους νέους τουρμπάτους κινητήρες της ford (μια και μιλάμε για το Group).
αλλά εγώ, το παραδέχομαι, μάλλον είμαι ... γραφικός!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Σεπτέμβριος 01, 2008, 11:48:22 μμ
Παράθεση από: "vagmag"
Αν η mazda συμβουλευτεί το τόπικ μας, μάλλον δε θα βγάλει άκρη.

Είναι γενικότερο φαινόμενο νομίζω αυτό που συμβαίνει με το mx5. Και διευκρινίζω....
Το mx5 αποτέλεσε για πολλούς, την οικονομικότερη λύση για να πάρουν ένα κάμπριο, ένα πισωκίνητο, ένα sport αυτοκίνητο ... τεσπά καθένας είχε τους λόγους του. ΄Και εννοώ ότι οι περισσότεροι τόσα θέλανε να δώσουν... και όχι τόσα είχαν...
Οι περισσότεροι λοιπόν θα πάνε σε κάτι ακριβότερο αργότερα... είτε αυτό είναι ακριβότερο κάμπριο, είτε καλύτερο πσιωκίνητο, είτε πιο sport κατασκευή. Οι περισσότεροι θα θελήσουν να διαφοροποιηθούν... αγοράζοντας ένα καλύτερο αυτοκίνητο και ανεβαίνοντας "κατηγορία", όπως την καταλαβαίνει ο καθένας.
Το ίδιο ιχύει για όλα τα "βασικά" αυτοκίνητα. To πρώτο γρήγορο που έχει κάποιος (ραλυ, σαξό, σιβικ, πουντο gt, κλπ), το πρώτο "jeep" κλπ...

 

Τα παραπάνω τα έγραψα μιας και προφανώς η mazda τα γνωρίζει πριν από εμάς. Δεν βασίζεται στο να πείσει όλους τους παλιούς κατόχους mx5, να πάρουν το καινούργιο. Θα πείσει κάποιους από αυτούς και κάποιο πιο νέο κοινό.
Το όνομα του mx5 είναι συνδεδεμένο στο μυαλό των περισσότέρων με ένα προσιτό fun to drive πισωκίνητο roadster. Το ότι είναι προσιτό δύσκολα αλλάζει. Ίσως για να ακριβύνει να πρέπει να βγει ένα MX7 κλπ... τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά τα έχει.

Τώρα για αυτούς που θέλουν κάτι πιο hardcore... πόσοι είναι αυτοί που θα μπορέσουν να ζήσουν, χωρίς AC, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, φτωχό εσωτερικό, θόρυβο (λόγω έλλειψης μονόσεων για βάρος) κλπ όπως πχ την elise , για να έχουν ανόθευτη οδηγική συμπεριφορά και αίσθηση.
Εγώ πίστευα πως μετά το καλύτερο mx5 (είχα sporty), ήθελα κάτι πιο ελαφρύ, πιο sport, πιο άμεσο κλπ κλπ... Πλέον κουράστηκα με τη λιτότητα της Λίζας. Ο κώλος μου έχει καλομάθει σε άλλα πιο μεταξωτά βρακιά. Βαρέθηκα να ψήνομαι μέσα στην αλουμινένια μπανιέρα, να κοπανιέμαι στις λακούβες, να έχω τέρμα το ράδιο για να μη με κουράζει άλλο ο ήχος του μοτέρ, να προσέχω που θα παρκάρω (για να μη μου σπάσει κανένας ατζαμής το clam-προφυλακτήρα ... για εξεικονόμηση βάρους και αυτό).... πολλοί ίσως τα διαβάζετε κάπως περίεργα όλα αυτά. Μου αρέσουν τα περισσότερα, αλλά όχι για κάθε μέρα, όχι στη βόλτα μου, μου αρέσουν στην επίσκεψη στις Σέρρες, στον καρτόδρομο κλπ...
Άρχισα λοιπόν να ξανασκέφτομαι miata. Στην αρχή είπα για ΝΑ, σαν πιο οικονομική λύση και πραγματικό miata... αλλά μάλλον το NC είναι πιο κοντά στη σημερινή πραγματικότητα.
Στο ΝΒ μου την έσπαγε η θέση οδήγησης (λόγω θερμαινόμενων), το 6τάχυτο κιβώτιο που σκάλωνε (ενώ είχα πάρει την "καλύτερη " έκδοση sporty... μετά μου είπαν ότι το καλό κιβώτιο ήταν το 5τάχυτο, τα φρένα, η έλλειψη δύναμης κλπ... Το NC τα βελτίωσε αυτά. Έχει και καλύτερο ήχοσύστημα , καλύτερη ποιότητα κύλισης, καλύτερη πρόσφυση κλπ... γιατί να μην το προτιμήσει κάποιος.
Τώρα για το ND... μάλλον περισσότερο όμορφο θα είναι , αλλά ακόμα περισσότερο αυτοκίνητο...χωρίς να σταματήσει να είναι παιχνίδι.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Σεπτέμβριος 02, 2008, 01:01:23 πμ
Εγω απλα θα ηθελα να κανει για το ND το αναλογο R&D που εκανε για τα ΝΑ και ΝΒ. Να την αφησει η μαμα Φορντ δλδ να το κανει.. Να αφησει φτηνες λυσεις απο 8αρι πλαισιο-αναρτηση και δηθεν ''κρατησαμε το βαρος χαμηλα'' αλλα δεν εχει ρεζερβα και η ποιοτητα των πλαστικων ειναι αθλια και σαν αυτοκινητο αναφορας για το βαρος πηραμε το sporty με τα 1120 kg και οχι το απλο 1.8 με 1060 kg.. Και μην πει κανεις για κοστος εξελιξης γιατι απο το μηδεν ξεκινησε και το ΝΑ και μια χαρα τιμουλες ειχε.

Α, ας κρατησει τα RC σαν εκδοσεις γιατι μεγαλωνουμε...και ποτε δεν ξερεις..... ;D


Παράθεση από: "emerk"
κάτι σα να μετράπηκε το φόρουμ από όμορφο γραφικό καφενείο (δεν είναι άσχημα τα καφενεία!) σε κυριλέ μπαρ-καφέ με μουράτους θαμώνες που δε σηκώνουν μύγα στο σπαθί τους.

Μάλλον θα συμφωνησω........
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Σεπτέμβριος 02, 2008, 07:16:21 πμ
Παράθεση από: "jimbaggio"
Χαρειτε το αμαξακι σας, και δειτε τριγυρω σας τα εκαντονταδες χιλιαδες μιζερα αυτοκινητακια που κυκλοφορουν και νιωστε ευτυχισμενοι :thumb:
Επειδή ακριβώς χαίρομαι το αμαξάκι μου γι' αυτό λέω ότι λέω.
Λευτέρη (emerk) θα συμφωνήσω με όλα όσα είπες.
Για να κλείνω μετά απο όσα έχω διαβάσει εύχομαι το ND να είναι όπως το σκέφτεστε και μάλλον όχι όπως το σκέφτομαι εγώ διότι θα ήταν οικονομική καταστροφή. Και το χειρότερο κατάλαβαίνω οτι όπως είπε ο Λευτέρης απο καφενείο έγινε Αμερικαν-μπαρ. Λέμε ένα διαφωνούμε οτι τα διπλά ψαλίδια είναι καλά ή οτι φθείρεται εύκολα και δεν το τεκμηριώνουμε, μιλάμε για 1200 κιλα για το ND μας απαντάνε για 900 κιλα και μανιβέλες στα παραθυρα, λέμε να συνεχισει ο παιχνιδιάρικος χαρακτήρας του miata και παίρνουμε απάντηση οτι θέλουμε να στριβει σαν Evo και σαν GTR. Εχει διαφορά το δεν καταλαβαίνω με το δεν θέλω να καταλάβω

Μπορείται να συνεχίσετε δεν περιγράφω άλλο
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dmiata στις Σεπτέμβριος 02, 2008, 09:31:52 πμ
για να καταθεσω και εγω την αποψη μου
εχω την εντυπωση οτι οσο διαρκει η συνεργασια mazda-ford δε προκειτε
να δουμε κατι που σχετιζεται με το παρελθον, οσο επιτυχημενο
και αν το κρινουμε εμεις, για διαφορους λογους.
οικονομιες κλιμακες,συμπαραγωγες εξαρτηματων-κινητηρων,σασι κλπ κλπ.
το Nb ειναι πολυ πιο κοντα στη καθαρη γιαπωνεζικη φιλοσοφια αυτοκινητοκατασκευης
εργονομικα -σχεδιαστικα-αποδοτικα σε σχεση με το Nc που δειχνει περισσοτερο ευρωπαικο και σχεδιαστικα
αλλα και στη φιλοσοφια του.
νομιζω οτι η κατευθηνση αυτη επιβαλεται περισσοτερο στη βαση της αναγκης(λογο συνεργασιας και των δυνατοτητων που αυτη δινει)
παρα σε σχεδιαστικη μετεξελιξη.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: judge στις Σεπτέμβριος 02, 2008, 09:49:02 πμ
Ρε αδέρφια... κουβέντα κάνουμε, μην αρπάζεστε με το παραμικρό... ο καθένας έχει την άποψή του!!! Μην με αναγκάσετε να ξεθάψω το τιμημένο μου σπαθί!!!  ;D :rofl: >:(

Σκεφτήτε κάτι... Θα θέλατε την 250 GTL για τις καθημερινές μετακινήσεις σας ή την 612 Scaglieti? Συγκρίνεται η 288 GTO με την 599? Ευτυχώς ή δυστυχώς κάπως έτσι πάει την σήμερον ημέρα...
Και εγώ αν ήταν να πάρω τώρα miata, θα έπαιρνα ένα προσεγμένο ΝΑ και θα έδινα τουλάχιστον άλλα τόσα χρήματα για να το κάνω όπως θέλω. και το λέω αυτό μετά από 6 χρόνια χρήσης και ενασχόλησης με το NB FL...   

Στην εξέλιξη ενός αυτοκινήτου κατά το πέρασμα των ετών, τον πιο σημαντικό ρόλο παίζει να γεμίζει ο φάκελος. Το envelope της εξέλιξης να επεκτείνεται κατά το δυνατόν.

Ακραίο παράδειγμα η ανάρτηση... Πώς την θέλουμε? Και για δρόμο, και για πίστα, και για στροφές, και να είναι σκληρή, και να είναι μαλακή, και... και....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emik στις Σεπτέμβριος 02, 2008, 01:16:24 μμ
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"
Παράθεση από: "emik"

...

Πέρα από τα όποια πλεονεκτήματα τα διπλά ψαλίδια έχουν και το σημαντικό μειονέκτημα της εύκολης φθοράς.

...




Δεν περιγράφω άλλο!!!



Είπα κάτι στραβό; :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: damon στις Σεπτέμβριος 03, 2008, 09:40:43 μμ
Παράθεση από: "dm"
Και μην πει κανεις για κοστος εξελιξης γιατι απο το μηδεν ξεκινησε και το ΝΑ και μια χαρα τιμουλες ειχε.





δν ξερω αν ισχυει αλλα ειχα ακουσει οτι το ΝΑ ηταν βασισμενο στο πατωμα του 323F.  πραγμα που εκανε το μχ5 πιο φτηνο σε κοστος παραγωγης...

ειπα δεν ξερω αν ισχυει    αν εχετε αλλες πληροφοριες, παρακαλω  feel free
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Σεπτέμβριος 03, 2008, 11:28:24 μμ
Παράθεση από: "damon"
Παράθεση από: "dm"
Και μην πει κανεις για κοστος εξελιξης γιατι απο το μηδεν ξεκινησε και το ΝΑ και μια χαρα τιμουλες ειχε.





δν ξερω αν ισχυει αλλα ειχα ακουσει οτι το ΝΑ ηταν βασισμενο στο πατωμα του 323F.  πραγμα που εκανε το μχ5 πιο φτηνο σε κοστος παραγωγης...

ειπα δεν ξερω αν ισχυει    αν εχετε αλλες πληροφοριες, παρακαλω  feel free


Δεν ισχύει. :read:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: General_Lee στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 02:27:40 πμ
Παντως τα οσα ειπα για μια εκδοση για τους πιο "αγωνιαριδες" ηταν περισσοτερο μια επιθυμια, επειδη πλεον τα σπορ αμαξια, ειτε ειναι φουλ στα εξτρα και τη χλιδη, ειτε ειναι πιο σκληροπυρηνικα, εχουν κοινο παρονομαστη το μεγαλο κοστος αγορας.
Δεν ειπα ποτε οτι αυτο που θελω εγω θα πουλαγε κιολας.... :rofl:
Απλα υπαρχει πιστευω κοινο εδω στην Ελλαδα που θα ηθελε ενα αμαξι χαμηλο,ελαφρυ,πισωκινητο,με καλα δυναμικα χαρακτηριστικα, χωρις περιττο εξοπλισμο και με χαμηλη τιμη. Δε λεω οτι ειναι μεγαλο, ουτε οτι θα βγαλει η μαζντα κερδος απο αυτο, απλα μαρεσει η ιδεα, γιατι συμφωνω με το σκεπτικο.Επειδη με τα νεα αμαξια εχουν γραψει αυτο το κοινο εντελως στα @@ τους...
Αν μπορουσα να διαθεσω τα χρηματα μου οπως θελω εγω base θα επαιρνα μαλλον παντως απο καινουρια αμαξια.(θα εβαζα μετα ζαντες και μπλοκε ομως, γιαυτο θα ηθελα και να τα εχει εξ αρχης)Θα με χαλαγε το ηλεκτρονικο γκαζι βεβαια, αλλα κατα τα αλλα θα με καλυπτε σε πολυ μεγαλο βαθμο.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: judge στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 09:41:49 πμ
Προς το παρόν, δείτε το NC-FL:

http://www.autoblog.com/2008/08/13/eu-p ... -facelift/ (http://www.autoblog.com/2008/08/13/eu-patent-office-leaks-2009-mazda-mx-5-facelift/)

http://www.autoblog.com/2008/09/03/leak ... x-5-image/ (http://www.autoblog.com/2008/09/03/leaked-official-updated-mazda-mx-5-image/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sokos στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 10:09:16 πμ
στο 2ο λινκ φαίνεται έτσι όπως θα μου αρέσει το επόμενο μου αυτοκίνητο ;)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 10:15:22 πμ
Η αληθεια ειναι οτι ομορφυνε...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: judge στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 10:19:01 πμ
...και με το face lift σαν να μοιάζει λιγάκι με το S2000  :-X :-X
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: trapezikos9 στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 10:22:47 πμ
O manolis74 πριν βγει θα το έχει πάρει ήδη...(ελπίζω σε winning blue αυτή τη φορά)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 12:49:02 μμ
Εδω κ ενα μηνα ειχαν διαρρευσει καποιες φωτογραφιες του μπροστινου προφυλακτηρα οι οποιες μοιαζουν τρελα με τη φωτογραφια του 2ου link.Μαρεσει το τελικο(?) αποτελεσμα αν κ δεν μπορω να πω αν το προτιμω απο την τωρινη μορφη του NC.Παντως στη φωτο διακρινω εντονα πλαινα σποιλερ τα οποια δεν ξερω κατα ποσο θα παιζουν στις διατειθεμενες εκδοσεις, οπως επισης δεν ξερω πως θα φαινονται οι τεραστιες μαυρες υποδοχες (που μοιαζουν με αεραγωγους) χωρις τα προβολακια....Επισης το πλαισιο της πινακιδας πρεπει ξανα να παρει ποδι....
Προσωπικα δε μου θυμιζει S2000 αλλα RX8.Κ μαλιστα αρκετα.Λογικο ειναι αλλωστε.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: 1.8SVP2007 στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 01:52:57 μμ
όμορφο και πιο επιθετικό! Καλή κίνηση!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 03:30:56 μμ
απλα οπως θα επρεπε να ειναι εξ'αρχης.....καλιο αργα παρα ποτε.... :) :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: vagmag στις Σεπτέμβριος 04, 2008, 09:33:35 μμ
Σύμφωνα με το άρθρο του Autotriti,
http://www.autotriti.gr/news/preview_ne ... A_ID=71555 (http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=71555)

Σχετικά με ένα πρωτότυπο , το Mazda Kiyora , βασίζεται σε νέα πλατφόρμα με οδηγό το μικρότερο δυνατό βάρος και το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας.
Άρα όντως το νέο mx5 ... ίσως ν πάρει κάτι από τη νέα φιλοσοφία της mazda,...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Οκτώβριος 09, 2008, 11:48:05 μμ
Έχω φρέσκααααααααα, έλα, πάρε, πάρεεεε...


http://www.motorauthority.com/major-cha ... miata.html (http://www.motorauthority.com/major-changes-planned-for-next-generation-mazda-mx-5-miata.html)


Και για όσους βαριούνται να ανοίγουν λινκ...

"...Not only is Mazda developing a new generation of lightweight platforms and fuel-efficient powertrains, but a new coupe version is also expected to join the ranks. :mukkies:


...its chief developer Takao Kijima has revealed that the new model will be smaller and at least 10% lighter.

...Kijima said Mazda is keen to reduce the emissions and fuel usage of the MX-5, possibly through the introduction of a diesel or petrol-hybrid engine.

...Kijima said that there is a greater than 50% chance that the next-gen model could find a diesel or petrol-hybrid under its hood.


An alternative could be to downsize the current engines found in the MX-5 and make them more efficient through techniques such as turbocharging or direct injection.

Kijima admits he gets “many requests to make MX-5 bigger and more powerful”, mainly from the United States, but that the character of the car is built on its compact dimensions and light weight. “We must balance these requests with nimble and light weight,” he explained.  (Μα καλά πόσο μπαγλαμάδες μπορεί να είναι αυτοί οι Αμερικάνοι!!!!! >:()


As for the car’s styling and proportions, the Japanese exec revealed that it would be closer in size to the original 1989 model.

..."



Diesel, coupe, μικρότερο και ελαφρύτερο...χμμμμ...(http://gallery.seloc.org/albums/userpics/30021/andrivinskid1.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sokos στις Οκτώβριος 10, 2008, 12:34:24 πμ
να ξεράσω τώρα για το diesel ή όταν το βγάλουνε?!!! όχι πετρέλαιο ρεεεεεεεεεεεεε, θέλουμε στροφάρισμααα!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: miata saint στις Οκτώβριος 10, 2008, 02:50:17 πμ
Για τον πρόεδρα που θέλει ροπές από χαμηλά μια χαρά είναι το diesel!    :-X
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: montechristo στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:22:15 πμ
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"

...Diesel, coupe, μικρότερο και ελαφρύτερο...χμμμμ...(http://gallery.seloc.org/albums/userpics/30021/andrivinskid1.gif)

Αν βαλουν κι ενα ημιαυτοματο κιβωτιο τυπου DSG, κανω οικονομιες απο τωρα...:)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sokos στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:25:21 πμ
για μένα τι θέλει το ND?

Στο βάρος δεν νομίζω οτι καιγόμαστε, για να έχει τις ανέσεις που θέλουμε οι περισσότεροι, καλά είναι.
Τώρα αν κάνουν και -10% έκπτωση, δεν νομίζω να χαλάει κανέναν.

1. Θέλει οπωσδήποτε turbατο μοτεράκι, κάτι αντίστοιχο το 2.5l Turbo που βάζει στο Kuga και στο Focus, αλλά σε 2.0+ 4κύλινδρο. για να μην ζυγίζει τον πάτο του.
2. Έκδοση με paddles, κιβώτιο διπλού συμπλέκτη σειριακό ξηρού τύπου που έχει ήδη BMW + VW.

Με αυτές τις δύο προσθήκες + τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά του σημερινού νομίζω οτι θα πάρει όλη την αγορά δική της η μαμά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:29:55 πμ
ε οχι και diesel σε roadster αμαξι ..το μαμησανε completely!!

Σοκο,νομιζω πως το κοστος για διπλο συμπλεκτη θα ειναι μεγαλο και δεν νομιζω οτι θα παιξει σαν σεναριο ΙΜΗΟ παντα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sokos στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:51:30 πμ
δεν νομίζω, εδώ τα Golf το φοράνε.. το ΜΧ-5 δεν θα το έχει?! είναι το μέλλον!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MEGAS στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:55:01 πμ
τα golf φορανε ???εχω μεινει πισω..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Οκτώβριος 10, 2008, 08:58:25 πμ
Παράθεση από: "montechristo"
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"

...Diesel, coupe, μικρότερο και ελαφρύτερο...χμμμμ...(http://gallery.seloc.org/albums/userpics/30021/andrivinskid1.gif)

Αν βαλουν κι ενα ημιαυτοματο κιβωτιο τυπου DSG, κανω οικονομιες απο τωρα...:)
Προδοτη την Κριστιν θα την αποχωριστείς?

Ρε Μπλοκατε εχω παραδεχτει οτι το diesel ειναι καλο αλλα σπορ αμαξι με κοκκινα στις 5000 σαλ ........δεν το δεχεται η ιδιοσυγκρασια μου. Άσε που ένα σπορ αμάξι θέλει και ένα σπορτιφ ήχο κατι γαργαλιστικό. Turbodiesel σε 4θυρα και suv συμφωνω. Ακομα και αν εβγαινε diesel σπορ πιο γρηγορο απο βενζινη εγω τη βενζινη θα ψωνιζα σε σπορ κατασκευη.

Το κερατο μου ειναι απλό ενα μιατα με κομπλε σασμαν- κινητηρα απο honda type-r και...........άντε γεια :telos: Δυναμη στις χαμηλες -μεσαιες-καλα ψηλα δεν συζηταμε κιόλας. Όσοι εχουν οδηγήσει type-r θα με καταλαβουν. Τι νομιζετε οι Lotusακηδες είναι χαζοι που χρησιμοποιουν αυτο το συνδιασμό?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Οκτώβριος 10, 2008, 03:07:27 μμ
Παράθεση από: "sokos"
να ξεράσω τώρα για το diesel ή όταν το βγάλουνε?!!! όχι πετρέλαιο ρεεεεεεεεεεεεε, θέλουμε στροφάρισμααα!!!


Ξέρνα τώρα καλύτερα!


Στροφάρισμα δεν θέλουν όλοι. :mukkies:


Έκδοση με dual clutch ας βγάλουν, αρκεί να υπάρχει και χειροκίνητο. :professor:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: psychoKiller στις Οκτώβριος 10, 2008, 03:30:18 μμ
Οπως και να έχει αφου diesel στην αθήνα δεν πρόκειτε να "περάσει" δε με απασχολεί . . . τώρα για τους dual clutch συμπλέκτες και τα λοιπά ψιψιψόνια με αφήνουν παγερά αδιάφορο απο την στιγμή που έχω το 5άρι κιβώτιο του mk2,5 το οποίο ακόμα και σήμερα ύστερα απο 76000χλμ είναι σε αίσθηση και απόδοση όπως την πρώτη ημέρα . . .

Δυστυχώς  δεν υπάρχει (και ουτε πρόκειτε να υπάρξη) μια λύση που να συνδυάζει επιδόσεις , απόλαυση , ομορφιά , χρηστικότητα , φιλικότητα στο περιβάλλον , χαμηλή τιμή κτήσης και συντήρησης . . . οποτε αν έχω να επιλέξω θα επελεγα ένα ρυπογόνο , με μεγάλο κόστος χρήσης ,αλλά όμορφο φιλικό διθέσιο γκάμπριο ..... σαν αυτο που έχω (που έχει γίνει γκαζιά και τάληρο :( :( :( :( :( )
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Οκτώβριος 10, 2008, 03:36:37 μμ
Παράθεση από: "psychoKiller"
Δυστυχώς  δεν υπάρχει (και ουτε πρόκειτε να υπάρξει) μια λύση που να συνδυάζει επιδόσεις , απόλαυση , ομορφιά , χρηστικότητα , φιλικότητα στο περιβάλλον , χαμηλή τιμή κτήσης και συντήρησης . . . οποτε αν έχω να επιλέξω θα επελεγα ένα ρυπογόνο , με μεγάλο κόστος χρήσης ,αλλά όμορφο φιλικό διθέσιο γκάμπριο ..... σαν αυτο που έχω (που έχει γίνει γκαζιά και τάληρο :( :( :( :( :( )
Δυστυχως καπως ετσι ειναι τα πραγματα....Βεβαια κ παλι βιαζομαστε.Μεχρι το 2012 υπαρχει πολυς χρονος κ πολλα μπορουν να συμβουν στο μεσοδιαστημα....Να σας θυμισω οτι το Ibuki που ειχε εμφανιστει 2-3 χρονια πριν το NC εφερε ενα 1600αρι υβριδικο αν θυμαμαι καλα κινητηρα αποδοσης 180+ ιππων....Κ αντι αυτου το NC δανειστηκε τους ΜΖR....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: psychoKiller στις Οκτώβριος 10, 2008, 03:48:38 μμ
Υστερα απο miata RC το επόμενο πιθανό σενάριο είναι και ένα μοτέρ της μόδας (δλδ τουρμπο)  . . . και εφόσον έχουν αρχίσει να το συζητάνε σημαίνει ότι θα επεκτείνουν την γκάμα των μοντέλων προσδοκώντας μεγαλύτερο μερίδιο στην αγορά.

Τωρα για υβριδικό ή κάποιο μοτέρ εναλλακτικου καυσιμου το βλέπω λίγο χλωμό καθώς ο ομίλος ακόμα δεν έχει κάποια "ετοιμη λύση"  . . . . .
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: montechristo στις Οκτώβριος 10, 2008, 06:21:05 μμ
Παράθεση από: "GREGORY"

Αν βαλουν κι ενα ημιαυτοματο κιβωτιο τυπου DSG, κανω οικονομιες απο τωρα...:)
Προδοτη την Κριστιν θα την αποχωριστείς?

Το κερατο μου ειναι απλό ενα μιατα με κομπλε σασμαν- κινητηρα απο honda type-r και...........άντε γεια :telos: Δυναμη στις χαμηλες -μεσαιες-καλα ψηλα δεν συζηταμε κιόλας. Όσοι εχουν οδηγήσει type-r θα με καταλαβουν. Τι νομιζετε οι Lotusακηδες είναι χαζοι που χρησιμοποιουν αυτο το συνδιασμό?
[/quote]

Eγραψα εγω πουθενα οτι θα αποχωριστω την Κριστιν? :o ??? Βρε συ Γρηγορη, μην λες τετοια, γιατι αν φτασουν στα αυτια της, προβλεπω μεγαλη γκρινια...:) Αλλωστε το εχω δηλωσει και στο παρελθον, οτιδηποτε καινουριο απλα θα της κανει παρεα στο γκαραζ, να την αποχωριστω δεν το συζηταω με τιποτα... :telos:

Οσον αφορα το δευτερο, μηπως να βαλουμε ενα τετοιο συνδυασμο (μαλλον καλυτερα απο S2000) στην Κριστιν?  ::) Εχει γινει και στο παρελθον, το μονο που χρειαζεται ειναι ενα καλο και πληρες τροπετακι. Γι να πω και την πασα αληθεια, το ψαχνω που και που σε διαφορα μερη... :thumb: :tsigaraki:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: General_Lee στις Οκτώβριος 10, 2008, 06:36:03 μμ
Ας βγαλει κι ενα diesel, ας βγαλει και υβριδικο και ηλεκτροκινητο και με υδρογωνο και οτι θελει, αλλα τα βασικα μοτερ θελω να ειναι λιγων κυβικων και υψηλοστροφα.(και με οσο δυνατον περισσοτερη αποδοση φυσικα)

Αν μπορουσαν να βγαλουνε ενα μοτερ σαν το 1600αρι που φοραγε το civic vti με τα 160 αλογακια και το Vtec θα το επαιρνα αυριο το πρωι.

Αλωστε απο τρακτερο-μοτερ εχει βρωμισει ο τοπος. Ολα ετσι εχουν γινει, παντου τουρμπινες μικρες μεγαλες, πολυ μικρες πολυ μεγαλες, ολο ροπες απο τις 1500 στροφες 30κιλα λες και κουβαλαω βαρκα. Και ψηλα κουφια....(εκτος απο εκεινα που πανε ψηλα σε ιπποδυναμη και εχουν και κυβικα)

Ακομα και στα σπορ αμαξια δλδ εχουμε φλωμωσει στη ροπη και την τουρμπινα.

Οι αμερικανοι να κατσουν στα αυγα τους, να παρουνε κανα Hummer η κανα Pt cruiser και να αφησουν ησυχο το miata αμα το θελουν πιο μεγαλο και πιο βαρυ....ακου εκει....

Καλα θα κανει η μαζντα να ασχοληθει λιγο με τα μοτερ "της", να εχουν λιγο πιο καλη αποδοση και οικονομια για τα ιδια κυβικα και να επανελθει στα κιλα που ηταν το μκ1-2. Αμα θελει και οικονομια στο ταξιδι ας βαλει 6αρι σε ολα και ας ασχοληθει με την αεροδυναμικη πιο πολυ.
Το mr2 ας πουμε ειχε φοβερα χαμηλη καταναλωση και καλυτερη αποδοση απο το αντιστοιχο μχ5. Τετοιο θα ηθελα να ειναι το νεο mx5 σαν μοτερ και βαρος, απλα να μην ειναι στο κεντρο αλλα μπροστα.. 

anyway οτι και να γινει εγω το δικο μου θα κρατησω αλλα λεμε τωρα....για πιο μετα...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Οκτώβριος 11, 2008, 04:05:08 μμ
Εδώ...

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... -5/235339/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Mazda-MX-5/235339/)

...γίνεται λόγος για βάρος κάτω των 1000 κιλών!!!(http://forums.seloc.org/images/smilies/shocked.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Οκτώβριος 11, 2008, 05:00:38 μμ
Παράθεση από: "BlokatosMX5er"


Εδώ...

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... -5/235339/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/Mazda-MX-5/235339/)

...γίνεται λόγος για βάρος κάτω των 1000 κιλών!!!(http://forums.seloc.org/images/smilies/shocked.gif)


Επιτελους η Μαζντα πηρε το μηνυμα
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Νοέμβριος 02, 2009, 08:58:26 μμ
'Εχω φρέσκα λέμε...

http://www.motortrend.com/auto_news/112 ... index.html (http://www.motortrend.com/auto_news/112_0911_mazda_mx_5_miata_future_plans/index.html)


Motor Trend has learned that Mazda will be downsizing its famed softtop and shedding precious pounds off its next-generation MX-5 Miata, currently under development at the company's Hiroshima headquarters in Japan. A source close to Mazda confirmed that the R&D team, now under the leadership of chief engineer Shuko Yamamoto, will be going back to basics to redefine the MX-5 for its proposed 2011 launch.

The goal? Getting size and weight down to where they were 20 years ago. "The current model is just too heavy," says our source. The original 1989 MX-5 weighed just 2100 lbs. and was powered by a 1.6-liter 4-cylinder engine. That is where Mazda wants to take the fourth-generation coupe, a car that today, in third-generation guise, tips the scales at a hefty 2460 lbs. According to a source inside Mazda, the R&D team will be targeting a curb weight of around 1000 kgs :o. or 2200 lbs. But shedding more than 250 lbs. while maintaining the current car's safety levels and spacious cockpit won't be easy.


Our source says that getting weight down will enable the incorporation of a smaller, lighter engine, crucial in lowering emissions and improving fuel economy. "We are testing both 1.6 and 1.8 liter engines, which undercut our current 2.0 liter unit, but deliver the same 160-170 hp power range," informs our insider. "Obviously we are giving priority to the 1.6-liter, but who knows?"

To get weight down, they'll have to fit in a smaller, lighter engine. More to the point, designers will have to be very liberal as they shave back the front and rear overhangs, because the platform and wheelbase dimensions will stay pretty much as is but use a more lightweight yet robust construction that will be critical in achieving this ambitious goal. Oh, and we are told to expect a slight drop in price, too.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Νοέμβριος 03, 2009, 01:00:14 μμ
:mukkies:  if this isnt good news ...then what is ?
μονο που μιλαει για next generation  of  mx 5  τα λεει ολα ..για καποιους που μιλουσαν για  :telos:
 :-* :-* :-*  :tsigaraki:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 03, 2009, 01:08:36 μμ
ΜΧ-2 θα βγαλουν μαλλον Αννα.
Αυτο που λεμε εδω:      http://www.mx5.gr/forum/index.php?topic=7900.0 (http://www.mx5.gr/forum/index.php?topic=7900.0)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: george στις Νοέμβριος 03, 2009, 01:19:47 μμ
Ανηψιε για ΜΧ-5 επόμενη γενιά λέει το άρθρο. Για να δούμε....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 03, 2009, 03:26:17 μμ
Aχ αυτα τα Αγγλικα μου :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: simkoz στις Νοέμβριος 03, 2009, 03:38:56 μμ
Παιδιά το ΜΧ5 έχει τέτοιο φανατικό κοινό που δεν νομίζω καμία εταιρία να πετάξει τέτοιο Brand name στα σκουπίδια. Αν βγάλει ΜΧ2 (μικρότερο+ ελαφρύτερο από το δικό μας), θα βγάλει και ΜΧ5 λίγο μεγαλύτερο από το τωρινό

Just my 0,02$
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Νοέμβριος 03, 2009, 03:52:03 μμ
Θα μπορούσαν θεωρητικά να τα βγάλουν και τα δύο. Στο άρθρο περί ΜΧ-2 λέγανε ότι θα το έβγαζαν ΚΑΙ αυτό για φθηνότερο και μικρότερο. Τώρα αν μικρύνουν τελικά τα μοτέρ του είναι λογικό να μην βγάλουν και το 2.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: miata saint στις Νοέμβριος 03, 2009, 06:11:23 μμ
Aς πω και γω κάτι...

αν το ΜΧ-5 γίνεται μεγαλύτερο, βαρύτερο, ασφαλέστερο, κλπ όσο περνάει ο χρόνος (που είναι η τάση της αγοράς συνολικά) και αγγίζει τις παρυφές μιας κατηγορίας που ορίζει ας πούμε η Z4, τότε δημιουργείται χώρος για τοποθέτηση κι ενός μικρότερου, ελαφρύτερου, φθηνότερου μοντέλου τύπου MX-2 (ή αλλιώς Miata MK1...) "κάτω" από το ND...  ;)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: psychoKiller στις Νοέμβριος 03, 2009, 11:29:00 μμ
δλδ ρε Νικο μας λένε τα τζαπονια ότι "θέλουν" να φτιάξουν ένα miata σχεδον στο μέγεθος του μκ3 , με το βάρος του μκ1 και με επιδόσεις εφάμιλες των ειδικών εκδόσεων μκ2,5 (ξέρεις αυτά τα τετραπετάλουδα)
Ολα αυτά θα τα πετυχουν σχεδιάζοντας ένα ελαφρύτερο και καθαρότερο κινητήρα .
Επίσης προσανατολίζονται περισσότερο στα 1600cc
Επισης θέλουν όλα αυτα να τα προσφέρουν με αισθητά μειωμένη τιμή σε σχέση με το μκ3 ΜΚ3,5 . . . .

και όλα αυτά θα ξεκινήσουν σε μερικούς μήνες . . . . .  . . .  .

ιτ ιζ του γκουντ του μπι τρου
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Νοέμβριος 04, 2009, 12:12:38 μμ
Εγώ θεωρώ ότι μπορεί να το πετύχει...γρήγορο, ελαφρύ, και μεγάλο...
Και όπως είχαν επιτυχία όλα της τα μοντέλα mx5 έτσι θα έχει και αυτό...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: ΞΑΔΕΛΦΟΣ στις Νοέμβριος 04, 2009, 03:02:26 μμ
Αμπαλουζικα μεγαλα υπαρχουν πια πολλα...πιστευω ενα νεο,συγρονης κατασκευης  ΜΚ1,μ οτι αυτο συνεπαγεται περι ακαμψιας  με λιιιιγο μεγαλυτερο μεταξονιο,βαθυτερα καθισματα με πλευρικη στηριξη αυτη τη φορα κι ενα δυνατο κινητηρα γιατι οχι με τουρμπο  θα ταν μια χαρα... Προσωπικα το μεγεθους Ζ4 roadster δεν ειναι του τυπου μου,το πολυ πολυ σα μεγεθος μεχρι το ΜΚ3 με μια πιο ρετρο εμφανιση,οι κινητηρες του ειναι μια χαρα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antonismx5 στις Νοέμβριος 04, 2009, 04:29:46 μμ
η προσωπικη μου εκτιμηση ειναι οτι κ στο υπαρχον μοντελο εαν εβαζε το μοτερ MPS με 260 αλογα και με πιο ρετρο εμφανιση που θα σε ''εφτιαχνε'' οταν ανοιγες το καπο :exclam:

το θεμα ειναι οτι δεν θελει η mazda να φτιαξει ενα miata για πιστα κ για αυτο τον λογο κ τα ''παντλς'' που εβαλε ,απο οτι μου λενε ειναι ΄΄αργα΄΄ :huh:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mymx5 στις Νοέμβριος 04, 2009, 08:13:50 μμ
ο κοσμος παει μπροστα.....κριση,ηλεκτρικα ή με υδρογονο?...δεν ξερουμε αν θα κινουμαστε μα αυτοκινητα...δεν ξερουμε αν θα υπαρχουμε σε λιγα χρονια,...και μεις μιλαμε για ND ,NF Nw κλπ......

κρατηστε ο καθενας το δικο του για να υπάρχει ι νοημα συνυπαρξης  ολων των μοντελων στο κλαμπ.......δεν μπορει να πουλησουν ολοι τα παλια για να παρουν καινουργια....οτι βγαινει αντιπροσωπευει την εποχη του......οποτε ο καθενας κρινει με δικα του κριτηρια.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: xenos στις Νοέμβριος 05, 2009, 10:09:38 πμ
Όταν σήμερα κυκλοφορούν γύρω μας τόσα μικρά τουρμπάτα (tsi, opel 1.6T, fiat 1.4T, κλπ) νομίζω ότι η μάζντα θα έπρεπε να βρει τη χρυσή τομή προς αυτή την κατεύθυνση. Νομίζω με ένα 1.6Τ μοτεράκι σε χαμηλή πίεση (αν γίνεται κ με άμεσο ψεκασμό) το μξ θα απογειώνονταν!  :lol: (να μην πω κ κανά 1.8Τ). Καλή η ατμόσφαιρα αλλά όταν γυρνάει κοντά στις 8-9κ.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Νοέμβριος 05, 2009, 11:49:56 πμ
Πάντως διάβασα σε μία εφημερίδα:

Η mazda παρουσίασε στη Διεθνή Εκθέση Αυτοκινήτου του Τόκιου τη νεα γενιά ισχυρών, αλλά και πιο φιλικών προς το περιβάλλον κινητήρων. Ο νέος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού διαθέτει νέο μπλόκ, προσφέρει καλύτερο μείγμα καυσίμου-αέρα, περιορίζοντας την κατανάλωση κατα 25% σε σχέση με τον νυν 2.0lt κινητήρα, έχοντας παραπάνω ισχύ και ροπή. Ο νέος πετρελαιοκινητήρας βελτιώνει την πίεση και τη θερμοκρασία στους κυλίνδρους, διαθέτει υπερσυμπιεστή σύο σταδίων και μέσω άλλων τεχνολογιών επιτυγχάνει μείωση καυσίμου καμια 20% σε σχέση με τον νυν 2.2lt. Τέλος παρουσίασε το νέο αυτόματο κιβώτιο με ποιο άμεσες σχέσεις, μειώνοντας την κατανάλωση κατά 5%.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 16, 2009, 11:14:08 πμ
Απο miatanet.
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=355290 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=355290)

The REAL ND info + pix

--------------------------------------------------------------------------------

Alright ladies and gentlemen, let it be known... Neuromods is the first to bring you actual REAL pictures and info of the ND Roadster. Straight outa Japan here is the info that's out so far. This info is as accurate as possible, however Mazda may make changes later.

Mazda says downsizing the roadster is a challenge. The North American market don't want something to small. So, they may have a 2.0 liter engine in the USA, and a 1.3 and 1.5 liter engine in Japan and Europe.
They are trying to keep the weight down as much as possible but still make the cockpit roomy.

Expected to be on the market late 2011 with a price starting at $22,000

After looking at the picture I notice the ND is pretty small, I'd say they got it back to NA size. Notice it only has one large windshield wiper. What I really notice is.. Where is the top? Could the new top be stored in the trunk because they wanted to keep the car as small as possible?! I'm liking those bucket seats and rims! Really liking the side vents as well
Something that is hard to see in the pictures but I noticed is on the steering colum there is an opening that points to the windshield, could this be some kinda projector that shows your speed limit? Looks kinda strange and I can't think of anything else it would be.

Mazda will now be competing with Toyota who is also making a Roadster like car called the FT-86. It kinda looks like the current NC and will be a cheap convertible. This is why Mazda will keep the price of the ND low.

Specs:

Weight: Much lighter about 1,000kg (Mazda is trying to make it as light as possible)

Engine: Mazdas new Sky-G 1.3 or 1.5 liter (not sure which yet) 30km per liter 120 to 130psi may also feature the new idle stop (when you stop the car at a light, the engine will stop)


(http://ultraxs.com/image-CBBA_4B01171A.jpg) (http://ultraxs.com/share-CBBA_4B01171A.html)  (http://ultraxs.com/image-86D7_4B01171A.jpg) (http://ultraxs.com/share-86D7_4B01171A.html)  (http://ultraxs.com/image-B097_4B01171A.jpg) (http://ultraxs.com/share-B097_4B01171A.html)  (http://ultraxs.com/image-A058_4B01171A.jpg) (http://ultraxs.com/share-A058_4B01171A.html)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Xen0 στις Νοέμβριος 16, 2009, 11:56:20 πμ
εγω δεν μπορώ να καταλάβω γιατι η mazda δεν έχει βάλει ακομα το ροτορα κατω απο το καπο του MX5 :huh:
1300cc είναι... και θα χτυπαγε και στα ισια και τον ανταγωνισμο του S2000
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Reverant στις Νοέμβριος 16, 2009, 01:07:44 μμ
Γιατί ο μέσος καταναλωτής δεν είναι και ίσως δεν θα γίνει ποτέ, έτοιμος για ρότορα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Νοέμβριος 16, 2009, 01:16:43 μμ
Ούτε για την κατανάλωση σε λάδια + βενζίνη.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Reverant στις Νοέμβριος 16, 2009, 01:21:17 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Ούτε για την κατανάλωση σε λάδια + βενζίνη.

Αυτά είναι τα παρελκόμενα του ρότορα. Το πιο σημαντικό είναι να τον πείσεις ότι είναι ΑΠΟΛΥΤΑ φυσιολογικό να καίει λάδια το μοτέρ, γιατί έτσι λιπαίνεται εσωτερικά και φυσικά να τον πείσεις ότι επειδή τα καίει πρέπει να τα τσεκάρει σε κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ και να τα αλλάζει κάθε 2500 (γιατί καίει ΜΟΝΟ ορυκτέλαιο).
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Νοέμβριος 16, 2009, 01:54:17 μμ
Και φυσικα να τον πεισεις οτι καθε 50.000 χλμ θελει rebuilt
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Νοέμβριος 16, 2009, 01:57:36 μμ
υπερβαλλεις λιγακι νομιζω....ακομα και οι παλιοι απο τα RX7 FD γυρω στα 100Κ ηθελαν rebuild ...(κ δεν μιλαμε για την εξαιρεση αλλα για τον κανονα...)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Reverant στις Νοέμβριος 16, 2009, 02:01:28 μμ
Παράθεση από: "dm"
Και φυσικα να τον πεισεις οτι καθε 50.000 χλμ θελει rebuilt

Εφόσον δεν τηρεί όλα τα παραπάνω που έγραψα...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: savvas στις Νοέμβριος 16, 2009, 02:47:39 μμ
Κατά τη γνώμη μου, ένας από τους λόγους που έγινε το Mx-5 τόσο δημοφιλές ήταν η τιμή του.
Είναι το πιο προσιτό (affordable) σπορ αυτοκίνητο, χωρίς να θυσιάζει την οδηγική απόλαυση, με αρκετά χαμηλά έξοδα συντήρησης.

Αν η Mazda έβαζε στο Mx-5 έναν κινητήρα που καταναλώνει 15 λτ/100 χλμ και κοστίζει ακριβότερα,
θα του άλλαζε εντελώς το χαρακτήρα και θα σήμαινε ότι το βγάζει από μια κατηγορία στην οποία σήμερα "παίζει" μόνο του.

Συνεπώς, για μένα, ναι στους μικρότερους κινητήρες, μακάρι και turbo, τιμή από 20-25k, και αν είναι δυνατόν, με αυτόματο κιβώτιο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antonismx5 στις Νοέμβριος 16, 2009, 02:53:50 μμ
ρε παιδια το 2012 θα γινει η καταστροφη του κοσμου :rofl: :P
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Νοέμβριος 16, 2009, 04:14:53 μμ
Παράθεση από: "antonismx5"
ρε παιδια το 2012 θα γινει η καταστροφη του κοσμου :rofl: :P

Γι αυτό ρε θα το πάρουμε χωρίς προκαταβολή και με 136 δόσεις.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: $tef στις Νοέμβριος 16, 2009, 05:02:59 μμ
Φιμες λενε οτι θα ειναι καπως ετσι...: http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=355290 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=355290)

http://www.4wheelsnews.com/upcoming-mazda-mx-5-will-carry-the-new-sky-g-13-liter-engine (http://www.4wheelsnews.com/upcoming-mazda-mx-5-will-carry-the-new-sky-g-13-liter-engine)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: xenos στις Νοέμβριος 16, 2009, 06:36:22 μμ
1.3 - 1.5?  ??? Mε τι ιπποδύναμη?  :stupid:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: clubman στις Νοέμβριος 16, 2009, 08:54:28 μμ
Και μακαρι να μη βαλει ποτε ροτορα! Ενα 1.6 τουρμπακι θελει στα 180-200 αλογα.. Ετοιμο το χαν το μοτερ και στα προηγουμενα απλα ξεχασανε να ξαναβαλουν το τουρμπο που του βγαλανε απο το 323! :P
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: portas στις Νοέμβριος 30, 2009, 08:43:17 πμ
Πάντως αν βγεί έτσι με βλέπω να αλλάζω αυτοκίνητο!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: x-origin στις Ιανουάριος 10, 2010, 08:31:09 μμ
όμορφο αν και μου αρέσει το χαρακτηριστικό design του miata δεν θα ήθελα να χάσει τον σχεδιαστικό του χαρακτήρα παρόλο αυτά μου αρέσει και φυσικά διαφωνώ για το ρότορα!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: iorakog στις Ιανουάριος 31, 2010, 06:00:01 μμ
Το μονο που θελώ εγω ρε παιδια ειναι να βγαλουν αυτα τα ηλιθια τα κουμπια για τα παραθυρα απο την μεση και να τα βαλουν στην ακρη!! Γιατι τα ανοιγω συνεχεια με το χερι μου καταλαθος οταν πεταω κωλους!! Αυτο θελω να εχει το καινουργιο!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: sideways στις Μάρτιος 09, 2010, 11:00:32 πμ
εγω το θελω με κομπρεσσορα και περιπου 200 αλογατα.. και με τιμη κατω απο 20000 μπορω??  :rofl:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: wankel στις Μάρτιος 22, 2010, 08:09:36 πμ
Παράθεση από: "iorakog"
Το μονο που θελώ εγω ρε παιδια ειναι να βγαλουν αυτα τα ηλιθια τα κουμπια για τα παραθυρα απο την μεση και να τα βαλουν στην ακρη!! Γιατι τα ανοιγω συνεχεια με το χερι μου καταλαθος οταν πεταω κωλους!! Αυτο θελω να εχει το καινουργιο!!

έχει και αυτο το σκοπό του διοτι σου λεει... την ωρα που θα μπαινεις με τις πάντες ταυτοχρονα ανοιγουν και τα παραθυρα για να χαιρετησεις αυτον που του εριξες... :rofl: :rofl: εμω στην αλλη περίπτωση θα εψαχνες κουμπάκια...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: DragonCBR στις Μάρτιος 23, 2010, 11:02:48 μμ
Παράθεση από: "wankel"
Παράθεση από: "iorakog"
Το μονο που θελώ εγω ρε παιδια ειναι να βγαλουν αυτα τα ηλιθια τα κουμπια για τα παραθυρα απο την μεση και να τα βαλουν στην ακρη!! Γιατι τα ανοιγω συνεχεια με το χερι μου καταλαθος οταν πεταω κωλους!! Αυτο θελω να εχει το καινουργιο!!

έχει και αυτο το σκοπό του διοτι σου λεει... την ωρα που θα μπαινεις με τις πάντες ταυτοχρονα ανοιγουν και τα παραθυρα για να χαιρετησεις αυτον που του εριξες... :rofl: :rofl:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Αύγουστος 24, 2010, 11:43:47 πμ
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArtic ... rs/251503/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/251503/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Δεκέμβριος 12, 2010, 11:49:51 μμ
Για να δούμε...

http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... /98203.asp (http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/98203.asp)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Δεκέμβριος 13, 2010, 12:15:38 πμ
Αν είναι σαν την φωτό, αυτό δεν θα είναι ΜΧ-5, είναι... Z4  :( Δεν μου άρεσε που δεν μου άρεσε το NC, αν έρθει και το ND έτσι... και με wankel  ???  ??? Όντως θα έρθει το τέλος του κόσμου το 2012. Τουλάχιστον, the end of the world as we know it... and love it!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Δεκέμβριος 13, 2010, 12:28:53 πμ
Εδώ και χρόνια περιμένω τη μέρα να γίνω κάτοχος miata με Wankel, ειδικά όταν θα είναι και <1000kg.
Περί ορέξεος λέει....

Ως τότε, Be patient..
 :mexicanwave: :mexicanwave: :mexicanwave:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Δεκέμβριος 13, 2010, 10:32:26 πμ
πολυ χλωμο το βλεπω να ξαναρχονται συντομα wankel στην ευρωπη λογω καυσαεριων...το πιθανοτερο ειναι κατα την αποψη μου να λανσαριστει με τα υπαρχοντα μοτερ, και ισως λιγο πιο μετα με μοτερ λιγων κυβικων με turbo ακολουθωντας τη μοδα της εποχης για downsizing.....btw οντως πισω φερνει λιγο σε BMW ενω μπροστα ειναι ιδιο με το πρωτοτυπο που ειχα ποσταρει πριν κατι μηνες (προφανως απο εκει πηρε τη μουρη ο Photoshop-ας που εφτιαξε αυτο εδω το σχεδιο)....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: derd στις Δεκέμβριος 13, 2010, 10:41:14 πμ
εγω το βρισκω πολυ ομορφο παντως..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Δεκέμβριος 13, 2010, 10:47:12 πμ
Αυτό το <1000kg είναι που δεν καταλαβαίνω στην εποχή μας και με όλα όσα είναι αναγκαστικά φορτωμένα τα αυτοκίνητα. Ακόμα και το 500 είναι 1030 - 1050 αν δεν κάνω λάθος.
Μακάρι πάντως...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: ΞΑΔΕΛΦΟΣ στις Δεκέμβριος 13, 2010, 11:31:24 πμ
Eμενα μου φιανεται να μοιαζει με το RX8 ή μ αυτο το body kit.
(http://shophyperformance.com/cart/images/thumb/Miata_body_kits283s.jpg)
Ωραιο ειναι.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: zikos στις Δεκέμβριος 13, 2010, 04:08:05 μμ
Η γνωμη μου ειναι οτι εαν βγαλουν το ibuki οπως ειναι(με κουκουλα βεβαια) με μηχανη 150 αλογα,μπλοκε  και βαρος κατω απο απο 1000
Θα τους σβησει ολους!!!
Θα πουλησει σαν ζεστο ψωμι!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Δεκέμβριος 13, 2010, 10:16:25 μμ
(http://img690.imageshack.us/img690/323/mazdashinariconcept9e21.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/mazdashinariconcept9e21.jpg/)

(http://img33.imageshack.us/img33/7352/sspx0207.jpg) (http://img33.imageshack.us/i/sspx0207.jpg/)

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ost4795906 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?p=4795906#post4795906)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Δεκέμβριος 13, 2010, 10:47:35 μμ
Sorry Φώτη, μα κρίνοντας από το ύψος και το μέγεθος του αυτοκινήτου σε σχέση με τα παράθυρα, αυτό είναι μάλλον... ηλεκτροκίνητο αυτοκινητάκι για πεντάχρονο  :P  :P  :P
Μήπως όμως, τελικά, είναι αυτή η λύση για φτηνό ρόουντστερ στην εποχή μας?  :axaxouxa:  :axaxouxa:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Δεκέμβριος 14, 2010, 12:19:40 πμ
η μουρη του μπλε παντως στην ψηφιακη φωτο, μου φαινεται φερνει λιγο σε aston martin......
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mass στις Δεκέμβριος 14, 2010, 12:33:03 πμ
Κατι απο απο το δικο μου δλδ..
Πρωτα εγω και μετα οι αλλοι  :rofl:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Δεκέμβριος 14, 2010, 08:47:53 πμ
Σενάρια είναι όλα αυτά βλεπε ibuki.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Δεκέμβριος 14, 2010, 12:26:30 μμ
το Miata  δεν βλεπωωωωωωωωω :mastigoma:
τι εκαναν ? μπασταρδι bmw με audi βλεπωωωω....το mx που θα ειναι ? στο σηματακι?  :black devil:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιανουάριος 17, 2011, 11:48:45 μμ
http://ftp.topspeed.com/cars/mazda/2013 ... 01489.html (http://ftp.topspeed.com/cars/mazda/2013-mazda-mx-5-ar101489.html)

(http://img691.imageshack.us/img691/6331/mazdamx5w.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/mazdamx5w.jpg/)


http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=403349 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=403349)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 04, 2011, 12:19:15 πμ
http://www.motortrend.com/future/future ... index.html (http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1010_the_next_mazda_mx_5/index.html)

http://www.motortrend.com/future/future ... mazda.html (http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1101_2012_future_cars/maserati_mazda.html)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: leoluton στις Φεβρουάριος 12, 2011, 05:40:02 μμ
Παράθεση από: "fotis."
http://www.motortrend.com/future/future ... index.html (http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1010_the_next_mazda_mx_5/index.html)

http://www.motortrend.com/future/future ... mazda.html (http://www.motortrend.com/future/future_vehicles/1101_2012_future_cars/maserati_mazda.html)


μακαρι να βγει ετσι.......φανταστικο..!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Φεβρουάριος 12, 2011, 09:52:59 μμ
Το δείχνω στη σύζυγο. Εκείνη το κοιτάει, σμίγει τα φρύδια και αναφωνεί:

"Πολύ τούμπανο δεν είναι;;!!!"....ούτε εγώ δεν θα μπορούσα να το πώ καλύτερα!

 :mexicanwave: :mexicanwave: :mexicanwave: :mexicanwave:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fdikos στις Ιούνιος 11, 2011, 10:13:34 πμ
http://www.newsbeast.gr/car/arthro/1836 ... -800-kila/ (http://www.newsbeast.gr/car/arthro/183685/to-epomeno-mazda-mx-5-tha-zugizei-800-kila/) :shout:

Λες;;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Eddie στις Ιούνιος 11, 2011, 10:39:47 πμ
Μας βλέπω και πάλι για ταξίδι.
Άντε να δούμε που αυτή τη φορά... και να κλείνουμε τα εισιτήρια.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: george στις Δεκέμβριος 05, 2011, 04:39:15 μμ
Αν είναι αληθινό, θα πέσει τρελό γλέντι!!!
http://www.worldcarfans.com/11112023872 ... r-engine-- (http://www.worldcarfans.com/111120238721/2014-mazda-mx-5-to-get-turbocharged-13-liter-engine--)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Δεκέμβριος 05, 2011, 04:58:19 μμ
Αυτα ειναι!! Παντως παλι καλα δε ειπαν το 2020!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: psychoKiller στις Δεκέμβριος 05, 2011, 07:40:54 μμ
Παράθεση από: "george"
Αν είναι αληθινό, θα πέσει τρελό γλέντι!!!
http://www.worldcarfans.com/11112023872 ... r-engine-- (http://www.worldcarfans.com/111120238721/2014-mazda-mx-5-to-get-turbocharged-13-liter-engine--)

πάρε και το "ελληνικό" http://www.autofree.gr/ms.php?id=6929 (http://www.autofree.gr/ms.php?id=6929)

δεν ξέρω τι είναι καλύτερο ? το 1.3cc turbo  ή τα 800kg βάρος ?  :axaxouxa:, πάντως αν όντως ισχυουν όλα αυτά (ιδιατερα για τα κιλά) τότε σημαίνει ότι θα χρησιμοποιηθούν "ελαφριά" υλικά πράγμα που σημαίνει αυξηση του κόστους παραγωγής ...... ίδωμεν
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Δεκέμβριος 06, 2011, 10:02:11 πμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Παράθεση από: "dm"
Γιαυτο εβαλα ερωτηματικο, δεν το γνωριζω, το υποθετω......γιατι ποιος ο λογος να θελουν να αλλαξουν ριζικα το miata αν δεν τους ετσουξε στην τσεπη?

Κοίτα, 2012-2005= 7 χρόνια.
ΜΚ2 2005-1998=7 χρόνια
ΜΚ1 1997-1990= 7 χρόνια

800 κιλά δεν θα είναι με τίποτα. 1.000 θα είναι μαγικό, 1.100 έως 1.200 πιο πιθανό.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιανουάριος 19, 2012, 05:50:46 μμ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... _mx5.html# (http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/277357/new_mazda_mx5.html#)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Ιανουάριος 19, 2012, 06:13:26 μμ
Kαλο ειναι αλλα το καπο............. το γαμ...σαν ... ουτε καμπυλες ουτε φουσκωμα... σαν τραπεζι ειναι..... ελεος







Photoshop....:  oi ζαντες φωτο απο NCF
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: manosr21 στις Ιανουάριος 19, 2012, 06:35:33 μμ
αν ειναι σαν το τελευταιο το σχεδιο ειλικρινα θα ντρεπομουν να το οδηγω.. ειναι το λιγοτερο εμμετικο...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Ιανουάριος 20, 2012, 03:53:36 πμ
Συνολικά δεν είναι κακό. Κυρίως όμως δεν μου αρέσει ο μπροστινός αεραγωγός. Είναι πολύ επιθετικός, δεν θυμίζει με τίποτα Miata. Θα προτιμούσα κάτι πιό ευγενικό, πιό ήπιο. Όπως και λίγο μεγαλύτερα φανάρια, αυτά είναι λες και σε κοιτάζει εκνευρισμένα κάποιος Γιαπωνέζος.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Ιανουάριος 23, 2012, 01:08:20 μμ
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=457823&cid=12 (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=457823&cid=12)

Άσχημο! τους έχει επηρρεάσει το πυρηνικό νέφος, δεν εξηγείται αλλιώς...
Τουλάχιστον θα είναι υπερτροφοδοτούμενο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: niksuper3 στις Ιανουάριος 23, 2012, 04:17:55 μμ
ρε μπας και αγοραστηκε η mazda απο την opel?τι σχεδια ειναι αυτα?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Ιανουάριος 24, 2012, 07:22:02 μμ
Αν ψάξετε το φορουμ θα δείτε πόσες μ@λ@κιες είχαμε δει από διάφορες πηγές μέχρι να βγει το ΜΚ3. Δεν πιστεύω τίποτα. Η Μάζντα δουλεύει πολύ μεθοδικά, ρωτάει τους ιδιοκτήτες τι θέλουν να δουν στο καινούργιο κλπ.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιανουάριος 25, 2012, 01:40:37 μμ
Ενα κειμενο απο το Miatanet

If Mazda can get the ND down to their stated goal of 1000 kg (2205 lb), and if they can get 100 BHP/l and 85 lb-ft/l from their engines, then the resultant ND would have these specs:

 ND 1.3, 118 BHP/ton, 111 lb-ft/ton.
 ND 1.5, 136 BHP/ton, 128 lb-ft/ton.
 ND 2.0, 181 BHP/ton, 170 lb-ft/ton.


http://www.roadandtrack.com/future-cars ... azda-miata (http://www.roadandtrack.com/future-cars/first/2014-mazda-miata)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: wankel στις Φεβρουάριος 03, 2012, 12:25:50 μμ
απαπαπαα.... λες και βλέπεις Ιαπωνέζικο Audi TT είναι τα φώτα... και σασί απο SLK μακριά και αγαπημένοι... το πρώτο σχεδιο βέβαια τα σπάει...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 05, 2012, 12:32:17 μμ
http://www.roadandtrack.com/auto-news/f ... mazda-mx-5 (http://www.roadandtrack.com/auto-news/future-car-2014-mazda-mx-5)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 21, 2012, 12:34:30 μμ
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoe ... _cars.html (http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/280645/new_20k_sports_cars.html)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Μάρτιος 21, 2012, 02:03:35 μμ
Ελπίζω να μην το βγάλουν έτσι.....
Δεν μ'αρέσει καθόλου....  :P
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Μάρτιος 21, 2012, 04:21:48 μμ
Ούτε εμένα. Σαν Lexus είναι... (http://www.myphone.gr/forum/image/smilies/thumbsdown.gif)

Γιάννη, στείλε τους ρε συ ένα σοϊκό σχέδιο! (http://www.thelab.gr/images/smilies/hehe.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Μάρτιος 21, 2012, 06:47:57 μμ
Oνειρο ζωης να σχεδιασω ενα miata...  μαλιστα τωρα κανω project-εργασια το εσωτερικο του miata σε του 2020....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Nitroking στις Μάρτιος 21, 2012, 08:59:17 μμ
Epic fail.. Σαν να χει μουστακι ειναι.. Και σκυθρωπο..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Μάρτιος 21, 2012, 09:30:45 μμ
Παράθεση από: "Nitroking"
Epic fail..  

 :+1:    καλη ιδέα και για παραγωγη νεας γραμμης ,,,,ευγε
αυτο δεν ειναι ακριβως το νεο mazda 6 αλλα με 2  καρεκλες ?  :stupid:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Μάρτιος 22, 2012, 08:56:45 πμ
Αν κρίνω από το τίτλο του θέματος όλα είναι off topic. Δεν υπάρχει περίπτωση να βγει έτσι. Χαζοί δεν είναι οι Ιάπωνες τόσα χρόνια, τώρα που έχει κρίση θα κάνουν δοκιμές?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Μάρτιος 22, 2012, 04:31:46 μμ
Ασχετο αλλα το ρενο διπλα ειναι πανεμορφο
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mymx5 στις Μάρτιος 23, 2012, 12:02:11 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Αν κρίνω από το τίτλο του θέματος όλα είναι off topic. Δεν υπάρχει περίπτωση να βγει έτσι. Χαζοί δεν είναι οι Ιάπωνες τόσα χρόνια, τώρα που έχει κρίση θα κάνουν δοκιμές?

και σιγουρα οτι και να βγαλουν θα καιει κατω απο 5 lt/100 klm!!!!!!!!!!!!! :axaxouxa:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Μάρτιος 29, 2012, 08:25:01 πμ
(http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_1015/car_photo_507898_25.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Μάρτιος 29, 2012, 08:45:19 πμ
Ά, εντάξει, το βρήκες τελικά το σωστό topic...  :neener_neener_neener: :a080:     :lol: :lol: :lol:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Μάρτιος 29, 2012, 09:11:12 πμ
Παράθεση από: "George1.8"
Πραγματικά κακάσχημο....

Δείτε το αλλιώς. Θα είναι μιας Α΄τάξεως ευκαιρία για κάποιο βελτιωτικό οίκο να βγάλει bodykit που θα αλλάζει ΟΛΗ την μούρη και να το κάνουν όπως πραγματικά θα έπρεπε να είναι! Γιάννη, να η ευκαιρία σου, ξεκίνα να σχεδιάζεις από τώρα!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Μάρτιος 29, 2012, 09:15:54 πμ
αν βγει ετσι θα κανω μυνηση στην Mazda για δυσφημιση του μοντελου μας....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Μάρτιος 29, 2012, 10:02:44 πμ
Παράθεση από: "Synteknos"
Παράθεση από: "George1.8"
Πραγματικά κακάσχημο....

Δείτε το αλλιώς. Θα είναι μιας Α΄τάξεως ευκαιρία για κάποιο βελτιωτικό οίκο να βγάλει bodykit που θα αλλάζει ΟΛΗ την μούρη και να το κάνουν όπως πραγματικά θα έπρεπε να είναι! Γιάννη, να η ευκαιρία σου, ξεκίνα να σχεδιάζεις από τώρα!


Σπυρο ας αποφασισει πρωτα η Mazda πως θα το βγαλει τελικα... κ εδω ειμαστε γεμετοι ιδεες...  :guinness:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Μάρτιος 29, 2012, 11:14:48 πμ
Παράθεση από: "giannisnaoussa"


 γεμετοι ιδεες... 
Σου ήρθε εμετός με το συγκεκριμένο ε? Δεν έχεις και άδικο.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Μάρτιος 29, 2012, 11:42:16 μμ
εβγαλε μχ5 και η lexus? :irre:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Μάρτιος 30, 2012, 05:43:26 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Παράθεση από: "giannisnaoussa"


 γεμετοι ιδεες... 
Σου ήρθε εμετός με το συγκεκριμένο ε? Δεν έχεις και άδικο.

Kαλουτσικο ειναι για ενα αυτοκινητο της Mazda... αλλα οχι για το επομενο miata!! Αν κ πιστευω θα αλλαξει κ αλλο.. ακομα στις φωτο που βλεπουμε δεν εχουν καν σχεδιασει ( τουλαχιστον δεν δημοσιευουν) νεες ζαντες... το photoshopαρουν με τις ζαντες απο NCFL...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: derd στις Απρίλιος 03, 2012, 03:58:55 μμ
κοιταξτε τι ξεθαψα ... αρθρο του 2009. δε με χαλαει το σχεδιο παντως..

http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=64618 (http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=64618)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Απρίλιος 03, 2012, 05:56:08 μμ
Παράθεση από: "derd"
κοιταξτε τι ξεθαψα ... αρθρο του 2009. δε με χαλαει το σχεδιο παντως..

http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=64618 (http://auto.in.gr/news/world/article/?aid=64618)

Αυτό μάλιστα, είναι Miata!

(http://static.doldigital.net/webstatic/012DEC4FF0C8C1B949C1F6F48DC842AA.jpg)

Αλλά επειδή... παραείναι Miata, δεν νομίζω οτι θα το βγάλουν έτσι  :( Μάλλον θα το βγάλουν όπως το έχουμε δει, στα πρότυπα του Shinari για να παραμείνει "φρέσκο" και στο μέλλον. Άλλωστε, θα πρέπει να σκεφτούν για τα επόμενα 5-7 χρόνια.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Απρίλιος 04, 2012, 07:38:14 πμ
Κι όμως Σπυράκο δεν τα αλλάζουν πολύ τα Μιατάκια. Μοιάζουν χρόνια τώρα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Απρίλιος 04, 2012, 09:10:48 πμ
ρε Σπυροοοοοοοοοοο  ! Ιντα μας λες ρε κοπελι ! ποιο ειναι ωρε miata ?! και μαλιστα παραειναι !  >:(
στραβη ειμαι ? ποιο miata ειχε τριγωνομετρια πανω του ?
το Miata ειναι ο Υμνος της Καμπυλης σε ολα του τα σημεια , φαναρια , πισω, μπρος , πλαινα οπου και να κοιταξεις αρμονικες λιτες καμπυλες !
η Monica Belluci σε μορφη αυτοκινητου !
τουτο δω ειναι μια ωραιοτάτη Hondara (να χαρει και η ξανθια λιγακι  :P)
αντε με συγχισες πουρνο πουρνο  :a118:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Απρίλιος 04, 2012, 10:33:58 πμ
Μπα με Ζ4 το έχουν ανακατέψει σε photoshop
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Απρίλιος 04, 2012, 02:00:33 μμ
Άννα μου, όταν λέω οτι "παραείναι Miata" εννοώ οτι σε σχέση με το Shinarομιάτα που πολύ φοβάμαι οτι θα βγάλουν, το συγκεκριμένο έχει πολύ μεγαλύτερη σχέση με το NC. Αυτό που λές για τις καμπύλες το δέχομαι αλλά μην μου πείς οτι το NC μοιάζει με τα ΝΑ, ΝΒ!

Βέβαια, φαντάζομαι οτι θυμάστε όλοι τους μήνες πρίν εμφανιστούν η δεύτερη και τρίτη γενιά του μωρού  :) Όταν είδα τα πρώτα σκίτσα και μετά τις φωτό του ΝΒ σκεφτόμουν "Κρίμα ρε γαμώτο, το χαλάσανε το αυτοκίνητο  :( Τί ΧΑΛΙΑ φανάρια είναι αυτά  ???" Και μετά, όταν εμφανίστηκε το Ibuki, μας ξίνιζε λίγο αλλά λέγαμε οτι πάλι καλά που είναι concept και δεν θα βγεί σε παραγωγή  :whistle: Έτσι έλεγε και ο Clarkson για το Opel Astra και στο τελος έφαγε ομελέτα με... μαλλιά από το ίδιο του το κεφάλι  ;D ;D ;D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Απρίλιος 04, 2012, 02:14:21 μμ
Αυτό πως σας φαίνεται; 

(http://i1123.photobucket.com/albums/l551/spyross13/2013-mazda-mx-5_460x0w.jpg)

http://www.topspeed.com/cars/mazda/index63.html (http://www.topspeed.com/cars/mazda/index63.html)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Απρίλιος 04, 2012, 02:19:43 μμ
Χαλια.Moυ θυμιζει αυτο
http://www.autogaleria.pl/tapety/daihatsu.php (http://www.autogaleria.pl/tapety/daihatsu.php)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: niksuper3 στις Απρίλιος 04, 2012, 02:21:03 μμ
Σαν το daihatsu copen ειναι... :bangwall:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Απρίλιος 04, 2012, 02:22:37 μμ
αυτο ειναi miata σε υπερηχο στον 3ο μηνα κυησης της NC με τον NB  :banana: και τα ματακια υπολοιπονται αναπτυξης ακομα .... μολις πιασει τον 9ο θα ειναι miata   :glifitzouri:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Απρίλιος 04, 2012, 02:34:01 μμ
Παράθεση από: "Synteknos"
Άννα μου, όταν λέω οτι "παραείναι Miata" εννοώ οτι σε σχέση με το Shinarομιάτα που πολύ φοβάμαι οτι θα βγάλουν, το συγκεκριμένο έχει πολύ μεγαλύτερη σχέση με το NC. Αυτό που λές για τις καμπύλες το δέχομαι αλλά μην μου πείς οτι το NC μοιάζει με τα ΝΑ, ΝΒ!

Σπυρο εδω δεν εχεις δικιο....αν παρατηρησεις καλα το NC, παρα πολλα σημεια εχουν σαν βαση το NA...τα πισω φαναρια για παραδειγμα ειναι ιδια σχεδιαστικης φιλοσοφιας (σε αντιθεση με των ΝΒ-NBFL που τα ειχαν τετραγωνισει καπως)....το χαμογελο μπροστα επισης (στρογγυλο στις ακρες και σχετικα μικρο)...τα εμπρος φαναρια του NC παραπεμπουν στα φλας/φωτα θεσης του ΝΑ....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: marizoni στις Απρίλιος 04, 2012, 03:23:47 μμ
Παράθεση από: "chemx5"
αυτο ειναi miata σε υπερηχο στον 3ο μηνα κυησης της NC με τον NB  :banana: και τα ματακια υπολοιπονται αναπτυξης ακομα .... μολις πιασει τον 9ο θα ειναι miata   :glifitzouri:

 χαχαχαχαχαχ  :bow: :bow:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Απρίλιος 04, 2012, 11:28:33 μμ
Σταύρο, μπορεί αυτά που λες να ισχύουν αλλά δυστυχώς στα δικά μου μάτια οι ομοιότητες μεταξύ ΝΑ και ΝΒ είναι σαφώς περισσότερες από ότι ΝΑ και NC. Χαζεύοντας τις παρακάτω φωτό, ειδικά το πλαϊνό τμήμα με τους ιδιαίτερα τονισμένους θόλους των τροχών του NC μου φαίνεται πολύ διαφορετικό. Οι ομοιότητες στα σημεία δεν μου φτάνουν να καλύψουν το σύνολο. Στα ΝΑ & ΝΒ το τελάρο, οι ανακλαστήρες, η κουκούλα και τα φτερά είναι πολύ παρόμοια. Ακόμα και ο αεραγωγός είναι πιό "χωστός" αντίθετα με του NC που βρίσκεται πιό μπροστά. Και εκτός των άλλων, το NC είναι και συνολικά μεγαλύτερο και ψηλότερο.
Επίσης και μηχανικά τα ΝΑ & ΝΒ έχουν πολύ μεγαλύτερες ομοιότητες σε σχέση με το NC.

Δεν είμαι από αυτούς που λένε οτι το NC δεν είναι Miata, αλλά ομολογώ οτι δεν θα ήθελα να έχω ένα. Και να μου το χάριζαν, θα το πούλαγα να πάρω NBfl  :P

(http://muzzy66.com/site_images/MX5_rear.jpg)

(http://www.dealersmazda.co.uk/img/mazdamx-5rear.jpg)

(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ1j8ZAjFnXIaTPG9K12KIpmVLgsijJFUGDccUZ4FcA82tfoCNMzzJIOYw82A)



(http://www.mx5-mazda.co.uk/images/splashNA.jpg)

(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT89ztJr0ojgXQjQcci6a14GFBgBhEMaM1RJOibzrMES0IhcdUGnUwv0UlKTQ)

(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSAJseH0rs_BLOnzXuAlCxvUCKC1QMJzNihlyvpRtnMlaiksyi_jFHlYqlf)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Απρίλιος 05, 2012, 11:41:33 πμ
Σταυρο αστον να  :guitar-play:
Σπυρο ποτε θα ερθεις Αθηνα να το συνεχισουμε στο live αυτο    :a118: ?
παμε στο θεμα μας ,,,μην μας κραξουν ουλους μαζι  :runaway:
μολις μπει λοιπον κατι με γωνιες πανω σε οποιο επερχομενο miata τοτε θα παψει να ειναι Miata ,,,κανενα απο τα τρια so far δεν σπαει αυτο τον κανονα ...  μπορει οι ιδιοι να ειναι σχιστοματηδες αλλα δεν θα τολμησουν να κανουν γραμμες και γωνιες πανω του ...αυτο θελω να ελπιζω  :huh:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Απρίλιος 05, 2012, 12:50:58 μμ
Σύντεκνε, θα διαφωνήσω με σένα...το NC βγήκε από το NA. Ο κώλος του NC μοιάζει πάρα πολύ σε γραμμές με του ΝΑ, όπως επίσης και το εσωτερικό του...Για το μπροστινό μέρος είναι ένας συνδυασμός ΝΒ με ΝΑ. Απλά πιο φουσκωμένο για να είναι πιο ανταγωνιστικό...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Απρίλιος 05, 2012, 04:56:46 μμ
αναποφευκτο ειναι ΝΑ και ΝΒ να μοιαζουν περισσοτερο, αφου το ΝΒ ειναι ουσιαστικα ενα facelift του ΝΑ και σχεδον τα παντα πανω τους ειναι interchangeable... το NC απο την αλλη ηταν ενα τελειως νεο μοντελο το οποιο θελησε η Mazda να εχει retro πινελιες και ταυτοχρονα να ειναι και μοντερνο αλλα και να θυμιζει  ΝΑ..... δεν μ αρεσει μεν, αλλα δεν μπορω να πω οτι δεν το καταφερε κιολας...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Απρίλιος 05, 2012, 09:27:35 μμ
Μία χαρά τα κατάφερε το NC. Απλά ο Σπύρος έχει το ίδιο πρόβλημα με εμένα νομίζω και μπερδεύεται. Τον χαλάει κάθε τι μοντέρνο. Και το NC είναι μοντέρνο ενώ τα προηγούμενα όχι...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Απρίλιος 06, 2012, 12:39:33 πμ
O antoine είναι μέσα 100%! Το συνειδητοποίησα και εγώ πλήρως μόλις διάβασα το ποστ του. Κρίμα και μου "χάλασες" την κουβέντα που θα κάναμε με την Άννα  :a080:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Απρίλιος 06, 2012, 11:10:24 πμ
Παράθεση από: "Synteknos"
Κρίμα και μου "χάλασες" την κουβέντα που θα κάναμε με την Άννα  :a080:

καθολου! νομιζεις δεν θα φας ξυλο που ειπες ''παραειναι Miata '' εκεινο εκει το σχιστοματικο Ηοnd -ικο ?  :suspect:
ο Σταυρος ειπε την λεξη κλειδι  ;)  retro ,,,εκει ξεκινανε , και για μενα προσωπικα τελειωνουν , όλα ...τα ρεστα θα τα πουμε με ρακη , α φερε και απο εκεινο το τυρι το ονειρεμενο και παιζει να γλυτωσεις καποιες ξυλιες  :lol:   :-*
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dm στις Απρίλιος 07, 2012, 09:53:00 μμ
Δεν το λενε μοντερνο, ασχημο το λενε  :armira: . Σορυ αλλα το nc ειναι ασχημο. Ασε που την εποχη που ολοι το εριξαν στα τουρμπο μικρου κυβισμου πεταξαν τους 2.0 φορντ επανω. Ας ελπισουμε να διορθωσουν τα λαθη τους σε εμφανιση και κινητήρες.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Απρίλιος 08, 2012, 09:50:19 πμ
τα μοτερ των NC ΔΕΝ ειναι Ford....ειναι γεννημα-θρεμα Mazda....και μαλιστα η Ford τα πηρε στις τοτε εποχες συνεργασιας και τα εβαλε με μικρες μετατροπες σε δικα τηε μοντελα....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Nitroking στις Απρίλιος 08, 2012, 11:13:30 πμ
Για το duratec λες η για το 18αρι?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Απρίλιος 08, 2012, 07:02:33 μμ
και τα 2 (18αρι κ 2λιτρο) ειναι της γενιας  MZR και η παραγωγη τους ξεκινησε απο τη Mazda το 2001 (...και η εξελιξη σταματησε το 2011 αφου ειναι σε διαδικασια αντικαταστασης απο τους νεους SkyActiv).... η Ford εχει αγορασει τα δικαιωματα απο το 2003 και τα παραγει με το ονομα Duratec...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Απρίλιος 08, 2012, 11:57:28 μμ
Ακούσατε τι λέει ο Σταυρός παλιό hyundaκηδες;;;;;;;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Απρίλιος 09, 2012, 05:49:09 πμ
Παράθεση από: "George1.8"
Ακούσατε τι λέει ο Σταυρός παλιό hyundaκηδες;;;;;;;

(http://hockeysfinest.files.wordpress.com/2012/03/stupid.jpg?w=510)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Απρίλιος 09, 2012, 03:20:17 μμ
Ο κινητηρας τελικα θα ειναι Skyactiv. 1.3  turbo λενε αντε να δουμε τι ροπη θα εχει και ποσο μπορι να σηκωσει!
Περισσοτερα για τον κινητηρα εδω:

http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyactiv/ (http://www.mazda.com/mazdaspirit/skyactiv/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Απρίλιος 09, 2012, 10:46:30 μμ
ωραιο το 1.3! τεχνολογια!
τουλαχιστον απο τεκμηρια, εφοριες, εκτακτες εισφορες δεν θα υπαρχει θεμα....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Απρίλιος 09, 2012, 11:45:20 μμ
Eτσι....  :yau:

Ετοιμο turbato θα ειναι οτι πρεπει για μετα.....

Καπου διαβασα οτι θα βγαλει κ νεα γενια η Mazda ροτορες.... ενα με rotor turbo μοτερ θελω!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Απρίλιος 10, 2012, 05:10:09 πμ
Χωρίς να με βαρέσετε παρακαλώ  :neener_neener_neener: να πώ οτι στο παραδοσιακό μυαλό μου, το Miata είναι 1.6 και το "καλό" 1.8 (εσείς με τα νησιά, σόρρυ ε;  :rollinglaugh: ) Όταν ακούω για μοτέρ 1.3, θυμάμαι τα... Starlet!  ;D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Απρίλιος 10, 2012, 06:39:56 πμ
με συμπιεση 14:1 δεν  το βλεπω και πολυ ευκολο το τσιγκλισμα ενος τουρμπο μοτερ......
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: espoff στις Μάιος 23, 2012, 06:40:13 μμ
κουλό κι όμως αληθινό η Mazda θα δώσει το πλαίσιο του επόμενου MX-5 στην Alfa Romeo για να βγάλουν ένα πισωκίνητο ρόουνστερ...

http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2 ... alfa-romeo (http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2946&comp=alfa-romeo)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: KOSTAS TATAR στις Μάιος 24, 2012, 08:17:28 πμ
Παράθεση από: "espoff"
κουλό κι όμως αληθινό η Mazda θα δώσει το πλαίσιο του επόμενου MX-5 στην Alfa Romeo για να βγάλουν ένα πισωκίνητο ρόουνστερ...

http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2 ... alfa-romeo (http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2946&comp=alfa-romeo)


http://news.in.gr/world/article/?aid=1231197269 (http://news.in.gr/world/article/?aid=1231197269)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Ιούλιος 02, 2012, 05:01:56 μμ
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s480x480/179142_379210892140080_1201127847_n.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Ιούλιος 02, 2012, 05:43:48 μμ
Αυτό είναι σαν facelift του NCFl...  :suspect:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Ιούλιος 02, 2012, 11:36:13 μμ
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/521996_440784055954378_535945281_n.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Manos_NCFL στις Ιούλιος 03, 2012, 06:59:05 πμ
Αν ισχύει οτι ειναι το ND τότε μιλάμε για τρελή απάτη του marketing.
Ενα NCFL με διαφορετικούς προφυλακτήρες.
Τουλάχιστον απο NC σε NCFL κάνανε 3-4 αλλαγες της προκοπής.
Εδώ όμως εκ πρώτης όψεως μιλάμε για κοροϊδία.
Ας περιμένουμε να δουμε επισημες φωτογραφίες και εξωτερικές αλλά και εσωτερικές, όπως επίσης και επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Ιούλιος 03, 2012, 08:08:59 πμ
Παράθεση από: "Manos_NCFL"
Αν ισχύει οτι ειναι το ND τότε μιλάμε για τρελή απάτη του marketing.
Ενα NCFL με διαφορετικούς προφυλακτήρες.
Τουλάχιστον απο NC σε NCFL κάνανε 3-4 αλλαγες της προκοπής.
Εδώ όμως εκ πρώτης όψεως μιλάμε για κοροϊδία.
Ας περιμένουμε να δουμε επισημες φωτογραφίες και εξωτερικές αλλά και εσωτερικές, όπως επίσης και επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Δεν υπάρχει περίπτωση. Ποτέ δεν βγάζει και χρωματολόγιο μαζί.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Ιούλιος 03, 2012, 08:40:33 πμ
μπροστα στον πιθανο βιασμο του , χιλιες φορες να τη βγαλουν καθαρη με μια απατη,,, ετσι κι αλλιως κουκλι ειναι , ας  αναπαραχθει αέναα  :dance:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Ιούλιος 03, 2012, 09:04:56 πμ
Παράθεση από: "chemx5"
μπροστα στον πιθανο βιασμο του , χιλιες φορες να τη βγαλουν καθαρη με μια απατη,,, ετσι κι αλλιως κουκλι ειναι , ας  αναπαραχθει αέναα  :dance:

Αν και συμφωνώ απόλυτα με την αγαπητή άνωθεν, το συγκεκριμένο είναι τελικά το NCFLFL!
http://www.autoguide.com/auto-news/2012 ... umper.html (http://www.autoguide.com/auto-news/2012/07/2013-mazda-mx-5-refreshed-with-new-front-bumper.html)
Αυτό βέβαια μου κάνει ιδιαίτερη εντύπωση αφού δεν θυμάμαι άλλη περίπτωση με διπλή ανανέωση μοντέλου πρίν την αντικατάστασή του, εκτός και εαν αφορούσε κάποια ειδική έκδοση.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Manos_NCFL στις Ιούλιος 03, 2012, 10:53:47 πμ
Ή εκτός αν τους εχουν μεινει κομμάτια τα οποία θελουν να διώξουν πριν το ND και απλα τους κανουν μια ανανέωση για να ειναι πιο ελκυστικά και να φύγουν....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: niksuper3 στις Ιούλιος 03, 2012, 03:09:12 μμ
Ο προφυλακτηρας φέρνει για mustang λίγο ή είμαι φουλ αμερικανοφιλος;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιούλιος 03, 2012, 03:30:15 μμ
http://minkara.carview.co.jp/userid/360844/blog/268881 (http://minkara.carview.co.jp/userid/360844/blog/268881)

Απο οτι λεει και εδω NC FL

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... ost5850618 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?p=5850618#post5850618)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Ιούλιος 03, 2012, 06:42:49 μμ
αν το καταντησουν τοσο χαλια τελικα, χρυσες δουλειες θα κανει η Alfa Romeo.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Manos_NCFL στις Ιούλιος 04, 2012, 07:16:40 πμ
http://www.newsbeast.gr/car/arthro/3783 ... azda-mx-5/ (http://www.newsbeast.gr/car/arthro/378301/ananeosi-gia-to-mazda-mx-5/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chemx5 στις Ιούλιος 11, 2012, 02:21:11 μμ
http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770 (http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770) 

εμενα ολο αυτο γιατι μαρεσει πολυ ή @αλακια κανω και μαρεσει ?  :suspect:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Ιούλιος 11, 2012, 02:39:55 μμ
Παράθεση από: "chemx5"
http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770 (http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770) 

εμενα ολο αυτο γιατι μαρεσει πολυ ή @αλακια κανω και μαρεσει ?  :suspect:

Τα 800kg και το υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ μ άρεσει κι εμένα...

Το σουλούπι λίγο με χαλάει...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Ιούλιος 11, 2012, 02:47:09 μμ
Παράθεση από: "chemx5"
http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770 (http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/?aid=163770) 

εμενα ολο αυτο γιατι μαρεσει πολυ ή @αλακια κανω και μαρεσει ?  :suspect:

δεν εισαι η μονη Αννα.....  :thumb:

Μακαρι... και να δουμε κ ενα φρεσκο design οπως αρμοζει σε ενα μιατα!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Ιούλιος 11, 2012, 09:33:11 μμ
Θα πάρουν τους τούρμπο κινητήρες από τους Ιταλούς,αλλά δεν το λένε ακόμα   :lol:


Εχει κι εδώ κάποιες φωτό  http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14524 (http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=14524)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Gus1804 στις Αύγουστος 23, 2012, 06:41:15 μμ
Ακούγεται πολύ καλό ... Και μου αρέσει η ανανέωση που κάνανε στο καινούριο. Για να δούμε ...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: GENERAL στις Αύγουστος 31, 2012, 04:34:13 μμ
Πιθανον 1300cc, τουρμπο, με 200 αλογα, χαμηλη καταναλωση και 100 κιλα λιγοτερα απο το NC!!! Φαντασου τις προοπτικες θα εχει αυτο το αμαξι!!!  :ellas-ole: :ellas-ole: :ellas-ole:

http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 107646.asp (http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/107646.asp)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Αύγουστος 31, 2012, 10:25:38 μμ
Μπορεί να έχει ιταλικό κινητήρα,αν σου λέει κάτι αυτό....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Οκτώβριος 16, 2012, 04:24:27 μμ
http://www.roadandtrack.com/auto-news/f ... mazda-mx-5 (http://www.roadandtrack.com/auto-news/future-car-2014-mazda-mx-5)

(http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/media/images/2014-mazda-mx-5/2767712-2-eng-US/2014-mazda-mx-5.jpg)

 The current generation of the Miata, the NC (introduced as a 2006 model), has entered its seventh year of production, so it’s safe to assume that an all-new car is coming our way very soon. According to sources within the company, development for the next-generation MX-5 (the ND) is well underway, but the Hiroshima-based company seemed to have hit a snag when it came to deciding on an appropriate powerplant. Apparently, Mazda engineers were originally planning to equip the ND with a naturally aspirated 1.5-liter inline-4 with SkyActiv technology, but couldn’t quite squeeze the desired horsepower from the engine. A variant of the current 2.0-liter inline-4 was also considered, but it couldn’t meet their fuel economy goals. Instead Mazda has narrowed it down to either a 1.8-liter inline-4 with SkyActiv or a 1.3- or 1.5-liter inline-4 with forced induction.

Whichever powerplant Mazda decides on, you can expect the car to produce roughly 150 bhp with about a 10-percent improvement in fuel economy from the current MX-5’s (22 city/28 highway mpg). Another major focal point of the future MX-5 is weight. We hear the engineers are working feverishly to reduce the car’s mass to 2200 lb. or less, which means shaving about 200 lb. out of the NC while retaining its exterior dimensions. Let’s hope that Mazda can keep the price of the new MX-5 below the $25,000 mark, another main goal of the development team. Look for the MX-5 in 2014.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Anonymous στις Οκτώβριος 16, 2012, 04:41:42 μμ
Ελπ'ιζω ν μην μοιάζει σαν αυτό στην φωτό γιατί το συγκεκριμένο μου θυμίζει το τελευταίο opel tigra :suspect:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Οκτώβριος 16, 2012, 07:22:09 μμ
Παράθεση από: "iliasbak"
Ελπ'ιζω ν μην μοιάζει σαν αυτό στην φωτό γιατί το συγκεκριμένο μου θυμίζει το τελευταίο opel tigra :suspect:

True story!! Εχουμε ακομα καιρο για να βγει... οποτε ελπιζουμε...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Οκτώβριος 28, 2012, 10:03:22 πμ
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/658_10151112637802828_1410422042_n.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Οκτώβριος 28, 2012, 10:04:08 πμ
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/578435_10151112636617828_1299531512_n.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Οκτώβριος 28, 2012, 11:18:17 πμ
NEW LOOK ΜΧ-5 το λένε!
Που να τολμήσουν να το πουν νέο ΜΧ-5  :mastigoma:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Οκτώβριος 28, 2012, 11:24:40 πμ
another new bumper for MX5 επρεπε να το λενε.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: wankel στις Οκτώβριος 28, 2012, 11:59:41 πμ
ένα κάρο σχέδια και πάλι τα ίδια....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: varonos στις Οκτώβριος 28, 2012, 04:39:14 μμ
Αποκύημα της ουσιαστικης   έλλειψης ανταγωνισμού για το mx5 τα τελευταια χρονια!!!!!περα απο τις οικονομικες συγκυριες!!!του χρόνου θα χουμε rear facelift!!!!!!Ας μην είμαστε αχαριστοι :oops:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mymx5 στις Οκτώβριος 28, 2012, 10:45:45 μμ
οταν η βασική εμπνευση του nc ηταν το τσibuki....γ@μ@τ@!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: DragonCBR στις Νοέμβριος 18, 2012, 02:10:30 μμ
Πάντως μέχρι να εμφανιστεί επιτέλους αυτό το ND η MAZDA αναβαθμίζει σε διάφορα σημεία το NCFL:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname ... t_id=14843 (http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=14843)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Δεκέμβριος 02, 2012, 11:14:18 πμ
(http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/draft/2014-mazda-mx-5-miata-and-alfa-romeo-spyder/gallery/photo_2/2918708-1-eng-US/mazda-alfa-romeo-spy-002_gallery_image_large.jpg)
(http://www.roadandtrack.com/var/ezflow_site/storage_RT_NEW/storage/images/tests/draft/2014-mazda-mx-5-miata-and-alfa-romeo-spyder/gallery/2014_mazda_mx-5_miata_photo_1/2918693-1-eng-US/2014-mazda-mx-5-miata_gallery_image_large.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Δεκέμβριος 02, 2012, 11:35:34 πμ
πολυ μακρια απο οτιδηποτε που να θυμιζει μχ5......... :stupid:

εκτος και αν ειναι καποιο αλλο νεο μοντελο-προτζεκτ....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Δεκέμβριος 02, 2012, 11:38:39 πμ
Ισως Παναγιωτη. Οσο αλλαζει μοντελα τοσο με πορωνει το nbfl παντως.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Δεκέμβριος 02, 2012, 03:08:52 μμ
Εμετικό....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Δεκέμβριος 02, 2012, 03:15:01 μμ
Παράθεση από: "jorvik"
Ισως Παναγιωτη. Οσο αλλαζει μοντελα τοσο με πορωνει το nbfl παντως.
χα χα σταθερη αξια! :keepup:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: DragonCBR στις Δεκέμβριος 02, 2012, 09:35:42 μμ
Ελπίζω να μην καταλήξει έτσι....εγώ θα επέλεγα ένα σχεδιασμό πολύ κοντά προς το ΝΑ χωρίς αναδιπλούμενους προβολείς και με όλα τα καλούδια νεότερης τεχνολογίας...ίσως και με λίγο παραπάνω χώρο...γιατί να αλλάξει/χαλάσει ένας τόσο αγαπημένος και ωραίος σχεδιασμός;;; :(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: varonos στις Δεκέμβριος 02, 2012, 10:54:04 μμ
Αναλόγως με ποιον κατασκευαστή θα γίνει ο ''γάμος''...Ελπίζω να μην ξεφύγει από τις φόρμες μου μας εχει συνηθίσει η mazda....και κυρίως στα πίσω φώτα που έχει παραμείνει το βασικό σχέδιο ίδιο 20 χρόνια τώρα!!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Δεκέμβριος 03, 2012, 10:02:09 πμ
Παράθεση από: "DragonCBR"
Ελπίζω να μην καταλήξει έτσι....εγώ θα επέλεγα ένα σχεδιασμό πολύ κοντά προς το ΝΑ χωρίς αναδιπλούμενους προβολείς και με όλα τα καλούδια νεότερης τεχνολογίας...ίσως και με λίγο παραπάνω χώρο...γιατί να αλλάξει/χαλάσει ένας τόσο αγαπημένος και ωραίος σχεδιασμός;;; :(

NA με σταθερά φώτα και περισσότερο χώρο και νεότερη τεχνολογία (ABS, AC, OBD II, Dual Airbags,)= NB.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Δεκέμβριος 03, 2012, 10:53:42 πμ
Παράθεση από: "DragonCBR"
Ελπίζω να μην καταλήξει έτσι....εγώ θα επέλεγα ένα σχεδιασμό πολύ κοντά προς το ΝΑ χωρίς αναδιπλούμενους προβολείς και με όλα τα καλούδια νεότερης τεχνολογίας...ίσως και με λίγο παραπάνω χώρο...γιατί να αλλάξει/χαλάσει ένας τόσο αγαπημένος και ωραίος σχεδιασμός;;; :(

Γιατί δεν ακολουθούν το παράδειγμα του "πατημένου" σκαραβαίου που είναι 60 χρόνια σε ένα σχεδιαστικό μοτίβο?
Μία χαρά πάνε...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Δεκέμβριος 03, 2012, 03:17:21 μμ
Αντουάν,ατυχές το παράδειγμα γιατί αν ακολουθήσουν αυτη τη γραμμή ΔΕΝ θα πουλήσουν όπως δεν πούλησε και ο εν λόγω σκαραβαίος νέας γενιάς.
Αυτό που πουλάει τρελά (και όλοι το ξέρουμε) είναι η αναβίωση του ΜΙΝΙ ...by BMW!

Μια συνεργασία με άλλο εργοστάσιο,δεν θα ήταν κι άσχημη.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Δεκέμβριος 03, 2012, 04:10:57 μμ
Βρε, πατημένος σκαραβαίος είναι η 911.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: DragonCBR στις Δεκέμβριος 03, 2012, 04:38:34 μμ
Παράθεση από: "dimx-5"
Παράθεση από: "DragonCBR"
Ελπίζω να μην καταλήξει έτσι....εγώ θα επέλεγα ένα σχεδιασμό πολύ κοντά προς το ΝΑ χωρίς αναδιπλούμενους προβολείς και με όλα τα καλούδια νεότερης τεχνολογίας...ίσως και με λίγο παραπάνω χώρο...γιατί να αλλάξει/χαλάσει ένας τόσο αγαπημένος και ωραίος σχεδιασμός;;; :(

NA με σταθερά φώτα και περισσότερο χώρο και νεότερη τεχνολογία (ABS, AC, OBD II, Dual Airbags,)= NB.

Πες το και έτσι.... :thumb:

Υ.Γ.: Δημήτρη, η εξίσωσή σου δεν είναι εντελώς σωστή...το Νβ έχει μικρότερο χώρο από το ΝΑ...σωστά;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Δεκέμβριος 03, 2012, 05:09:26 μμ
Όχι, έχει πιο μεγάλα καθίσματα και τρώνε χώρο. Πιο μεγάλο πορτ-μπαγκαζ σίγουρα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: $otiris στις Δεκέμβριος 03, 2012, 09:27:36 μμ
:bangwall:  απο τα χειρότερα concept που έχω δει το παραπάνω, εύχομαι να μην το κάνουν έτσι...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Δεκέμβριος 03, 2012, 10:19:55 μμ
Να εύχεσαι να το βγαλουν έτσι,για αν πάρουν μετά αξία τα δικά μας   :tsigaraki:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Δεκέμβριος 28, 2012, 03:34:28 μμ
http://www.auto.it/news/2012/05/23-1103 ... Alfa+Romeo (http://www.auto.it/news/2012/05/23-11032/Ecco+come+sar%C3%A0+la+futura+spider+Alfa+Romeo)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 14, 2013, 03:19:26 μμ
(http://img20.imageshack.us/img20/8158/2014mazdamx5miataartist.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/2014mazdamx5miataartist.jpg/)

(http://img856.imageshack.us/img856/7325/lj8xmpg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/856/lj8xmpg.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Φεβρουάριος 14, 2013, 03:51:03 μμ
Χάλια μαύρα.  Άθλιο

Είμαι τυχερός που έχω ΜΚ1.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 15, 2013, 12:59:38 πμ
Καλά,μέχρι να βγει στην παραγωγή,πιστεύω θ'αλλάξει αρκετά ακόμα...

Αν και νομίζω όταν είχε βγει το ΜΚ2,είχαν γίνει αρκετά αρνητικά σχόλια για το σχεδιασμό του τότε.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 15, 2013, 07:32:14 πμ
εγω παλι πιστευω οτι ειναι πανεμορφο....επιτελους ενα επιθετιοκο σχημα για το Μιατα, και οχι τα "γλυκαναλατα" χαμογελαστα μουτρακια τυπου NC.....

το κακο ομως ειναι οτι, οπως και στο 6αρι (με το πρωτοτυπο του οποιου εχει πολλες ομοιοτητες η μουρη αυτου εδω), ετσι και σ'αυτο, φαναρια κ προβολεις ειναι οι πρωτοι υποψηφιοι για αλλαγη σε σχεση με το μοντελο παραγωγης....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Φεβρουάριος 15, 2013, 08:23:24 πμ
'Όπως και να χει είναι υπέρ άθλιο.... και κακώς είναι επιθετικό (επιθετική γραμμή)

Η σχεδίαση του ξεκίνησε κλασική, και επιβάλλεται να παραμείνει κλασική.

Όλα τα άλλα είναι κουραφέξαλα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Φεβρουάριος 15, 2013, 09:49:02 πμ
Έναν Wankel 1300cc θέλω μέσα του που λένε ότι θα είναι λιγότερο από 1000kg!!!
 :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

*Καθένας είναι διαφορετικός (πάλι καλά) και τα γούστα δεν μπορούν να συνδυαστούν ποτέ... ;)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 15, 2013, 11:14:58 πμ
Παράθεση από: "kloukman"
'Όπως και να χει είναι υπέρ άθλιο.... και κακώς είναι επιθετικό (επιθετική γραμμή)

Η σχεδίαση του ξεκίνησε κλασική, και επιβάλλεται να παραμείνει κλασική.

Όλα τα άλλα είναι κουραφέξαλα.


περι ορεξεως....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Φεβρουάριος 15, 2013, 11:55:38 πμ
Και εγώ με τον Κλούκμαν θα συμφωνήσω. Το θέλω κλασσικό.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: montechristo στις Φεβρουάριος 15, 2013, 03:30:48 μμ
Στο κατω-κατω, το Μιατακι δεν σχεδιαστηκε ποτε για να βγαζει αγριαδα και επιθετικοτητα. Ασχετα αν μπορει να μετατραπει για να γινει αγριο και επιθετικο, η επιτυχια του παντα ηταν (κι ελπιζω να μεινει) αλλού...

Αλλωστε επιθετικα ροουντστερ εχουν χαθει παμπολα στην ιστορια της αυτοκινησης, το Μιατακι για αλλους λογους εχει παραμενει ακομη στην παραγωγη... 
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 15, 2013, 04:24:31 μμ
Παράθεση από: "AOYE"
Έναν Wankel 1300cc θέλω μέσα του που λένε ότι θα είναι λιγότερο από 1000kg!!!
 :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

*Καθένας είναι διαφορετικός (πάλι καλά) και τα γούστα δεν μπορούν να συνδυαστούν ποτέ... ;)

Mαζι σου!! Οσο για την εμφανιση... μ αρεσει αλλα σιγουρα θα αλλαξει κ αλλο.. αυτο που με χαλαει ειναι (οχι μονο στο μιατα , στα πιο πολλα καινουρια αυτοκινητα) οτι τα κανουν να δειχνουν 'χοντρα.... too bad!! To  πχ ΝC ειναι στο οριο ... αν δεν εχει ωραια σιλουετα κ αναλογιες  ενα αυτοκινητο , οτι φωτα κ να βαλουν οτι στυλ κ να το δωσουν (επιθετικο η κλασικο) η ολη εντυπωση δεν θα ναι καλη ποσο μαλλον για ενα roadster
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 15, 2013, 06:23:16 μμ
Παράθεση από: "AOYE"
Έναν Wankel 1300cc θέλω μέσα του που λένε ότι θα είναι λιγότερο από 1000kg!!!
 :banana: :banana: :banana: :banana: :banana:

*Καθένας είναι διαφορετικός (πάλι καλά) και τα γούστα δεν μπορούν να συνδυαστούν ποτέ... ;)

Μακρια απο wankel αν δεν εχεις λεφτα για επισκευες.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 16, 2013, 02:43:53 μμ
Auto Bild: ND & Alfa

Απο το Auto Bild.
Για λίγο δείχνει τη σελίδα τίτλου. Καμία άλλη ψηφιακή πληροφορία δεν είναι διαθέσιμη αυτή τη στιγμή απο οτι λένε στο miatanet.

(http://img13.imageshack.us/img13/2595/ndalfa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/13/ndalfa.jpg/)

(http://img854.imageshack.us/img854/7494/alfaduetto1.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/alfaduetto1.jpg/)

(http://img849.imageshack.us/img849/364/mazdamx5.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/mazdamx5.jpg/)

(http://img443.imageshack.us/img443/5718/spider10.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/spider10.jpg/)


Διαφορετικό απο οτι δείχνει το Autoweek που εχω βάλει στην προηγούμενη σελίδα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: firstnc στις Φεβρουάριος 16, 2013, 02:48:33 μμ
Εμένα πάντως μου αρέσει ,
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Φεβρουάριος 16, 2013, 07:58:26 μμ
Πάνε οι όμορφες καμπύλες..... :( :( :( :( :(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Φεβρουάριος 16, 2013, 08:03:34 μμ
αυτο το κιτρινο ωραιο ειναι! εχει και μαυρο τελαρο....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Φεβρουάριος 16, 2013, 08:59:40 μμ
Χάνει σε προσωπικότητα και αυθεντικότητα, μοιάζει σε ένα σωρό καινούρια. Δεν έχουμε δει και τον κώλο του για να μας πει και η Άννα τι πιστεύει.
Πάντως νομίζω (και ελπίζω) ότι το τελικό σχέδιο θα απέχει από αυτά που βλέπουμε τώρα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: zoom στις Φεβρουάριος 16, 2013, 10:22:26 μμ
E, ...'νταξει... οπως κ να βγει, δε γινεται ν'αρεσει σ'ολους... δεν ειναι κ Alfa εξαλλου... το μκ1 το λατρεψαμε -οι περισσοτεροι- αλλα δεν μπορουν να το κοπιαρουν για 30 χρονια... (μονο η 911 το χει καταφερει αυτο μου φαινεται)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 17, 2013, 10:15:49 πμ
Παράθεση από: "zoom"
... δεν ειναι κ Alfa εξαλλου...

ευτυχωςςςςςς..... :) :) :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 17, 2013, 10:42:51 πμ
Παράθεση από: "kloukman"
Πάνε οι όμορφες καμπύλες..... :( :( :( :( :(

Αυτό έχει και καμπύλες και γωνιες.

Θα συμφωνήσω με τον Λευτέρη......και εμένα μ'αρέσει.
Αλλά είπαμε,μεχρι να το δούμε στην παραγωγή πιθανόν ν'αλλάξουν πολλά ακόμα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: varonos στις Φεβρουάριος 17, 2013, 11:15:12 πμ
Η κρίση κάνει ολοένα κ πιο αφιλόξενο το τοπίο για ειδικά αμαξια που απευθύνονται σε ανθρώπους με οχι χοντρά πορτοφόλια!!!
Το nc και το ncfl ήταν καθόλα σύγχρονα αυτοκίνητα και πανέμορφα(δεν τα συγκρίνω με τα nb. Ή na!
Λέω απλά τη γνώμη μου κ τι εισπράτω στο δρόμο!!!!
Οι καμπύλες τα καθιέρωσαν τα mx5 ως θελκτικά αμαξια πέρα από τα υπόλοιπα πλεονεκτήματα!!!!!
Ελπιζω να κερδισουν στη μαχη με τις γωνιες!!!!!!!!!
Ναι το κίτρινο ειναι πανεμορφο ροουντστερ αλλα δεν θελω ναναι το επομενο mx5!!!
ΥΓ=εχουμε 2013 !!!!! μηπως ο τιτλος είναι ακυρος πια του τόπικ;;;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 17, 2013, 11:30:47 πμ
Παράθεση από: "varonos"
ΥΓ=εχουμε 2013 !!!!! μηπως ο τιτλος είναι ακυρος πια του τόπικ;;;

Done!
Ε μεσα το 12 το περιμεναμε ;D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kardiopatheias στις Φεβρουάριος 17, 2013, 11:46:27 πμ
Θα συμφωνησω με τον μακη για το τι εισπρατω στο δρομο. Ολοι πανω μου πεφτουν.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Φεβρουάριος 17, 2013, 12:15:57 μμ
Παράθεση από: "kardiopatheias"
Θα συμφωνησω με τον μακη για το τι εισπρατω στο δρομο. Ολοι πανω μου πεφτουν.....

Πάλι τράκαρες?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kardiopatheias στις Φεβρουάριος 17, 2013, 12:17:42 μμ
Νοιωθω αορατος δεν εξηγηται αυτο. Δεν με ειδε και αυτη. Τι διαολο....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 18, 2013, 10:40:18 πμ
japanese car Desing

http://jp-cardesigncorner.blogspot.ch/ (http://jp-cardesigncorner.blogspot.ch/)

(http://img402.imageshack.us/img402/8329/mazdamx52014.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/mazdamx52014.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 19, 2013, 05:57:32 μμ
εδω φαινεται πολυ ωραιο παντως!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Φεβρουάριος 19, 2013, 06:51:23 μμ
Και το λέει απλά και ξεκάθαρα:
επίσημη παρουσίαση την άνοιξη του 2014, κινητήρας 1,4 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος. άψογη ποιότητα κατασκευής και τιμή έκπληξη!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 19, 2013, 07:13:58 μμ
Παράθεση από: "MariosMX5"
Και το λέει απλά και ξεκάθαρα:
επίσημη παρουσίαση την άνοιξη του 2014, κινητήρας 1,4 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος. άψογη ποιότητα κατασκευής και τιμή έκπληξη!

Γιαπωνεζε μου ;D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 19, 2013, 11:47:35 μμ
Παράθεση από: "MariosMX5"
Και το λέει απλά και ξεκάθαρα:
επίσημη παρουσίαση την άνοιξη του 2014, κινητήρας 1,4 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος. άψογη ποιότητα κατασκευής και τιμή έκπληξη!

Aνοιξη του 14?? λογικα Γενευη.. οποτε ναι θα μαι εκει!!  :a065:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 20, 2013, 12:42:07 πμ
Μάριε για πες μας και για τον κινητήρα;
Να υποθέσω θα είναι της Φιατ ο 1.4 τούρμπο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Φεβρουάριος 20, 2013, 08:48:52 πμ
FIAT 1400?????

Προς Θεού..... ούτε για αστείο......

Και μόνο η σκέψη είναι εφιαλτική
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: george στις Φεβρουάριος 20, 2013, 08:52:44 πμ
Συμφωνω με τον Αλέξη!
Όχι και fiat 1.4 σε miata!!!
Βαλε τον 1750tb να γουστάρουμε!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 20, 2013, 09:20:35 πμ
αντε τυχερακηδες οσοι εχετε Μιατα μεχρι 3η γενια...αν το επομενο εχει μοτερ Fiat, θα παρουν τρελλη αξια τα παλαιοτερα.... :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Φεβρουάριος 20, 2013, 10:53:29 πμ
Εγώ θα το πούλησω και θα πάρω την Alfa...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Manos_NCFL στις Φεβρουάριος 20, 2013, 10:56:20 πμ
Εγώ θα το δώσω για ΣΚΡΑΠ....
Ρημάδια NC

 :a065:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Φεβρουάριος 20, 2013, 11:20:56 πμ
Εγώ θα το παλαιώσω μαζί με τα κρασιά μου και μετά θα το απολαμβάνω και δεν θα το πουλήσω σε κανέναν! Ακούς εκεί κινητήρας fiat! Μάλλον τρολιά μου φαίνεται >:(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 20, 2013, 11:47:55 πμ
Παράθεση από: "george"
Συμφωνω με τον Αλέξη!
Όχι και fiat 1.4 σε miata!!!
Βαλε τον 1750tb να γουστάρουμε!!!

Αυτόν το κινητήρα θα φορά η Alfa 4C,θα έχουμε εγχώριο ανταγωνισμό και θα είναι και πιο ακριβό.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Φεβρουάριος 20, 2013, 12:47:51 μμ
Ο 1750 είναι θαυμάσιος. 3 μέρες τον οδηγούσα...τρελά γκάζια...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Φεβρουάριος 20, 2013, 02:22:58 μμ
Την 4η μέρα συνεργείο ε?  :lol:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Manos_NCFL στις Φεβρουάριος 20, 2013, 02:49:34 μμ
Παράθεση από: "mx-5g"
Την 4η μέρα συνεργείο ε?  :lol:
:rofl: :rofl: :thumb: :thumb:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Φεβρουάριος 21, 2013, 08:28:59 πμ
Παράθεση από: "antoine"
Ο 1750 είναι θαυμάσιος. 3 μέρες τον οδηγούσα...τρελά γκάζια...


θαυμάσιος - θαυμάσιος ο κινητήρας.....  να δείτε πόσο θα βουλιάξει η αξιοπιστία.....

Την A.L.F.A. ROMEO  την ξέρουμε χρόνια.......
 :bangwall:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Φεβρουάριος 21, 2013, 10:48:30 πμ
Ρε μην είσαστε υπερβολικοί... Τα τελευταία μοντέλα της Alfa Romeo (Giulietta, Mito, 159) έχουν πάρα πολύ καλές κρητικές για την αξιοπιστία τους...
Βλέπω και τις γερμανικές μ@λ@κίες Audi, VW που αυτά και αν είναι κάθε τρεις και λίγο στο συνεργείο...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mymx5 στις Φεβρουάριος 21, 2013, 12:07:06 μμ
Π.Α.Γ.Κ.Ο.Σ.Μ.Ι.Ο.Π.Ο.Ι.Σ.Η.!!!! :anrallying:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 21, 2013, 02:12:11 μμ
Nα μεινουμε στο θεμα μας.Για αλλα αυτοκινητα στο:   http://www.mx5.gr/forum/index.php?topic=10820.0 (http://www.mx5.gr/forum/index.php?topic=10820.0)

(http://img59.imageshack.us/img59/4671/94976612.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/94976612.jpg/)

(http://img23.imageshack.us/img23/1664/affdc3f31b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/23/affdc3f31b.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 21, 2013, 02:14:34 μμ
Μου φαίνεται,η Αλφα είναι πιο ωραία....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 21, 2013, 03:31:28 μμ
Φωτη το αγορασες το περιοδικο??  :neener_neener_neener:

καλο φαινεται παντως το miata  :D
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Φεβρουάριος 21, 2013, 05:06:13 μμ
Σαν φωτοσοπιά σε Ζ4 μου κάνει.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Φεβρουάριος 21, 2013, 08:32:38 μμ
Φώτη άμα βάλεις πιο καλές φωτογραφίες από το περιοδικό, μπορώ να στο μεταφράσω.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 25, 2013, 01:48:23 μμ
Κανε μεταφραση ;)

(http://img805.imageshack.us/img805/9123/93017845.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/805/93017845.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 25, 2013, 03:13:07 μμ
Μάριος ακούει  :surrender:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Φεβρουάριος 25, 2013, 03:48:27 μμ
Άντε πάλι τυχεράκηδες, θα σας "φτιάξω" το βράδυ από το σπίτι...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 06, 2013, 07:17:26 μμ
Παράθεση από: "MariosMX5"
Άντε πάλι τυχεράκηδες, θα σας "φτιάξω" το βράδυ από το σπίτι...

Ακομα περιμενουμε!


Ετσι σας αρεσει?


(http://img195.imageshack.us/img195/8707/313227f0.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/313227f0.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Μάρτιος 06, 2013, 08:33:46 μμ
κ@υλ@

και αν συνδυαστει με 1000Κg και καμια 250αρια αλογακια....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 06, 2013, 09:19:54 μμ
Μακαρι αλλα θα μεινει και αυτο στα χαρτια οπως και πολλα αλλα....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Μάρτιος 07, 2013, 12:10:45 μμ
Ζ4 μου θυμίζει  >:(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Μάρτιος 07, 2013, 12:37:50 μμ
Καμία σχέση με Ζ4 Γιώργη......αυτή έχει πιο μακρύ καπώ.

Αυτό είναι πολύ ωραίο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Μάρτιος 07, 2013, 12:55:39 μμ
δεν...δεν...τι να πω. Ίσως αν το δω από κοντά να μου αρέσει  :huh:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 07, 2013, 01:15:08 μμ
Μηπως σας θυμιζει TVR?Ετσι σχολιασαν στο miatanet απο οτι καταλαβα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Μάρτιος 07, 2013, 03:40:19 μμ
Περισσότερο σε Lexus CC μου κάνει
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάιος 05, 2013, 08:23:05 μμ
Diesel Engine Mulled For Next-Gen Mazda

http://www.motorauthority.com/news/1083 ... x-5-report (http://www.motorauthority.com/news/1083921_diesel-engine-mulled-for-next-gen-mazda-mx-5-report)

Ριξτε μια ματια και στους πινακες ροπης απο υπολογιστη σε 5-ταχυτο μηχανικο κιβωτιο εδω:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=499544 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=499544)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Μάιος 05, 2013, 09:45:09 μμ
Αίσχος μου κάνει. Όλο σχισμές χωρίς λόγο. Ξεφεύγει από το βασικό σχέδιο του Μιάτα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: rwd στις Μάιος 06, 2013, 11:48:05 πμ
νομιζω οτι απο κοντα θα ειναι πολυ επιβλητικο....
και το NC για να το συνηθισω μου πηρε καιρο , στην αρχη το θεωρουσα ασχημο , τωρα το γλυκοκοιταω.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Μάιος 07, 2013, 06:24:27 μμ
Παράθεση από: "fotis."
Diesel Engine Mulled For Next-Gen Mazda

http://www.motorauthority.com/news/1083 ... x-5-report (http://www.motorauthority.com/news/1083921_diesel-engine-mulled-for-next-gen-mazda-mx-5-report)

Ριξτε μια ματια και στους πινακες ροπης απο υπολογιστη σε 5-ταχυτο μηχανικο κιβωτιο εδω:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=499544 (http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=499544)

Και στα ελληνικά

''Νέες λεπτομέρειες έγιναν γνωστές σχετικά με την Alfa Romeo Spider και το νέο Mazda MX-5 τα οποία θα θα κατασκευάσουν από κοινού στο εργοστάσιο της Mazda στην Ιαπωνία. Τα δύο αυτοκίνητα θα παρουσιαστούν το 2014 με τη παραγωγή τους να ξεκινά από το 2015.
 
To MX-5 είναι αρκετά πιθανό να εξοπλίζεται και με έναν πετρελαιοκινητήρα, παρότι η Mazda πιστεύει ότι ένας τέτοιος κινητήρας θα προσθέτει βάρος στο αυτοκίνητο, ενώ στο μυαλό της βρίσκεται και η σκέψη πως ίσως δεν θα κάνει τις πωλήσεις που επιθυμεί, αφού ένα πετρελαιοκίνητο roadster δεν είναι κάτι το σύνηθες στην αγορά. Ωστόσο είναι δεδομένο ότι το MX-5 θα φορέσει έναν ατμοσφαιρικό 1.600αρη SkyActiv κινητήρα απόδοσης 130 ίππων.
 
Σε ότι αφορά το αντίστοιχο μοντέλο της Alfa Romeo, το οποίο πιθανώς θα ονομάζεται Duetto. Θα φορά τον 1.400αρη turbo ΤΒ κινητήρα απόδοσης 120 ίππων, καθώς και έναν δυνατό MultiAir απόδοσης έως 300 ίππων.
 Και τα δύο θα συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, είτε με ένα 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με paddles στο τιμόνι, με τη κίνηση να στέλνεται φυσικά στους πίσω τροχούς.
 
Και τα δύο μοντέλα θα έχουν την ίδιες διαστάσεις με αυτές της τωρινής γενιάς του MX-5 και λόγω της εκτενής χρήσης αλουμινίου το βάρος τους δεν θα ξεπερνά τα 800 κιλά.''

http://www.autoblog.gr/2013/05/03/new-d ... -mx-5-and/ (http://www.autoblog.gr/2013/05/03/new-details-emerge-about-alfa-romeo-spider-and-next-gen-mazda-mx-5-and/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Μάιος 07, 2013, 07:37:27 μμ
Ωραίο ανέκδοτο αυτό με τα 800 κιλά...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Μάιος 07, 2013, 07:53:49 μμ
Κάτι σαν τι Λοτους αλλά δεν γίνεται με ηλεκτρικά,υδραυλικά,αερόσακους κτλ να κρατήσουν το βάρος χαμηλά και να είναι και φθηνό!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Μάιος 07, 2013, 09:31:07 μμ
Άμα πέσει κάτω από τα 1200 μπράβο τους. Αλλά ούτε στο όνειρό τους
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιούλιος 11, 2013, 10:46:24 μμ
(http://img585.imageshack.us/img585/4646/pkc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/pkc.jpg/)


http://www.caranddriver.com/features/do ... or-feature (http://www.caranddriver.com/features/doom-doom-why-mazda-needs-a-savior-feature)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: zoom στις Ιούλιος 12, 2013, 01:08:11 πμ
''doom-doom''... ωραιο μαυρο χιουμορ παντως.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιούλιος 14, 2013, 10:00:37 πμ
Ναι κατι σαν bollywood...

http://www.youtube.com/watch?v=-lPgUUc31sk (http://www.youtube.com/watch?v=-lPgUUc31sk)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Αύγουστος 01, 2013, 10:05:08 μμ
ND or New RX7 ?
Received this image on facebook through a tuner shop.
miatanet
(http://img194.imageshack.us/img194/637/vcu2.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/vcu2.jpg/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Αύγουστος 01, 2013, 10:12:46 μμ
Ελπίζω να είναι το καινούργιο RX-7, θα προτιμούσα το νεο μωρό λιγότερο επιθετικό. ´Οχι πως δεν μου αρέσει, είναι πολύ όμορφο  :thumb:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Αύγουστος 31, 2013, 03:19:47 μμ
http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5 ... -and-price (http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/65579/2014-mazda-mx-5-release-date-and-price)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Σεπτέμβριος 01, 2013, 02:12:32 πμ
Τελικά το ΝC θα μείνει 10 χρόνια στην παραγωγή έτσι. Η φωτιά στο εργοστάσιο τότε κόστισε τελικά στην Μάζντα
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: portas στις Σεπτέμβριος 01, 2013, 11:44:16 πμ
Δηλαδή το Mazda έως 1.6 ενώ το alfa 1.75 200 άλογα?? Άντε να δούμε μπας και αλλάξουμε αμάξι!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Οκτώβριος 23, 2013, 04:29:34 μμ
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1380381_10153355782335431_403957021_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/q71/s720x720/1375124_10153355782330431_1354694866_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/q71/s720x720/1384145_10153355782340431_1958234538_n.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Οκτώβριος 24, 2013, 11:11:55 πμ
Μήτσο,μήπως είναι παλιές οι φωτό;
Δεν ξέρω,ρωτάω.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Οκτώβριος 24, 2013, 02:27:15 μμ
Ολοκαινουριες.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Οκτώβριος 24, 2013, 03:31:34 μμ
Τοση βαβουρα τοσο καιρο για κατι τετοιο?Επιφυλασσομαι για το τελικο αποτελεσμα....

Kαι ενα λινκ απο το autoblog

http://www.autoblog.com/2013/10/23/mazd ... spy-shots/ (http://www.autoblog.com/2013/10/23/mazda-mx-5-miata-alfa-romeo-spy-shots/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Οκτώβριος 24, 2013, 04:06:37 μμ
παιζει απλα να τεσταρουν τα μηχανικα μερη και για ξεκαρφωμα να εχουν απο πανω το παλιο αμαξωμα....ευχομαι να ειναι ετσι, γιατι αλλιως .....μπλιαχχχχ........
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Οκτώβριος 24, 2013, 09:20:20 μμ
Που το περιεργο?

Αυτο ειχε κανει η mazda με το NC, αυτο κανει & με το ND.
Προφανως & δοκιμαζει τα μηχανικα μερη σε αλλο αμαξωμα.

(http://media.caranddriver.com/images/04q2/212137/mazda-mx-5-miata-photo-212155-s-429x262.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Οκτώβριος 24, 2013, 10:37:01 μμ
Παράθεση από: "Stav"
παιζει απλα να τεσταρουν τα μηχανικα μερη και για ξεκαρφωμα να εχουν απο πανω το παλιο αμαξωμα....ευχομαι να ειναι ετσι, γιατι αλλιως .....μπλιαχχχχ........

Φυσιολογικό μου φαίνεται να γίνεται κάτι τέτοιο. Φαντάζομαι να ξέρουν στη Mazda οτι αν βγάλουν - και πάλι... - κάτι που να μοιάζει τόσο πολύ στο NC, απλά δεν θα πουλήσει. Η εποχή σχεδιαστικά έχει προχωρήσει.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Οκτώβριος 24, 2013, 10:50:22 μμ
Μάλλον δοκιμάζει μηχανικά μέρη για την επόμενη γενιά αλλά γιατι δεν το έκανε σ'ενα απλό NC χωρίς να προκαλέσει τα φλας;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Οκτώβριος 25, 2013, 06:00:26 πμ
Παράθεση από: "Liakos"
Που το περιεργο?



ελα ντε... μιλησε κανεις για τπτ περιεργο?

Παράθεση από: "Synteknos"
Φυσιολογικό μου φαίνεται να γίνεται κάτι τέτοιο. Φαντάζομαι να ξέρουν στη Mazda οτι αν βγάλουν - και πάλι... - κάτι που να μοιάζει τόσο πολύ στο NC, απλά δεν θα πουλήσει. Η εποχή σχεδιαστικά έχει προχωρήσει.

Σπυρο, και οχι μονο αυτο....θα εχει  αμεσο ανταγωνιστη  την AR, η οποια ασχετως με αξιοπιστια κτλ κτλ, απο πλευρας design μονο ευκολος αντιπαλος δεν θα ειναι....οποτε δεν τους παιρνει με τπτ να παρουσιασουν ενα "αδιαφορο" σχημα.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mymx5 στις Οκτώβριος 25, 2013, 01:15:23 μμ
πολύ καμουφλαζ!!!
απο το στησιμο θα εχει mc-ferson μπροστα...
προβλέπεται downsizing στα μοτερ....
εχει ανακοινωθει επισημα κοινή πλατφόρμα κατασκευης με AR...ΜΑΛΛΟΝ ΚΟΙΝΟ ΠΑΤΩΜΑ..και διαφορετικά μοτερ....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Οκτώβριος 25, 2013, 02:25:16 μμ
οι "διαρροες" λενε οτι πλαισιο-μεταδοση θα ειναι κοινα (της Mazda), και μοτερ-καροτσα θα ειναι της καθε εταιρειας ξεχωριστα....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Gas21 στις Οκτώβριος 25, 2013, 03:09:42 μμ
Μακαρι να μη μοιαζει με το NC ..πολλα μαζευτηκαμε!8)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 12, 2013, 08:19:55 μμ
Doors scaled to same size with blue lines to more accurately see length differences.

(http://imageshack.com/scaled/800x600/842/37mg.jpg) (http://imageshack.com/i/ne37mgj)

Wheel hubs lined up in case doors are changed in any way and wheel base is the same (NC chassis with test motor and not ND).

(http://imageshack.com/scaled/800x600/844/fb99.jpg) (http://imageshack.com/i/ngfb99j)



miatanet.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 12, 2013, 09:30:04 μμ
Notice that the door seam and the windshield A pillar do not line up on the mule as they do on the NC? Also the door looks taped together, notice the tape running strait down from the mirror. And when you compare the mirror placement to the A pillar it looks as though the door has been stretched, not that the A pillar has been moved back. I believe the front wheels on the mule are significantly further forward than the front wheels on the NC.

(http://imageshack.com/a/img163/2325/jio2.jpg) (http://imageshack.com/i/4jjio2j)


In this photo the front quarter panel is taped on with a strip of white tape, you can see it just to the left of the turn signal indicator.


(http://imageshack.com/a/img849/2648/3rbl.jpg) (http://imageshack.com/i/nl3rblj)

These pics really make it look longer in the nose and the windshield look more raked back

(http://imageshack.com/a/img6/5483/lzih.jpg) (http://imageshack.com/i/06lzihj)


After zooming in, it's pretty clear to me that these are still four lug wheels.

(http://imageshack.com/a/img855/4809/6xaj.jpg) (http://imageshack.com/i/nr6xajj)

Looks like my old 1991 car.... ('cept for the power mirrors)


(http://imageshack.com/a/img855/999/v68n.jpg) (http://imageshack.com/i/nrv68nj)


(http://imageshack.com/a/img837/4429/a43d.jpg)

It's the Mazda name for a longitudinal truss that, as woo says, connects the engine/transmission to the diff. You can see it here partially obscuring the driveshaft.

[url=http](http://imageshack.com/a/img7/267/mpn0.jpg) (http://imageshack.com/i/n9a43dj)


I found another spy pic! This one shows the SkyActiv motor in the original test mule when it still had the retro barndoors.

And its painted my 5th favorite Miata blue! I hope its the next special edition color!

(http://imageshack.com/a/img31/9349/g2q7.jpg) (http://imageshack.com/i/0vg2q7j)


miatanet.com
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Νοέμβριος 13, 2013, 06:42:09 πμ
Νομίζω,τις διαφορές τις ψάχνεις με το μικροσκόπιο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Νοέμβριος 13, 2013, 11:55:08 πμ
Here's another thing to consider. What does the missing side skirt tell us about the underlying structure. Seems like we are missing a mounting point and the gap between the two mounting points at the top of the hockey stick looks thinner:

(http://imageshack.com/a/img36/9480/rzra.jpg) (http://imageshack.com/i/10rzraj)


(http://imageshack.com/a/img200/3718/4c2o.jpg) (http://imageshack.com/i/5k4c2oj)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Νοέμβριος 26, 2013, 12:30:46 μμ
http://www.nooz.gr/automoto/pio-elafri- ... mazda-mx-5 (http://www.nooz.gr/automoto/pio-elafri-kai-me-kaliteres-epidoseis-to-neo-mazda-mx-5)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Δεκέμβριος 13, 2013, 01:55:16 μμ
(http://imageshack.com/a/img594/7241/85r.gif) (http://imageshack.com/i/gi85rg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Δεκέμβριος 13, 2013, 03:01:45 μμ
Δεν αλλάζετε τον τίτλο για το 2015,γιατί ούτε το '14 βλέπω να παρουσιάζουν νεο μοντέλο.
Περιμένουν τους Ιταλούς...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Δεκέμβριος 13, 2013, 07:39:02 μμ
Καλα λες Πιπη να φανταστεις απο 2012 εγω το ειχα κανει 2013 ::)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιανουάριος 18, 2014, 02:21:15 μμ
[align=center:2ot8vrpu]Στην έκθεση του Σικάγο, στις αρχές του 2015 θα παρουσιαστεί το νέο Mazda MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/01/18/new-mazda-mx-5-set-for-early-2015-launch/)

(http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/imagecache/article_image_480/mazda-mx5_0.jpg)[/align:2ot8vrpu]

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η πολυαναμενόμενη τέταρτη γενιά του Mazda MX-5 θα παρουσιαστεί στην έκθεση του Σικάγο τον Φεβρουάριο του 2015 με τις πωλήσεις να ξεκινούν λίγο μετά απ’ αυτό.

Το νέο μοντέλο θα έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από το προηγούμενο αλλά σύμφωνα με τους σχεδιαστές της Mazda δεν θα μοιάζει με τα Mazda3  και Mazda6. Θα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την Kodo σχεδιαστική γλώσσα της εταιρίας αλλά σε μία εντελώς νέα και σημαντικά διαφορετική οπτική. Οι γραμμές του νέου MX-5 θα είναι απλές, με το καπό να είναι μακρύ και την εισαγωγή στη μάσκα να βρίσκεται χαμηλά.  Μαζί με τις διαστάσεις, θα μεγαλώσει και το μεταξόνιο κάτι που σημαίνει πως οι προσφερόμενοι χώροι στο εσωτερικό θα αυξηθούν επίσης. Δυστυχώς όλες αυτές οι αυξήσεις θα έχουν αντίκτυπο στο βάρος του δημοφιλούς roadster. Οι μηχανικοί της Mazda εγκατέλειψαν την προσπάθεια κατασκευής ενός αυτοκινήτου που δεν θα ζυγίζει πολύ παραπάνω από 1.000 κιλά καθώς κάτι τέτοιο θα ήταν εξαιρετικά δαπανηρό και έτσι “συμβιβάστηκαν” στον νέο στόχο των 1.100 περίπου κιλών που θα το κάνει και πάλι το ελαφρύτερο της κατηγορίας.

Τέλος, όσον αφορά τους κινητήρες που θα κινούν το MX-5, η Mazda δεν ετοιμάζει ιδιαίτερες εκπλήξεις. Φημολογείται πως το μικρό roadster θα κινείται είτε από έναν 1.5 λίτρου ατμοσφαιρικό κινητήρα είτε από έναν δίλιτρο. Κάποιες χώρες θα έχουν και τις δύο επιλογές ενώ κάποιες άλλες θα λάβουν μόνο τον έναν. Αργότερα, και με δεδομένο πως η παρουσίαση της επόμενης γενιάς Skyactiv κινητήρων της εταιρίας θα συμβεί εντός του κύκλου ζωής του MX-5, δεν αποκλείεται η γκάμα να εμπλουτιστεί με κάποιον ολοκαίνουριο κινητήρα. Αλλά αποκλείεται η περίπτωση turbo αλλά και wankel.

Πριν κλείσουμε να υπενθυμίσουμε πως το νέο MX-5 θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το μικρό roadster της Alfa Romeo (Duetto, 2C ή όπως αλλιώς ονομαστεί) και πως τα δύο αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται στην Χιροσίμα της Ιαπωνίας αλλά θα διαθέτουν διαφορετικό σχεδιασμό, στήσιμο και κινητήρες.

Πηγή: Autocar (http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-mazda-mx-5-2015-launch)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Ιανουάριος 18, 2014, 02:45:13 μμ
αααχχχ πηγε περιπατο ο 1300 turbo....... :'(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Ιανουάριος 18, 2014, 11:03:29 μμ
Καλά....ποτέ δεν ξέρεις.Μέχρι να παρουσιαστεί στις εκθέσεις και να πάρει το δρόμο της παραγωγής,έχει μέλλον ακόμα.
Μπορεί να δανειστούν κινητήρα από τους Ιταλούς.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 08, 2014, 12:08:02 μμ
February 2014 updates

http://www.carthrottle.com/exclusive-is ... look-like/ (http://www.carthrottle.com/exclusive-is-this-what-the-2015-mazda-mx-5-will-look-like/)


(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/836/e0nd.jpg) (https://imageshack.com/i/n8e0ndj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/801/38cj.jpg) (https://imageshack.com/i/m938cjj)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/856/lz9t.jpg) (https://imageshack.com/i/nslz9tj)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 08, 2014, 12:39:02 μμ
αν ειναι τελικα ετσι, θα κοντραρει το ΜΚ2.5 στο πιο ειναι το πιο ομορφο Μιατα ever :) :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Φεβρουάριος 08, 2014, 02:16:58 μμ
(http://31.media.tumblr.com/tumblr_m6e9rqge2i1rxevt4o1_500.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Φεβρουάριος 15, 2014, 02:54:41 μμ
Με οβάλ μάσκα το νέο Mazda MX-5] (http://www.autoblog.gr/2014/02/15/me-obal-maska-to-neo-mazda-mx-5/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/02/mazda-mx-5-2015-rendering-700x466.jpg)

Η Mazda γιορτάζει τα 25τα γενέθλια του MX-5 με τη νέα γενιά να παρουσιάζεται τον Φεβρουάριο του 2015 στην έκθεση του Σικάγο. Αναπτύσσεται σε συνεργασία με την Alfa Romeo και σύμφωνα με το Αυστραλιανό Motoring ο σχεδιασμός του μοντέλου θα υιοθετεί τη Kodo σχεδιαστική γλώσσα της εταιρίας, έχοντας ωστόσο μια οβάλ μάσκα, σήμα κατατεθέν της πρώτης γενιάς του MX-5.

Το νέο μοντέλο θα έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από το προηγούμενο με τις σχεδιαστικές γραμμές του νέου MX-5 να είναι απλές, με το καπό να είναι μακρύ και την εισαγωγή στη μάσκα να βρίσκεται χαμηλά.  Μαζί με τις διαστάσεις, θα μεγαλώσει και το μεταξόνιο κάτι που σημαίνει πως οι προσφερόμενοι χώροι στο εσωτερικό θα αυξηθούν επίσης. Παρότι τις αυξημένες διαστάσεις, το βάρος του νέου MX-5 θα ανέρχεται κοντά στα 1.000 κιλά.

Τέλος, όσον αφορά τους κινητήρες που θα κινούν το MX-5, η Mazda δεν ετοιμάζει ιδιαίτερες εκπλήξεις. Φημολογείται πως το μικρό roadster θα κινείται από έναν 1.5 λίτρου Skyactiv ατμοσφαιρικό κινητήρα ο οποίος θα συνδυάζεται είτε με 6-τάχυτο μηχανικό είτε με 6-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αργότερα, και με δεδομένο πως η παρουσίαση της επόμενης γενιάς Skyactiv κινητήρων της εταιρίας θα συμβεί εντός του κύκλου ζωής του MX-5, δεν αποκλείεται η γκάμα να εμπλουτιστεί με κάποιον ολοκαίνουριο κινητήρα. Αλλά αποκλείεται η περίπτωση turbo αλλά και wankel.

Να θυμίσω πως το νέο MX-5 θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το μικρό roadster της Alfa Romeo (Duetto, 2C ή όπως αλλιώς ονομαστεί). Και τα δύο αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται στην Χιροσίμα της Ιαπωνίας αλλά θα διαθέτουν διαφορετικό σχεδιασμό, στήσιμο και κινητήρες. Τα κοινά στοιχεία των δύο αυτοκινήτων (το 40% αυτών), εκτός από το σασί, θα είναι οι δύο άξονες, ο χώρος του κινητήρα, το μπροστά διάφραγμα και το παρμπρίζ.

[Πηγή: Motoring | Rendering Photos: X-Tomi Design]
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Φεβρουάριος 16, 2014, 07:21:40 μμ
Αυτό μάλιστα, ειναι ΜΧ-5! Με μια λίγο μικρότερη και διαφορετική εισαγωγή μπροστά αν γίνεται.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 16, 2014, 07:42:35 μμ
Σαν το ασπρο πιο πανω φωτο θα ειναι.
Αλλα αυτοι μας μπερδευουν οπως με το ibuki :P
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 16, 2014, 08:41:14 μμ
dislike.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 23, 2014, 09:44:20 πμ
Best Magazine Αυτοκινήτων "Μάρτιος 2014 Τεύχος"
Αμα ειναι ετσι.......... Δεν μου αρεσει.Προτιμω το ασπρο σε πιο πανω  μου ποστ.


(http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/21/l5bl.jpg) (https://imageshack.com/i/0ll5blj)  (http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/545/k5oa.jpg) (https://imageshack.com/i/f5k5oaj)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 24, 2014, 04:41:10 μμ
Το σαλονι της Γενευης πλησιαζει.. με αφορμη την 25η επετειο του miata με καποιο τροπο η Mazda θα το γιορτασει στη Γενευη.. ελπιζω να δουμε επιτελους το ND!

Υπολογιζω οτι θα παω και φετος και ελπιζω να το δουμε επιτελους  :dance:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Φεβρουάριος 24, 2014, 04:45:15 μμ
Παράθεση από: "giannisnaoussa"
Το σαλονι της Γενευης πλησιαζει.. με αφορμη την 25η επετειο του miata με καποιο τροπο η Mazda θα το γιορτασει στη Γενευη.. ελπιζω να δουμε επιτελους το ND!

Υπολογιζω οτι θα παω και φετος και ελπιζω να το δουμε επιτελους  :dance:

Να'σαι τα μάτια μας και περιμένουμε εμπιστευτικό υλικό λοιπόν!!!

*Αν και πολύ φοβάμαι έτσι όπως οδεύουν τα οικονομικά και η ανασφάλεια του καθένα μας ότι θα πάει άπατο σε πωλήσεις όπως και αν παρουσιαστεί...
 :poke:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Φεβρουάριος 24, 2014, 06:20:12 μμ
Γιάννο,περιμένουμε ανταπόκριση...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emilmx στις Φεβρουάριος 24, 2014, 06:34:26 μμ
Παράθεση από: "AOYE"
Παράθεση από: "giannisnaoussa"
Το σαλονι της Γενευης πλησιαζει.. με αφορμη την 25η επετειο του miata με καποιο τροπο η Mazda θα το γιορτασει στη Γενευη.. ελπιζω να δουμε επιτελους το ND!

Υπολογιζω οτι θα παω και φετος και ελπιζω να το δουμε επιτελους  :dance:

Να'σαι τα μάτια μας και περιμένουμε εμπιστευτικό υλικό λοιπόν!!!

*Αν και πολύ φοβάμαι έτσι όπως οδεύουν τα οικονομικά και η ανασφάλεια του καθένα μας ότι θα πάει άπατο σε πωλήσεις όπως και αν παρουσιαστεί...
 :poke:

στην Ελλάδα που η ελμα έχει 2 άτομα προσωπικό μπορεί
στης άλλες χώρες γιατί να πάει άπατο ??

αν και έμαθα η ελμα πίρε χρημματοδοτιση 500,000ε και θα κάνει αλλαγές
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Φεβρουάριος 24, 2014, 11:19:12 μμ
500.000 θα πάρουν μαντήλια να κλαίνε αν συνεχίσει έτσι η αγορά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emilmx στις Φεβρουάριος 24, 2014, 11:23:22 μμ
οι στατιστικές δίνουν αύξηση στα καινούρια πάντως Δημήτρη (όχι της mazda άλλα γενικά)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Phoenix_S στις Φεβρουάριος 24, 2014, 11:51:15 μμ
δεν θυμιζει πια το miata  που ξεραμε
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 26, 2014, 06:15:05 μμ
Θα φερω φωτο αν υπαρχει κατι ... αλλα πιστευω θα το δειτε πριν παω εγω, γιατι λογικα θα παω στις 12 του μηνα που θα εχουν ηδη δημοσιευθει τα παντα πιστευω
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emilmx στις Φεβρουάριος 26, 2014, 06:24:32 μμ
ναι άλλα η δικες σου θα έχουν άλλη άξια.... :professor:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Φεβρουάριος 26, 2014, 06:30:07 μμ
 :dance[1]: 

τα 25α γενεθλια ειναι οτι πρεπει για την παρουσιαση του ND σ αυτο υπολογιζω!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Φεβρουάριος 27, 2014, 12:42:18 μμ
Συνεχιζουν τα σεναρια....

(http://s27.postimg.org/8jo4anpar/20140310_bc_xx2.jpg) (http://postimage.org/)
free screenshot tool (http://postimage.org/app.php)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Φεβρουάριος 27, 2014, 01:06:46 μμ
μπλιαχχχχ...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Φεβρουάριος 27, 2014, 01:11:38 μμ
Μόνο εκείνο το λευκό, μια σελίδα πίσω, ήταν σωστό σχεδιαστικά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάρτιος 04, 2014, 06:22:43 μμ

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-mazda-mx-5-2015-launch

1149hrs Our industry editor Julian Rendell has sniffed out some information relating to the long-awaited Mazda MX-5. He reports: "Rumours here in Geneva suggest that Mazda may spring a surprise at next month’s New York motor show by revealing the first glimpse of the new MX-5. Sources report that a stripped-down chassis of the new two-seater will make an appearance on Mazda’s stand at New York. However, the exact launch date of the new MX-5 is still to be decided. Last year a plan emerged to reveal it at the Chicago show – where the original was unveiled 25 years ago, but sources now report that the timing of Chicago doesn’t fit with Mazda’s launch programme and that plan has been scrapped."


http://www.autocar.co.uk/car-news/geneva-motor-show/geneva-motor-show-live-blog-and-gallery
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Μάρτιος 22, 2014, 11:23:05 πμ
 Με ατμοσφαιρικό 1500άρη κινητήρα το νέο Mazda MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/03/21/next-gen-mazda-mx-5-getting-naturally-aspirated-1-5-liter-engine/)

Μπορεί να μην έχουμε την παραμικρή ιδέα για το τι γίνεται με το αδερφάκι του νέου Mazda MX-5 εξ Ιταλίας αλλά η κατάσταση φαίνεται να είναι αρκετά πιο ξεκάθαρη για το Ιαπωνικό roadster.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Αγγλικού Autocar, υψηλά ιστάμενος μηχανικός της Mazda επιβεβαίωσε πως η νέα γενιά MX-5 θα κινείται από έναν 4-κύλινδρο, ατμοσφαιρικό 1500άρη SkyActiv G. Ο κινητήρας αυτός βρίσκεται και στο Mazda3 όπου αποδίδει 100 άλογα και 150 Nm ροπής αλλά για το roadster μάλλον θα αναβαθμιστεί. Εκτός από αυτόν τον κινητήρα, η Mazda σκέφτεται και έναν μεγαλύτερο, δίλιτρο SkyActiv G.

Ο κινητήρας θα είναι υπεύθυνος για την κίνηση του ελαφρού (κάτω από 1.100 κιλά) Mazda MX-5 ενώ σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο θα διαθέτει οβάλ μάσκα και την ανανεωμένη Kodo γλώσσα σχεδιασμού.

Σε άλλα νέα σχετικά με την εταιρία, μαθαίνουμε πως η Mazda δεν έχει σκοπό να παρουσιάσει υβριδικά αυτοκίνητα στην Ευρώπη πριν το 2020 αφού πιστεύει πως μπορεί να πετύχει τους ίδιους ρύπους με τη νέα γενιά SkyActiv κινητήρων της. Οι SkyActiv 2 θα δουλεύουν με συμπίεση 18:1 (από το 14:1 που δουλεύουν τώρα) ενώ θα χρησιμοποιούν και την HCCI τεχνολογία που συμπιέζει το καύσιμο μίγμα σε τέτοιες πιέσεις και θερμοκρασίες που αυταναφλέται χωρίς την χρήση μπουζί. Όπως λειτουργούν περίπου οι diesel κινητήρες. Το αποτέλεσμα θα είναι βελτίωση κατά 30% στην θερμική απόδοση του κινητήρα, 30% μείωση στην κατανάλωση και εκπομπές ρύπων που σύμφωνα με τους μηχανικούς της εταιρίας, μπορούν να πέσουν στα 80 gr/km!

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Απρίλιος 16, 2014, 03:23:51 μμ
Η Mazda αποκάλυψε το chassis της νέας γενιάς MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/04/16/mazda-reveals-next-gen-mx-5-chassis/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/04/Next-gen-Mazda-MX-5-chassis-700x525.jpg)

Το πρώτο λιθαράκι μπήκε. Η Mazda αποκάλυψε επίσημα το chassis της επόμενης γενιάς MX-5 επιβεβαιώνοντας αυτά που υποψιαζόμασταν εδώ και καιρό.

Στο δελτίο τύπου που μπορείς να διαβάσεις παρακάτω, η Mazda χρησιμοποιεί βαριές εκφράσεις όπως “επανεφεύρεση της ψυχής του sports car”… Η ουσία όμως είναι η εξής: Στο chassis της 4ης γενιάς MX-5, χρησιμοποιείται για πρώτη φορά SKYACTIV τεχνολογία σε FR διάταξη. Δηλαδή σε διάταξη με τον κινητήρα στο εμπρός μέρος και την κίνηση στους πίσω τροχούς. Επίσης, ο κινητήρας είναι τοποθετημένος πιο κοντά στο κέντρο του οχήματος και το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, εντοπίζεται χαμηλότερα από οποιαδήποτε άλλη γενιά. Πάρα πολύ σημαντικό, είναι επίσης το ότι το βάρος, μειώνεται κατά 100 (τουλάχιστον) κιλά χωρίς να θυσιάζεται η ακαμψία του πλαισίου ή η ασφάλεια του αυτοκινήτου.

Και κάπου εκεί, τελειώνουν οι ουσιαστικές πληροφορίες. Η Mazda δεν μας έκανε τη χάρη να μας δώσει ημερομηνία παρουσίασης αλλά πιθανότατα, αυτή τοποθετείται προς το τέλος του τρέχοντος έτους, με τις πωλήσεις να ξεκινούν από το 2015.

With weeks, perhaps months, of bated-breath anticipation, anxiety and hope hanging in the proverbial car enthusiast air, Mazda today confirmed development details of the highly-anticipated next-generation MX-5 Miata roadster. Making its world debut during a press conference at theNew York International Auto Show (NYIAS), the vehicle’s all-new SKYACTIV®1-CHASSIS bared its sports car soul and affirmed that the future model would be lighter, stronger and with a physical footprint more in tune with its first-generation predecessor than with its heavier, larger current-day cousin.

“This SKYACTIV-CHASSIS expresses a deep-dive chronicle – complete with beginning, middle and conclusion – of the passion, challenges and triumphs being poured into the next-generation MX-5 Miata,” said Robert Davis, senior vice president, U.S. Operations, Mazda North American Operations (MNAO). “The dedication of the R&D and Design teams to honor the vehicle’s dynamic heritage and globally-recognizable features is evident from the chassis’ structural blueprint, and will undoubtedly translate into what we believe will be a remarkable production car.”

With the fourth-generation MX-5, the soul of the sports car is not only revisited but reinvented. With no richly layered, character line-laden sheet metal to hide beneath, the SKYACTIV-CHASSIS lays out a narrative of MX-5′s continuing story with a perfectly arranged table of contents. This chassis is the first time SKYACTIV TECHNOLOGY has ever been shown in a front mid-ship engine rear-wheel-drive design. Also, its compact configuration showcases an engine closer to the vehicle’s center, a center of gravity which itself is lower than that of any previous generation. And not only lower but decidedly leaner with a weight reduction goal of more than 220 lbs (100 kg), all with the goal of continuing to achieve the highest standards of body rigidity and collision safety performance.

This unwavering determination to keep the MX-5 faithful to its roots of being compact, light and fun-to-drive also is a further evolution of the brand’s Jinba Ittai signature – the oneness between a car and its driver. An early example is that of engineers painstakingly researching the optimum driver position for behind-the-wheel excitement and comfort as further proof that a driving experience intertwined with a history of courage, creativity and conviction is the Mazda way.

More information on the next-generation MX-5 Miata will be announced at a later date closer to the vehicle’s launch.

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Απρίλιος 22, 2014, 09:07:34 μμ
Απο οτι διαβαζω στο μιατανετ λενε οτι ο κινητηρας εχει μεταφερθει πιο πισω σε ολα ετσι οπως μας δειχνουν τον κινητηρα.

(http://s24.postimg.org/4f2ct3o79/7_things_the_skyactiv_chassis_tells_us_about_the.jpg) (http://postimage.org/)

(http://s30.postimg.org/vs489nk4x/mazda_roadster_mx_5_miata_10.jpg) (http://postimage.org/)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Απρίλιος 22, 2014, 09:23:13 μμ
Βγάζουν τις ειδήσεις με το σταγονομετρο.
Ελπίζω ν'αξίζει η αναμονή και να μην προκύψει καμιά ''πατάτα''...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Eddie στις Απρίλιος 23, 2014, 03:55:22 πμ
Τελικά η Mazda δεν δείχνει να βάζει μυαλό.
Εκεί που ήταν πρωτοπόρος και έδωσε ζωή στην ωραιοτερότερη κατηγορία αυτοκινήτου, έχει μείνει να παίζει μόνη της στην παιδική λίγκα όταν οι υπόλοιποι φτιάχνουν πλέον σοβαρά αυτοκίνητα.
Πραγματικά λυπάμαι που στο έτος 2015 θα αρχίσουμε πάλι να ψάχνουμε "πατέντες" και "πειράγματα" για να κουνήσει το miata τα πόδια του αξιοπρεπώς.

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: montechristo στις Απρίλιος 23, 2014, 08:00:28 πμ
Ποιος μπηκε στον λογαριασμο του Πανου ρε σεις? Γιατι να γραφει ο Πανος οτι λυπαται κτλ, αντι να ριχνει 2-3 μπινελικια, μου φαινεται τουλαχιστον εξωπραγματικο... :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Απρίλιος 23, 2014, 10:34:00 πμ
...γιατι δε βριζει, γιατι δε φωναζει, γιατι δεν ακουγεται σαν παναγιωτης αυτο?

...ο κομης εχει δικιο ποιος χακεψε το λογαριασμο?????
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: chris mx5 στις Απρίλιος 23, 2014, 02:27:11 μμ
Νά μήν φανταστώ ότι αυτό πού διαβάζω μπορεί .... λέω τώρα ??? ? .... μπορεί νά είναι  ό Αμερικάνικος τρόπος έκφρασης  πού απέκτησε ό Πάνος στίς USA ....

ΥΓ.
ΟΧΙιιιιιιιιιι  !!!!!!!  :BangHead: :BangHead: :BangHead:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Eddie στις Απρίλιος 24, 2014, 03:04:07 μμ
Ε αφού σας τρώει ο κώλος σας, θα σας πω πως εκεί στη Mazda οι άνθρωποι είναι ηλίθιοι.

Είχαν αμάξι μοντέλο και το έκαναν μπουρδέλο.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: montechristo στις Απρίλιος 24, 2014, 08:24:55 μμ
Παναγιωτη ζειςςςςςςςςςςς????? :)

Αντε και μας τρομαξες οτι σε αλλαξαν τα Αμερικανακια με τα Μ6 και τα σχετικα...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Απρίλιος 24, 2014, 09:06:21 μμ
Αυτός είναι τελικά!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx-5g στις Απρίλιος 24, 2014, 10:17:59 μμ
Πέραν πάσης αμφιβολίας!!! :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Eddie στις Απρίλιος 25, 2014, 01:25:10 πμ
Να με αλλάξουν χλωμό. Μη με κλείσουν στην ψειρού έτσι όπως οδηγάω. Ειδικά με το Μ6 αφηνιάζω. Δεν νομίζω οι σκατόφλωροι να έχουν ξαναδεί Μ6 να πηγαίνει με το πλάι.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: George1.8 στις Απρίλιος 25, 2014, 10:37:03 πμ
Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα ξεφύγουν από την φιλοσοφία και από αυτό που αγαπήσαμε όλοι στο MX5 και θα βγάλουν μια μ@λ@κι@ και μισή... 
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Απρίλιος 25, 2014, 11:33:20 πμ
Αν βγάλει αντίστοιχο και η Alfa,στις λεπτομέρειες θα κριθεί το καλύτερο....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Απρίλιος 25, 2014, 09:55:03 μμ
Top Gear

http://www.topgear.com/uk/car-news/mazda-mx-5-chassis-revealed-25-anniversary-edition-2014-04-16?cm_mmc=ExactTarget-_-email-_-TOP_GEAR_FLEX_NLT_HEADER_2014-25-04+New+Header-_-email&utm_medium=Email&utm_source=ExactTarget&utm_campaign=TOP_GEAR_FLEX_NLT_HEADER_2014-25-04+New+Header
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Απρίλιος 25, 2014, 10:01:01 μμ
Δεν μας λέει και κάτι νέο. Πολύ ντόρος γίνεται, πιθανόν για να δουν αντιδράσεις και να πράξουν ανάλογα.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Απρίλιος 25, 2014, 10:10:41 μμ
Η θα βγαλουνε πατατα η θα κανουνε το μπαμ...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Απρίλιος 26, 2014, 01:08:00 μμ
Ε αφού σας τρώει ο κώλος σας, θα σας πω πως εκεί στη Mazda οι άνθρωποι είναι ηλίθιοι.

Είχαν αμάξι μοντέλο και το έκαναν μπουρδέλο.


τωρα μαλιστα...πανω που ειχα πιστεψει το χακεψαν το συστημα!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Απρίλιος 26, 2014, 03:32:34 μμ
Ασ'τον ανθρωπο να εκφραστεί...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Απρίλιος 27, 2014, 09:30:23 μμ
MX-Alfa. Το deal της χρονιάς; (http://www.4drivers.gr/press-room/item/2906-mx-alfa-to_deal_ths_xronias.html)

 Γιάννης Κωνσταντόπουλος  Απρ 2014

(http://www.4drivers.gr/media/k2/items/cache/df61c280cccd78ae56a1c3f0d1cf6db0_L.jpg)

Αυτή είναι μια πρώτη εικόνα για το πως θα είναι το νέο MX-5. Και δίπλα η ''δίδυμη'' Spider. Unlike.

Όσο κι αν ακούγεται ωραία η ιδέα για την επιστροφή μιας ανοιχτής Alfa στις πισωκίνητες ρίζες της, εύχομαι το νέο MX-5 να μη δείχνει έτσι.

Για να μπείτε στο κλίμα, το gruppo της Fiat και η Mazda άνοιξαν παρτίδες.

    Τα τζαπόνια έχουν την καλύτερη RWD συνταγή, έχουν ιδρύσει ουσιαστικά την κατηγορία του προσιτού, fun to drive, roadster και βάζουν το ψητό ή αλλιώς τη δύσκολη δουλειά (σασί, εξέλιξη, κατασκευή).

Η πρώτη έχοντας βγάλει χρήμα (κυρίως από το Fiat 500) αρχίζει και δημιουργεί άξια του παρελθόντος της αυτοκίνητα (όπως η 4C).

Kαι πλέον μπορεί να κλείνει συμφωνίες που θα αξιοποιηθούν από το τεράστιο δίκτυο που απέκτησε στις Η.Π.Α. μέσω της Chrysler.

Για να 'μαι ειλικρινής όσο κι αν η νέα Spider θα έχει, λέει, κάτω από το καπό τους δικούς της κινητήρες 1.4 και 1.7 λίτρων από τα αντίστοιχα 500 Abarth και 4C, φαίνεται να βασίζεται στο πακέτο όπως θα έχει ήδη εξελιχθεί από τη Mazda.

Με μια κουβέντα, δεν θα είναι 100% Alfa. Με εξαίρεση το μοτέρ και τις όποιες αναγκαστικές αισθητικές διαφοροποιησεις.

Δεν θέλω να ακουστώ σαν γέρος που γκρινιάζει φορώντας τις παντόφλες του στην ξύλινη κουνιστή πολυθρόνα και βέβαια δεν έχουν ανακοινωθεί οι λεπτομέρειες του deal αλλά έχω την αίσθηση πως η Mazda αδικεί τον εαυτό της.

    Πρακτικά δεν υπάρχει αυτοκίνητο στον κόσμο σαν το MX-5. Μικρό σε κυβικά; Πισωκίνητο; Με πραγματικά ανόθευτη αίσθηση οδήγησης; Ικανό για track days; Tunable; Με φανατικό κοινό; Με ιστορία 30 ετών; Πέστε μου, ποιο;

Ξαναλέω, λοιπόν, ίσως η Mazda να αδικεί το βιογραφικό της.

Εκτός... εκτός αν πήρε τόοοοσα πολλά χρήματα που θα της επιτρέψει να χτίσει μια γκάμα που δεν κινείται στη σκιά του MX-5. Δεν είμαι καλός στα logistics...

Ακόμα κι έτσι όμως, ελπίζω το μούτρο να μη δείχνει όπως φαίνεται στην εικονογράφηση.

Που πήγε το ''χαμόγελο'';
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Απρίλιος 28, 2014, 05:56:02 μμ
Τρία πουλάκια κάθονται...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Απρίλιος 28, 2014, 07:20:45 μμ
Μέχρι να το δω επίσημα από την Εταιρεία δεν πιστεύω τίποτα...

Μας έχουν ζαλίσει 2-3 χρόνια τωρα με τη νέα εμφάνιση, το μοτερ, τη συνεργασία κλπ...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Liakos στις Απρίλιος 28, 2014, 09:28:46 μμ
Μέχρι να το δω επίσημα από την Εταιρεία δεν πιστεύω τίποτα...

Μας έχουν ζαλίσει 2-3 χρόνια τωρα με τη νέα εμφάνιση, το μοτερ, τη συνεργασία κλπ...
:+1:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Μάιος 12, 2014, 04:28:57 μμ
O Theophilus Chin δημιούργησε την πιο πρόσφατη rendering φωτογραφία από το πως θα μοιάζει η νέα γενιά του Mazda MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/05/12/mazda-mx-5-2015-rendering/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/05/2015-Mazda-MX-5-rendering-700x420.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Μάιος 12, 2014, 06:02:26 μμ
Mk 1 for ever...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Μάιος 12, 2014, 06:13:55 μμ
Ποιός είναι ο Θεόφιλους Τσιν?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Μάιος 12, 2014, 07:30:14 μμ
Ειλικρινά τον τελευταίο χρόνο έχω βαρεθεί τα αμέτρητα renderings που απέχουν ελάχιστα το ένα από το άλλο. Βλέπετε εσείς καμμια διαφορά από τα προηγούμενα?? Το ίδιο χάλι δεν έχει; Το μόνο που ήταν διαφορετικό ήταν εκείνο με το "χαμόγελο" αλλά εκείνο ήταν ακόμα πιο χάλια. Άντε να βγεί να ησυχάσουμε, νισάφι (http://www.myphone.gr/forum/image/smilies/mad.gif)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kloukman στις Μάιος 12, 2014, 09:45:57 μμ
MK I  δαγκωτό.....

Η αυθεντικότητα στο μεγαλείο της.......

Όλα τα υπόλοιπα, είναι συμβιβασμοί

ΤΕΛΟΣ
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Μάιος 12, 2014, 10:45:09 μμ
O Theophilus Chin δημιούργησε την πιο πρόσφατη rendering φωτογραφία από το πως θα μοιάζει η νέα γενιά του Mazda MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/05/12/mazda-mx-5-2015-rendering/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/05/2015-Mazda-MX-5-rendering-700x420.jpg)
χαλια ειναι. πολλες γωνιες και ακμες εχει στην μουρη. λες και φοραει κανενα βοδικιτ του 90..... :a118:


(http://imageshack.us/a/img805/7920/image16yo.jpg)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Μάιος 12, 2014, 10:53:41 μμ
Δυστυχώς έχω δει κάμποσα ΜΚ1 σαν το απο πάνω.
Τόσο κλασσικό και το κάνουν Batmobil!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Μάιος 12, 2014, 11:08:45 μμ
Ότι και να βγει δεν συγκρίνεται απλά γιατί το ΜΚ1 σχεδιάστηκε και δεν κατασκευάστηκε με γνώμονα το κόστος...

Ελαφρύ, σπορ, ένα κομμάτι μηχανή, σασμάν και στο τελός το διαφορικό σε 4 ανεξάρτητα διπλά ψαλίδια με κάτω από τα 1000kg.
Ο γνώμονας ήταν μόνο η σπορ αίσθηση και το σπορ κομάτι χωρίς να υπάρχει ποτέ και πουθενά στο μυαλό να βγεί σε χαμηλό κόστος.

Και το ίδιο είχε γίνει και με το σχέδιο αν θυμάμαι καλά, στρατολογώντας όλες τις σχεδιατικές ομάδες από Ευρώπη, Αμερική και Ιαπωνία και στο τέλος εξαντλώντας πολλά σχέδια από όλες τις μονάδες κατέληξαν στο τελικό σχήμα του, τα λέει και η εγκυκλοπαίδεια του Miata αν δεν κάνω λάθος...
Και τα επόμενα μοντέλα κατά τη γνώμη μου πιάσανε γιατί πατήσανε στο 1ο σχέδιο...

(http://i769.photobucket.com/albums/xx338/AOYEMX5/T2eC16Rw4FIZr7pWeGBSMerewg60_3_zps8684f815.jpg) (http://s769.photobucket.com/user/AOYEMX5/media/T2eC16Rw4FIZr7pWeGBSMerewg60_3_zps8684f815.jpg.html)

(http://i769.photobucket.com/albums/xx338/AOYEMX5/T2eC16NzMFIcsnW44iBSMerfi8qQ60_3_zps19ea5e56.jpg) (http://s769.photobucket.com/user/AOYEMX5/media/T2eC16NzMFIcsnW44iBSMerfi8qQ60_3_zps19ea5e56.jpg.html)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Jorvik O Kελβος στις Μάιος 12, 2014, 11:29:21 μμ
αν ειχε LIKE button θα στο παταγα ατιμε.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Ιούλιος 03, 2014, 01:54:45 μμ
3 Σεπτεμβρη παρουσιαζεται το ΝD.... (ιδια μερα θα εχουμε γενεθλια :) :) :) :) )....

http://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=313233&catid=43

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Ιούλιος 03, 2014, 02:09:18 μμ
Κι όμως αν το ψάξετε λιγο στην πραγματικότητα το πρώτο που σχεδιάστηκε ήταν το ΜΚ2. Απλά η τεχνολογίας δεν ειχε φτάσει σε επίπεδο να φωτίζουν τα στενόμακρα φώτα (και η ιαπωνική αγορά ήθελε ρετρό look) και απο την αρχή αλλάξανε την θέση της ρεζέρβες για να μεγαλώσει ο χώρος των αποσκευών αλλα δεν ειχαν αλλο χρόνο και βγήκαν με το ΜΚ1 στην παραγωγή.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιούλιος 03, 2014, 05:29:04 μμ
http://www.youtube.com/watch?v=Pyt556QBNWY
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Ιούλιος 03, 2014, 05:44:12 μμ
Κι όμως αν το ψάξετε λιγο στην πραγματικότητα το πρώτο που σχεδιάστηκε ήταν το ΜΚ2. Απλά η τεχνολογίας δεν ειχε φτάσει σε επίπεδο να φωτίζουν τα στενόμακρα φώτα (και η ιαπωνική αγορά ήθελε ρετρό look) και απο την αρχή αλλάξανε την θέση της ρεζέρβες για να μεγαλώσει ο χώρος των αποσκευών αλλα δεν ειχαν αλλο χρόνο και βγήκαν με το ΜΚ1 στην παραγωγή.

Έμοιαζε στο ΜΚ2 Δημήτρη αλλά δεν ήταν το σχέδιο του ΜΚ2. Τα φανάρια ήταν περίπου όσο τα μπροστά φλας του ΜΚ1 αλλά πιο φαρδιά και πιάνανε μέχρι και φτερά στο πλάι.Το σχέδιο αυτό ξεκίνησε από την MANA (Mazda North America)  και με το που έγινε το κονέ με τους Ιάπωνες στη Χιροσίμα το αφήσανε και προχωρήσανε προς τους Ιάπωνες, το γνωστό ΜΚ1. Και κατά τη γνώμη μου καλά που το κάνανε.

Ιστοριάρα όμως!!!
Όχι όπως τώρα εδώ και 4 χρόνια.. "Νάτο το ND,.... ά όχι ακόμα, ήρθε το ND, πουθενά το ND..."
Κρυφτούλι για εντυπώσεις για να γίνει ντόρος... και όχι μόνο για την Mazda, αλλά για όλες.
Σε όλες τις εταιρείες πλεόν λόγω οικονομικών προβλημάτων έχουν κοπεί τα φτερά και η φόρα τόσο στο να σχεδιάζουν μοντέλα όσο και να προχωράνε στην παραγωγή τους καλώς ή κακώς και γι αυτό είναι και δύσκολο να επαναληφθεί η επιτυχία αυτή..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Ιούλιος 03, 2014, 07:00:52 μμ
Θύμισε μου να σου φέρω ένα τρομερό βιβλίο που περιγράφει με συνεντεύξεις από όλα τα τμήματα κατασκευής τον τροπο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε. Το κορυφαίο ήταν με την κουκούλα όπου συνεργάζονταν ένας γάλλος και ένας Ιάπωνας. Ο πρώτος μιλούσε μόνο γαλλικά και ο δεύτερος μόνο γιαπωνέζικα.


Sent from my iPad using Tapatalk
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Synteknos στις Ιούλιος 03, 2014, 09:23:30 μμ
"for the steering we changed the system from hydraulic to electric for better feedback"

 :dizzy2:  :stupid:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιούλιος 03, 2014, 09:27:41 μμ
"for the steering we changed the system from hydraulic to electric for better feedback"

 :dizzy2:  :stupid:
Αυτό είναι κάτι που με προβλημάτισε κι εμένα. Μπορεί το ηλεκτρικό να έχει καλύτερη αίσθηση;
Κι αν έχει, θα είναι τεχνητή.

Πολύ σοφό το "κάθε πέρσι και καλύτερα"

Στάλθηκε από το C2105 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Ιούλιος 03, 2014, 09:37:25 μμ
Και ποιός αντιπρόσωπος θα το φέρει στην Ελλάδα?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5silver στις Ιούλιος 03, 2014, 09:40:53 μμ
χα χα πολύ σωστο! :dizzy2:
μα που είναι το like?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Ιούλιος 03, 2014, 10:06:33 μμ
Το να βρεθει αντιπροσωπος ειναι το μονο ευκολο....προσωπικα βλεπω καμια ΒΕΛΜΑΡ να την παιρνει..."μαζευει" τελευταια πολλες μαρκες....οσο για το τιμονι , κρινοντας απο του 6αριου μου που ηταν ευχαριστη εκπληξη, θα ελεγα οτι ισως δεν πρεπει να ανησυχουμε (...ακομα) :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Ιούλιος 03, 2014, 10:24:19 μμ
Για τον κινητήρα δε λέει τίποτα.Μόνο ότι μπορει να βάψεις το καπάκι και να το φτιάξεις όπως θες!

Ετοιμαστείτε να δουμε και το ρόουντστερ της Αlfa μετά τα αποκαλυπτήρια του νεου MX-5.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: antoine στις Ιούλιος 03, 2014, 11:17:13 μμ


Πολύ σοφό το "κάθε πέρσι και καλύτερα"



Ελα ντε...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Ιούλιος 04, 2014, 08:32:54 πμ
λιγη υπομονη λοιπον μεχρι τις 3 σεπτεμβρη....

http://www.newsbeast.gr/car/arthro/701826/stis-3-septemvriou-to-neo-mazda-mx-5/
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Ιούλιος 04, 2014, 08:53:33 πμ
Ετοιμαστείτε να δουμε και το ρόουντστερ της Αlfa μετά τα αποκαλυπτήρια του νεου MX-5.

...ναι βρε και μετα θα πουλησουμε ολες τις μπανιερες μας για να παρουμε ενα τετοιο να το εχουμε απο μια εβδομαδα ο καθενας....

http://www.caranddriver.com/news/2015-alfa-romeo-4c-spider-photos-and-info-news

ουτε για πλακα ποσο θα εχει το roadster αν το coupe εχει τοσο....

http://www.zougla.gr/automoto/article/i-proti-ke-monadiki-alfa-romeo-4c-pou-ir8e-stin-elada

Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιούλιος 04, 2014, 09:07:47 πμ
Δεν θα έχει καμία σχέση η 4C με τη spider που θα παρουσιαστεί, αν βγει τελικά.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Reverant στις Ιούλιος 04, 2014, 10:21:04 πμ
Το ηλεκτρικό τιμόνι δεν είναι θέμα ΑΝ θέλουν να ασχοληθούν, βλέπε S2000 και RX-8.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Ιούλιος 04, 2014, 10:48:05 πμ
Γενικά,πολύ μυστικοπάθεια με την 4η γενιά.
Ας ελπίσουμε ν'αξιζει τον κόπο....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιούλιος 04, 2014, 08:07:16 μμ
Το νέο Mazda MX-5 θα είναι σχεδόν σίγουρα turbo
 (http://www.autoblog.gr/2014/07/03/the-2016-mazda-miata-is-almost-definitely-turbocharged/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/03/2012_mazda3_sp20_skyactiv_07-4e842b3de2346-700x466.jpg)

Με την χθεσινή ανακοίνωση ότι το νέο Mazda MX-5 θα παρουσιαστεί στις 4 Σεπτεμβρίου (3 στην Αμερική λόγω διαφορά ώρας), η Mazda Αμερικής έδωσε στη δημοσιότητα ένα ηχητικό βίντεο που προκαλεί τεράστιο ενδιαφέρον και ταράζει τα νερά.

Ο λόγος δεν είναι άλλος καθώς, όπως μπορείς να διαπιστώσεις και εσύ, ο ήχος που ακούγεται είναι σχεδόν βέβαιο ότι υποδηλώνει την ύπαρξη ενός turbo στο κινητήρα. Αυτό τουλάχιστον συμπεραίνω από το ντοκουμέντο, εκτός και αν η ιαπωνική εταιρία μπλοφάρει.

Το παραπάνω όμως έρχεται σε αντίθεση με τα μέχρι στιγμής λεγόμενα των ιθυνόντων της εταιρίας, όπου χαρακτηριστικά ο Masahiro Moro (Managing Executive Officer της Mazda) είχε κάνει ξεκάθαρο ότι το νέο MX-5 θα είναι αυστηρά ατμοσφαιρικό, αποκλείοντας κάθε ενδεχόμενο turbo έκδοσης αλλά και αυστηρά βενζινοκίνητο, αποκλείοντας την πιθανότητα παραγωγής υβριδικής έκδοσης. Οι λόγοι, όπως είχαν αναφερθεί, έχουν να κάνουν περισσότερο με την έλλειψη χώρου για την τοποθέτηση της μπαταρίας παρά με το βάρος.

Το επόμενο ερώτημα που γεννιέται είναι ποιος θα είναι ο κινητήρας που θα τοποθετηθεί κάτω από το καπό του δημοφιλέστατου Miata. Αυτό γιατί θεωρείται απίθανο να δανειστεί κινητήρα από την Fiat, ενώ θα πρέπει να βασίζεται σε μια εντελώς νέα αρχιτεκτονική, καθώς η πολύ υψηλή συμπίεση (14.0:1) που έχουν οι Skyactiv κινητήρες είναι πρακτικά αδύνατο να αντέξουν την υπετροφοδότηση.

Πιθανό σενάριο είναι να τοποθετηθεί o υπερτροφοδοτούμεnος Skyactiv-G χωρητικότητα 2.5 λίτρων που θα φοράει και το νέο Mazda3 MPS, αν και προσωπικά το θεωρώ αδύνατο, καθώς δεν συμβαδίζει με την φιλοσοφία “less is more” της Ιαπωνικής εταιρίας.

Όπως και να είναι η πραγματικότητα, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το Σεπτέμβρη για να μάθουμε τι ακριβώς θα κρύβεται κάτω από το καπό του πολυαναμενόμενου MX-5.

http://www.youtube.com/watch?v=H_iRcpJ1Z1U
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Ιούλιος 04, 2014, 10:58:43 μμ
Ο τιτλος του βίντεο λέει για το 2016  :cheer2:

Θα βγάλουν αλλο ένα επετειακό μοντέλο και μεεεεεεετά,ΘΑ βγάλουν το νεο μονδέλο!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Ιούλιος 04, 2014, 11:22:06 μμ
Καλά, τα έχουν μπερδέψει και όι ίδιοι...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Ιούλιος 06, 2014, 05:59:35 μμ
Το λέω εγώ. Το μακροβιοτερο ΜΧ-5.


Sent from my iPad using Tapatalk
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Dragon13 στις Ιούλιος 11, 2014, 01:50:07 μμ
Έχουμε αμαξάρα, οι φορνταίοι, όχι αστεία...

Λύμπε, σήκωσε το τηλ. μανα μου, να σε ρωτήξω κάτι ακίνδυνο. Σού στέλνω και pm.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: BlokatosMX5er στις Ιούλιος 11, 2014, 07:57:44 μμ
Το ηλεκτρικό τιμόνι δεν είναι θέμα ΑΝ θέλουν να ασχοληθούν, βλέπε S2000 και RX-8.

Jim, μάπα τιμόνια και τα δύο...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: giannisnaoussa στις Ιούλιος 11, 2014, 08:50:54 μμ
Ο τιτλος του βίντεο λέει για το 2016  :cheer2:

Θα βγάλουν αλλο ένα επετειακό μοντέλο και μεεεεεεετά,ΘΑ βγάλουν το νεο μονδέλο!

Aν βγει το 2016 προλαβαινω κ γω να στειλω σκιτσα   :a065:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: fotis. στις Ιούλιος 11, 2014, 09:33:59 μμ
Δε φτιάχνεις ενα βελτιωμένο mk1 λέω εγω μα τους στείλεις !
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Reverant στις Ιούλιος 12, 2014, 09:28:27 μμ
Το ηλεκτρικό τιμόνι δεν είναι θέμα ΑΝ θέλουν να ασχοληθούν, βλέπε S2000 και RX-8.

Jim, μάπα τιμόνια και τα δύο...

Δεν έχω ιδία άποψη, ότι διαβάζω στον ειδικό τύπο  μόνο. Τι διάολο;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Αύγουστος 08, 2014, 08:27:54 μμ
«Δε θα μοιάζει με κανένα άλλο το νέο ΜΧ5»...

Αυτή την πληροφορία -και μόνο- έδωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mazda Αυστραλίας Martin Benders, σε Δημοσιογράφους που τον πολιορκούσαν για να μάθουν λεπτομέρειες για την επόμενη γενιά ΜΧ-5...
Παράλληλα τόνισε πως σχεδιαστικά το νέο roadster θα διαθέτει στοιχεία της «Kodo» γραμμής, όπως ήδη τη διαθέτουν τα νέα Mazda 2, 3 και CX-5.

Περισσότερες λεπτομέρειες το στέλεχος της Mazda δεν έδωσε, όμως είναι ήδη γνωστό πως στο νέο MX-5 θα χρησιμοποιηθεί το νέο και σαφώς ελαφρύτερο (υπολογίζεται κατά 100kg) πλαίσιο που έχει αναπτύξει η Ιαπωνική εταιρεία, ενώ θα έχει και χαμηλότερο κέντρο βάρους.

Εννοείται οτι η Mazda θα διατηρήσει την πίσω κίνηση, ενώ οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν πως στην βασική έκδοση θα τοποθετηθεί ο αναβαθμισμένος diesel των 1.5lt, με τους 105 PS και τα 25,0 kgm ροπής. Περισσότερα θα ξέρουμε τις επόμενες ημέρες, αφού στις αρχές Σεπτεμβρίου αναμένεται η αποκάλυψη του νέου ΜΧ5...



Λένε....λένε.......για να δουμε.Θα το παρουσιάσουν;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 08, 2014, 09:00:07 μμ
miata diesel ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ!!!!!
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5mk1 στις Αύγουστος 09, 2014, 11:09:51 πμ
Πότε θα έρθει στις εκθέσεις mazda στην ελλάδα?        :082: :082: :082:



...Το nd ερχεται.... η mazda εκλεισε....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Αύγουστος 10, 2014, 10:55:51 πμ
μολις ξεκαθαρισει λιγο το πραγμα με τη πτωχευση και βγει τελικη δικαστικη αποφαση, σιγουρα θα βρεθει καινουριος αντιπροσωπος...αν δεν βρεθει τοτε θα γινει πιθανοτατα ο,τι γινεται και στις περισσοτερες ευρωπαικες χωρες..θα ανοιξει θυγατρικη η ιδια η Mazda (καπου διαβασα, δεν ξερω αν ισχυει, οτι ετσι και αλλιως μονο εδω και στη Πορτογαλλια υπηρχε ανεξαρτητος αντιπροσωπος..)...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 11, 2014, 04:12:26 μμ
Teaser Photo: Η πρώτη του νέου Mazda MX-5 (http://www.autoblog.gr/2014/08/11/2015-mazda-mx-5-teased/)

(http://www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/08/15812397411604599501-2.jpg)

Λιγότερο από ένας μήνας έχει απομένει πριν τις 4 Σεπτεμβρίου και την επίσημη παρουσίαση του νέου ιαπωνικού roadster, και μετά τις spy photos έχουμε και την πρώτη φωτογραφία κάτω από το σεντόνι.

Ακόμα δε ξέρουμε τίποτα για τις εξωτερικές του διαστάσεις, αλλά οι τελευταίες φήμες το θέλουν να έχει την ίδιες διαστάσεις με αυτές της τωρινής γενιάς του MX-5. Ξεχωρίζει, όμως το μακρύ καπό, οι μεγαλύτερες πόρτες, η κοντή καμπίνα, το μεγαλύτερο μεταξόνιο καθώς και το μεγαλύτερο μετατρόχιο.



Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Αύγουστος 11, 2014, 09:55:49 μμ
miata diesel ΙΕΡΟΣΥΛΙΑ!!!!!

Γιατί;Εχουν εξελιχθεί αρκετά οι diesel κινητήρες.
Θα βολτάρεις,οικονομικά και οικολογικά  pop corn
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 11, 2014, 11:33:32 μμ

Γιατί;Εχουν εξελιχθεί αρκετά οι diesel κινητήρες.
Θα βολτάρεις,οικονομικά και οικολογικά  pop corn
Αν είναι έτσι ας βγάλει και η Ferrari diesel
Κάποια πράγματα, πως να το κάνουμε, δεν γίνονται ή καλύτερα δεν πρέπει να γίνονται..
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Stav στις Αύγουστος 12, 2014, 01:04:24 πμ
αν το καλοσκεφτεις, 30-40 κιλα ροπη σε συνδυασμο με μπλοκε, δεν ακουγεται πολυ κακο....με το πλαι ολη μερα και μαλιστα (σχεδον) σε ρελαντι :) :) :) :)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: MariosMX5 στις Αύγουστος 12, 2014, 10:11:39 πμ
Είναι θέμα χρόνου να βάλει diesel κινητήρα η Ferrari.
Η Mazerati που φοράει ήδη πετρελαιοκινητήρες αποτελεί την "εταιρεία-βαρόμετρο" για την Ferrari, αν οι πελάτες της πρώτης αποδεχθούν το diesel, σε λίγα χρόνια θα το δούμε και σε 4θεσια Ferrari
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: dimx-5 στις Αύγουστος 13, 2014, 11:05:19 πμ
Απο οτι βλεπω στο πρώτο θεμα ίδιο NC λιγο Lexus πίσω ουρα, μαλλον θα ερθει πάλι εκει το τρίτο φως, τονισμενους μαρσπιεδες και ίσως πιο κάθετα πίσω φώτα. 20 ημέρες μείνανε.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Αύγουστος 24, 2014, 10:45:36 μμ
11 μέρες έμειναν για την αποκάλυψή του.
Για να δουμε....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: mx5mk1 στις Αύγουστος 25, 2014, 09:51:09 μμ
10 μερες
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 25, 2014, 11:16:39 μμ
Άρχισε η αντίστροφη μέτρηση;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Αύγουστος 26, 2014, 11:39:34 πμ
...τι να πω το αμαξακι μου δεν προλαβε καν να περασει κτεο και αυτοι θα μου το κανουν "προηγουμενο μοντελο"...κλαψ κλαψ...προοδος και εξελιξη σου λεει...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kardiopatheias στις Αύγουστος 26, 2014, 11:54:24 πμ
Καλα περιμενε πρωτα να το δουμε. Μπορει και να πουμε οτι το δικο μας ειναι καλυτερο αν εχει επεμβει σε πολλα η fiat...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Αύγουστος 26, 2014, 12:29:20 μμ
Καλυτερο η χειροτερο το γεγονος παραμενει Αντωνη...τα δικα μας θα ειναι "προηγουμενο μοντελο"... :(
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Αύγουστος 26, 2014, 12:47:30 μμ
Μιλώντας για miata ισχύει ότι κάθε προηγούμενο και καλύτερα.
- Design
- Ιαπωνικότητα
- Διπλά ψαλίδια πίσω έναντι πολλαπλών συνδέσμων
- Ποιότητα
- ...

Και πλέον νομίζω αρχίζει και ισχύει και για τα απλά καθημερινής χρήσης ΙΧ... Πχ τα πλαστικά τους είναι για φτύσιμο, η οδηγική απόλαυση έχει φύγει προ πολλού ακόμα και η αξιοπιστία...

Η μόνη τάση που έχουν επικεντρωθεί όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι η ασφάλεια και οικονομία ρύπων-βενζίνης (και καλά κάνουν σκεφτόμενοι οικολογικά) και για χάρη του κόστους και της κρίσης θυσιάζουν όλα τα υπόλοιπα... Πλέον όλα είναι ίδια, πάει η ταυτότητα και η προέλευση, η οδηγική χροιά, η αξιοπιστία, η ποιότητα κλπ.. Πλέον κερδίζει το μοντέλο που θα διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ, εκεί πατάνε και για διαφήμιση σκεφτόμενοι την τσέπη του καταναλωτή και αφαιρώντας και οι ίδιοι όλα τα άλλα γνωρίσματα από κάθε μάρκα που είχαμε συνηθίσει...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 26, 2014, 01:12:15 μμ
Σωστά όλα αυτά, αλλά αφορούν τα συμβατικά αυτοκίνητα, που απευθύνονται στον καθένα. Οταν μιλάμε για κάποιο ειδικό μοντέλο, δεν νομίζω πως θα έχουν τις ίδιες προτεραιότητες.
Το να θυσιάσουν την "ιδέα" του miata, για να εναρμονιστούν με τα νέα ζητούμενα το θεωρώ λάθος.
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Αύγουστος 26, 2014, 02:14:17 μμ
Συμφωνώ μαζί σου Γιάννη ότι δε θα έπρεπε αλλά δυστυχώς συνηθίζουν να μην ακουμπάνε τα "ακριβά" μοντέλα που απευθύνονται σε λίγους...

Σχετικά με το miata θεωρώ μεγαλύτερο gap την αντικατάσταση διπλών ψαλιδιών πίσω με με τους πολλαπλούς σύνδεσμούς κάτι που έγινε από το NB-fl στο NC πέραν της σταδιακής αύξησης του βάρους γενικά και δε θα μου κακοφανεί να γίνει κάτι παρόμοιο από από NC σε ND.

Το χέρι μου δε το βάζω τη φωτιά ούτε για το αν θα κρατηθεί η κίνηση πίσω ίσως στο επόμενο μοντέλο από ND που λέει ο λόγος...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: heras στις Αύγουστος 26, 2014, 05:54:52 μμ
Καλυτερο η χειροτερο το γεγονος παραμενει Αντωνη...τα δικα μας θα ειναι "προηγουμενο μοντελο"... :(

Aυτο γινεται παντα απο τοτε που εφευρεθηκαν τα αυτοκινητα ξερεις....Δεν βλεπω που ειναι το προβλημα. Και αν εχεις το ''προηγουμενο'' τι εγινε?
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: AOYE στις Αύγουστος 27, 2014, 03:48:10 μμ


http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5274612.jpg

Αποκρυπτογραφούν σιγά σιγά τις spy photos από κ@λαράκι...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kardiopatheias στις Αύγουστος 27, 2014, 04:34:32 μμ
Αυτο που μου βγηκε ηταν ενα "μπλιαχ"  οταν το ειδα
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 27, 2014, 04:41:29 μμ
Το σβήσανε  :dizzy2:
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: swift στις Αύγουστος 28, 2014, 11:15:21 πμ
Δεν βγάζει τίποτα...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kardiopatheias στις Αύγουστος 28, 2014, 11:37:32 πμ
Μπορει η μαζντα να το κατεβασε αν καταλαβε τι πηγε και εφτιαξε.....
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emilmx στις Αύγουστος 28, 2014, 12:09:25 μμ
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/p180x540/10649640_646545355458434_3811505008628379458_n.jpg?oh=897b0a132d049980aa126e30831f1ebb&oe=546E0684&__gda__=1417517786_4ee151f42a5ecfb0e8e0548999cab87b)
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: kouyian στις Αύγουστος 28, 2014, 12:51:48 μμ
Σαν να φέρνει σε μπεμπα λίγο ή μου φαίνεται;
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: Kira στις Αύγουστος 28, 2014, 09:05:41 μμ
...τουλαχιστον φαινεται να εχει καλυτερα φαναρια απο το ncfl (που μεταξυ μας ωραια δεν τα λες) στα "καπουλια"...
Τίτλος: Απ: Μοντέλο - (ND)-Rumours & Concept Cars
Αποστολή από: emilmx στις Σεπτέμβριος 04, 2014, 09:30:13 μμ
το παρόν κλειδώνει, μετέφερα τη παρουσίαση εδώ ---->http://forum.mx5.gr/index.php?topic=11462.0